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汽車工人的壞消息?寶馬將在其工廠使用人形機(jī)器人來提升效率

2024-01-29 08:48 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Mulan 來源:AGV
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從特斯拉到現(xiàn)在的寶馬,人工智能驅(qū)動的機(jī)器人似乎可能在未來汽車制造中占有一席之地。寶馬正在效仿特斯拉,在其一家汽車工廠試驗(yàn)人工智能類人機(jī)器人。美國加州一家開發(fā)類人機(jī)器人的初創(chuàng)公司Figure...

從特斯拉到現(xiàn)在的寶馬,人工智能驅(qū)動的機(jī)器人似乎可能在未來汽車制造中占有一席之地。

寶馬正在效仿特斯拉,在其一家汽車工廠試驗(yàn)人工智能類人機(jī)器人。美國加州一家開發(fā)類人機(jī)器人的初創(chuàng)公司Figure周四宣布與寶馬達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,“在汽車制造環(huán)境中部署通用機(jī)器人”。

當(dāng)然,汽車制造中的機(jī)器人技術(shù)并不是什么新鮮事。多年來,汽車公司已經(jīng)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)車輛制造方式的自動化。但目前正在運(yùn)行的機(jī)器被編程為一遍又一遍地做一件事——比如將門板從這里移動到那里,或者將這個焊接到那個。另一方面,該公司表示,F(xiàn)igure 的機(jī)器人將能夠完成一大堆不同的任務(wù),這些任務(wù)對人類工人來說過于乏味或不安全。

充滿電人形機(jī)器人會接管汽車工廠的工作嗎?

與特斯拉一樣,寶馬也認(rèn)為人形機(jī)器人在汽車工廠中占有一席之地。他們可能會,但不要指望他們很快就能執(zhí)行復(fù)雜的任務(wù)。

Brett Adcock 表示:“幾十年來,單一用途機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)使商業(yè)市場飽和,但通用機(jī)器人技術(shù)的潛力尚未完全開發(fā)。Figure 的機(jī)器人將使公司能夠提高生產(chǎn)力、降低成本,并創(chuàng)造一個更安全、更一致的環(huán)境?!?/p>

Figure的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官說道。Adcock 還創(chuàng)立了電動空中出租車公司 Archer Aviation。

寶馬和Figure將確定機(jī)器人可以融入汽車制造商制造流程的哪些位置,然后在美國南卡羅來納州斯帕坦堡的汽車制造商工廠分階段釋放它們。寶馬在這里組裝 X3、X4、X5、X6、X7 和 XM SUV。

我認(rèn)為,積極影響人類的未來是我們時代的道德優(yōu)先事項(xiàng)。最有意義的影響可能來自將我們的資源用于開發(fā)技術(shù)。在即將到來的時代,我們將看到人工智能(AI)和機(jī)器人技術(shù)的巨大進(jìn)步,通過在早期階段做出貢獻(xiàn),我們可以為人類積極的人工智能未來設(shè)定方向。

因此,F(xiàn)igure的目標(biāo)是:開發(fā)通用類人生物,對人類產(chǎn)生積極影響,為子孫后代創(chuàng)造更美好的生活。這些機(jī)器人可以消除對不安全和不受歡迎的工作的需求,最終讓我們過上更快樂、更有目的的生活。

我們的公司旅程將需要數(shù)十年的時間,并且需要一支致力于使命的冠軍團(tuán)隊(duì),數(shù)十億美元的投資和工程創(chuàng)新,以實(shí)現(xiàn)大眾市場的影響。我們面臨高風(fēng)險(xiǎn)和極低的成功機(jī)會。然而,如果我們成功了,我們就有可能對人類產(chǎn)生積極影響,并建立地球上最大的公司。

今天,我們看到前所未有的勞動力短缺。僅在美國就有10多萬個不安全或不受歡迎的工作,人口老齡化只會使公司越來越難以擴(kuò)大勞動力規(guī)模。因此,本世紀(jì)勞動力供應(yīng)增長將趨于平穩(wěn)。如果我們想要持續(xù)增長,我們就需要更多的生產(chǎn)力——這意味著更多的自動化。

Figure.ai是一家專注于設(shè)計(jì)和制造自主人形機(jī)器人的公司,成立于2022年,總部位于美國加利福尼亞州的桑尼維爾。這家公司的核心業(yè)務(wù)是創(chuàng)造具有人工智能的機(jī)器人,這些機(jī)器人能夠執(zhí)行物理任務(wù)并與人類一起工作。Figure.ai主要將其產(chǎn)品提供給倉庫以及運(yùn)輸和零售行業(yè)。

公司的旗艦產(chǎn)品是Figure 01,這是世界上首款商業(yè)上可行的自主人形機(jī)器人。Figure 01的設(shè)計(jì)目的是為了能夠在制造、物流、倉儲和零售等領(lǐng)域提供支持。這款機(jī)器人的設(shè)計(jì)考慮了人類的形態(tài),例如使用雙手開門和使用工具,以及雙腿高效移動、爬樓梯、提箱等。Figure 01結(jié)合了人類形態(tài)的靈巧性和尖端人工智能技術(shù),超越了單一功能的機(jī)器人。

Figure.ai的團(tuán)隊(duì)由世界領(lǐng)先的機(jī)器人專家組成,他們在人工智能和人形機(jī)器人領(lǐng)域擁有超過100年的聯(lián)合經(jīng)驗(yàn)。公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Brett Adcock表示,他們的目標(biāo)是通過人形機(jī)器人與環(huán)境的互動,收集人類數(shù)據(jù),并使用視覺語言模型來理解和處理這些數(shù)據(jù),從而推動人工通用智能(AGI)的研究。此外,公司在全身逆動力學(xué)和非線性模型預(yù)測控制(NPC)領(lǐng)域也進(jìn)行了深入研究和應(yīng)用,以提高機(jī)器人的性能和穩(wěn)定性。

Figure.ai是一家私營企業(yè),目前仍在活躍狀態(tài)。公司近期與BMW制造公司簽署了商業(yè)協(xié)議,將通用機(jī)器人引入汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,顯示出其在行業(yè)中的影響力和擴(kuò)張潛力。

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