德勤報(bào)告顯示，受老齡和獨(dú)居人口增長(zhǎng)、寵物主消費(fèi)意愿增強(qiáng)等因素驅(qū)動(dòng)，近年來(lái)中國(guó)寵物食品行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)至2026年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1140億元。一個(gè)熱門賽道的誕生伴隨而來(lái)的是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于寵物食品廠商而言，生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的效率、成本、安全性是核心的競(jìng)爭(zhēng)力，打造自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的工廠和倉(cāng)庫(kù)成為頭部企業(yè)的共同選擇，而移動(dòng)機(jī)器人是基礎(chǔ)設(shè)施之一。

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20人

掌控200噸/天發(fā)貨

用戶是全球一流的專業(yè)寵物食品生產(chǎn)服務(wù)提供商，是寵物食品行業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)擁有多個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能高達(dá)數(shù)十萬(wàn)噸。用戶打造的寵物食品智能工廠從生產(chǎn)到發(fā)貨共分為原料配備、生產(chǎn)加工、封裝儲(chǔ)存、倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨四個(gè)環(huán)節(jié)，四個(gè)環(huán)節(jié)的車間里身影寥寥，真正從事一線操作的員工不超過(guò)20人，多數(shù)工作人員只需要坐在電腦前，遠(yuǎn)程監(jiān)控生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和指揮機(jī)器人干活，但工作成果卻不小，每天有超過(guò)200噸寵物食品在這里生產(chǎn)封裝完畢發(fā)往全國(guó)各地。

在“全智能無(wú)人無(wú)燈化管理立體倉(cāng)庫(kù)”中，數(shù)十臺(tái)Quicktron快倉(cāng)機(jī)器人馬不停蹄地穿梭，準(zhǔn)確無(wú)誤地把貨物送往不同的出庫(kù)月臺(tái)，移動(dòng)機(jī)器人與有軌穿梭小車無(wú)縫協(xié)同高效執(zhí)行任務(wù)?！耙郧叭艘醽?lái)搬去，效率不高還很累，現(xiàn)在輕松高效；相比人工搬運(yùn)，出錯(cuò)率少了很多?！庇脩舯硎?，物流自動(dòng)化降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，移動(dòng)機(jī)器人可以24小時(shí)作業(yè)，使得倉(cāng)庫(kù)工作人員有更多精力去做策略型工作。

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項(xiàng)目部署概況

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解決方案&作業(yè)流程

方案涉及到2B和2C兩種發(fā)貨業(yè)務(wù)模式。其中2B業(yè)務(wù)模式需要從立體庫(kù)先到地堆區(qū)緩存，再進(jìn)行整托發(fā)貨。2C業(yè)務(wù)模式則直接從立庫(kù)到達(dá)揀選區(qū)，拆零發(fā)貨。

入庫(kù)流程 

1. 包裝線完成生產(chǎn)，堆垛機(jī)完成成品堆垛或者外協(xié)品卸貨完成，操作人員在終端設(shè)備上設(shè)置“實(shí)托盤入庫(kù)”模式；

2. 人工掃描商品條碼綁定托盤條碼，輸送線系統(tǒng)接收輸送任務(wù)，將商品和托盤一起向前運(yùn)輸；

3. 輸送線BCR讀碼上傳至上游WMS，WMS分配入庫(kù)口給輸送線系統(tǒng)，輸送線系統(tǒng)將商品輸送至入庫(kù)口；

4. 入庫(kù)口輸送機(jī)傳感器信號(hào)ON，輸送機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。貨型檢測(cè)無(wú)誤，BCR掃碼無(wú)誤，WMS分配有效的庫(kù)位信息，并調(diào)配相應(yīng)的穿梭小車前來(lái)進(jìn)行入庫(kù)存儲(chǔ)作業(yè)。

To B 業(yè)務(wù)出庫(kù)流程 

1. 作業(yè)人員在終端設(shè)備設(shè)置 “實(shí)托盤出庫(kù)”模式；

2.WMS指定某托盤進(jìn)行出庫(kù)，穿梭小車系統(tǒng)接到任務(wù)后，從密集庫(kù)取貨，經(jīng)過(guò)密集庫(kù)、通道、升降機(jī)、出庫(kù)輸送線搬運(yùn)至輸送線出口；

3.出庫(kù)輸送機(jī)傳感器信號(hào)ON，WMS根據(jù)托盤編號(hào)及目標(biāo)點(diǎn)，下發(fā)托盤搬運(yùn)任務(wù)給移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)，移動(dòng)機(jī)器人前來(lái)取貨，并搬運(yùn)至地堆區(qū)或出庫(kù)區(qū)域。

To C 業(yè)務(wù)出庫(kù)流程 

1. 作業(yè)人員在終端設(shè)備設(shè)置 “實(shí)托盤出庫(kù)”模式；

2.WMS分配相應(yīng)穿梭小車從密集庫(kù)取貨，經(jīng)過(guò)密集庫(kù)、通道、升降機(jī)、出庫(kù)輸送線搬運(yùn)至輸送線出口；

3.出庫(kù)輸送機(jī)傳感器信號(hào)ON，WMS分配相應(yīng)的移動(dòng)機(jī)器人前來(lái)取貨，并搬運(yùn)至地堆區(qū)或出庫(kù)區(qū)域。

上?？靷}(cāng)智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉(cāng)致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”的偉大愿景?？靷}(cāng)作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國(guó)內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作，應(yīng)用場(chǎng)景超過(guò)200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉(cāng)系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯(cuò)單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開(kāi)銷等，從而大幅降低倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。