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德國(guó)4am Robotics 公司實(shí)現(xiàn)室內(nèi)自主叉車的動(dòng)態(tài)保護(hù)區(qū)域功能的切換

2024-01-29 09:18 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Mulan 來(lái)源:AGV
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德國(guó)4am Robotics 公司推出的革命性解決方案可提高內(nèi)部物流的安全性!在內(nèi)部物流領(lǐng)域,效率和靈活性是成功的關(guān)鍵:來(lái)自 4am Robotics 公司(德國(guó))的 室內(nèi)自主叉車(AFi)?,F(xiàn)在,靜態(tài)保...

德國(guó)4am Robotics 公司推出的革命性解決方案可提高內(nèi)部物流安全性!

  在內(nèi)部物流領(lǐng)域,效率和靈活性是成功的關(guān)鍵:來(lái)自 4am Robotics 公司(德國(guó))的 室內(nèi)自主叉車(AFi)?,F(xiàn)在,靜態(tài)保護(hù)區(qū)域已成為過(guò)去,自主叉車通過(guò)動(dòng)態(tài)保護(hù)區(qū)域切換,重新定義了內(nèi)部物流的安全標(biāo)準(zhǔn)和可能性。

  在運(yùn)輸不同大小的貨物時(shí),傳統(tǒng)的自動(dòng)叉車在通過(guò)狹窄的過(guò)道或有許多障礙物的環(huán)境時(shí),往往會(huì)達(dá)到保護(hù)區(qū)域概念的極限。這些叉車使用的保護(hù)區(qū)域是為最大寬度的集裝箱設(shè)計(jì)的(最壞情況保護(hù)區(qū)域)。這就造成了一個(gè)問(wèn)題,即卡車必須停在比其保護(hù)區(qū)域更窄的過(guò)道上,即使是在提取較小的集裝箱后也是如此。保護(hù)區(qū)域的寬度保持不變,卡車無(wú)法駛過(guò)狹窄的過(guò)道,即使由于運(yùn)輸貨物的寬度在人工使用時(shí)可以做到這一點(diǎn)。

  為了克服這一限制,4am Robotics 公司提供了一種開(kāi)創(chuàng)性的解決方案:安全的自動(dòng)集裝箱尺寸檢測(cè)和 AFi 的動(dòng)態(tài)保護(hù)區(qū)域切換。

  集裝箱尺寸自動(dòng)檢測(cè):在拾取貨物集裝箱時(shí),自動(dòng) AFi 叉車使用集成在貨叉下的高度可調(diào)二維安全掃描儀。該掃描儀不僅能可靠地檢測(cè)到附近的人員和障礙物,還能自動(dòng)掃描待運(yùn)貨物的重要特征,從而相應(yīng)地切換保護(hù)區(qū)域。

  根據(jù)集裝箱寬度動(dòng)態(tài)調(diào)整保護(hù)區(qū)域:通過(guò)對(duì)運(yùn)輸集裝箱的特定檢測(cè),可以相應(yīng)地調(diào)整叉車的保護(hù)區(qū)域,從而根據(jù)空間要求優(yōu)化叉車的移動(dòng)。傳統(tǒng)的保護(hù)區(qū)域防護(hù)裝置是為盡可能大的裝載寬度而設(shè)計(jì)的,與此不同的是,集裝箱尺寸自動(dòng)檢測(cè)使 AFi 能夠根據(jù)需要切換并動(dòng)態(tài)調(diào)整保護(hù)區(qū)域的大小。

  這不僅確保了對(duì) AFi 的保護(hù)以及在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)附近人員和障礙物的最大安全性,還確保了對(duì)可用空間的最佳利用。

  在貨物寬度允許的情況下,AFi 可以穿過(guò)較窄的過(guò)道和周圍有障礙物的通道。此外,在不對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整的情況下,還可實(shí)現(xiàn)不同集裝箱尺寸和不同源/匯的流程。這一創(chuàng)新功能使叉車能夠進(jìn)入更快的路線,并對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行靈活規(guī)劃,從而縮短了內(nèi)部物流貨物運(yùn)輸路線,節(jié)省了時(shí)間。

  與 4am Robotics 一起探索內(nèi)部物流 4.0 的未來(lái):4am Robotics 公司的 AFi 叉車不僅具有最大的靈活性,而且提高了物料搬運(yùn)的安全標(biāo)準(zhǔn)。在以下動(dòng)畫(huà)視頻中,您將了解更多有關(guān) AFi 動(dòng)態(tài)保護(hù)區(qū)域和集裝箱尺寸自動(dòng)檢測(cè)解決方案的創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)勢(shì)。


4am Robotics 原名 Mojin Robotics GmbH,是一家德國(guó)公司,專門(mén)為高效內(nèi)部物流提供自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)解決方案。該公司于 2023 年 4 月更名為 4am Robotics GmbH。該公司脫胎于德國(guó)弗勞恩霍夫分拆出來(lái)的 Mojin Robotics 公司,該公司在復(fù)雜和非結(jié)構(gòu)化環(huán)境下的服務(wù)機(jī)器人解決方案方面取得了多項(xiàng)里程碑式的成就。Mojin Robotics 于 2020 年加入 SCIO 集團(tuán),帶來(lái)了其在移動(dòng)機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)方面的專業(yè)知識(shí)。

4am Robotics 公司以自主移動(dòng) Cobot(AMC)等創(chuàng)新產(chǎn)品而聞名,并一直在開(kāi)發(fā)自主高叉車和叉車等新解決方案。該公司的 AMR 解決方案是 SCIO 旗下聯(lián)合產(chǎn)品品牌的一部分,該品牌結(jié)合了 SCIO 旗下企業(yè)品牌 Schiller Automatisierungstechnik GmbH 和 Mojin Robotics GmbH 的 AMR 部分。

4am Robotics 公司提供的產(chǎn)品和解決方案旨在以靈活、安全和高效的方式實(shí)現(xiàn)貨物流的自動(dòng)化,并在不斷開(kāi)發(fā)和改進(jìn)。該公司在物流和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新貢獻(xiàn)已得到認(rèn)可,包括在 2023 年獲得 VDI 物流創(chuàng)新獎(jiǎng)。

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