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自動化技術(shù)如何緩解倉庫勞動力問題

2024-02-01 13:24 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:AGV
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美國霍尼韋爾智能化公司(Honeywell Intelligrated)總裁基思-費舍爾(Keith Fisher)解釋自動化技術(shù)如何幫助倉庫運營擺脫員工招聘和留用問題。最近的研究表明,勞動力短缺、工人留用和培訓(xùn)仍然...

美國霍尼韋爾智能公司Honeywell Intelligrated)總裁基思-費舍爾(Keith Fisher)解釋自動化技術(shù)如何幫助倉庫運營擺脫員工招聘和留用問題。最近的研究表明,勞動力短缺、工人留用和培訓(xùn)仍然是倉庫等供應(yīng)鏈工作場所的主要問題。

供應(yīng)鏈管理者的主要擔(dān)憂是培訓(xùn)勞動力所需的時間、高離職率以及對數(shù)字化技能提升的迫切需求。 簡而言之,無論是倉庫工人和經(jīng)理、司機還是客戶支持專家,企業(yè)都很難在合適的崗位上雇傭和留住合適的人才。

然而,面對持續(xù)的勞動力挑戰(zhàn),技術(shù)正在發(fā)揮越來越重要的生產(chǎn)力作用,既能解決勞動力短缺問題,又能提高工人的工作體驗和生產(chǎn)力,從而有助于留住員工。以供應(yīng)鏈管理和 3PL 物流公司 Arvato 為例。Arvato 在其肯塔基中心部署了一組包裝處理機器人,并計劃從其荷蘭基地開始,將這些機器人推廣到整個歐洲。

移動式自主機器人執(zhí)行包裝處理任務(wù),以提高效率和安全性。它安裝在一個移動平臺上,不受電源或氣管的限制,因此可以在 Arvato 的整個網(wǎng)絡(luò)中部署。這意味著它可以卸載卡車和集裝箱,使倉庫操作員工不必再從事這種體力消耗很大的工作。

Arvato項目經(jīng)理亞歷克斯-里斯(Alex Rees)說:"員工的健康是我們的重中之重。"這減輕了我們員工的負擔(dān),而他們則可以從事其他領(lǐng)域的增值活動。自動化也是解決員工可用性這一普遍問題的重要一步。"

基思-費舍爾(Keith Fisher)對此深有同感,他負責(zé)霍尼韋爾的倉庫自動化業(yè)務(wù),霍尼韋爾是一家美國跨國公司,專注于航空航天、建筑技術(shù)、高性能材料和技術(shù)以及安全和生產(chǎn)力解決方案。Fisher 表示,勞動力短缺仍然是倉庫運營商面臨的緊迫挑戰(zhàn),尤其是在歐洲。

他說:"在過去的 12 個月里,歐洲大陸各行各業(yè)的勞動力供應(yīng)量都有所下降,而倉儲和物流業(yè)是面臨風(fēng)險最大的行業(yè)之一。"

英國特許物流與運輸協(xié)會最近的數(shù)據(jù)也證明了這一點,該協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,86% 的企業(yè)都遇到了倉儲人員短缺的問題。

Fisher 說,自動化是倉儲業(yè)務(wù)的救星:"自動化不僅滿足了消費者在電子商務(wù)興起時對更快完成訂單的期望所帶來的日益增長的需求,而且還被用來彌補勞動力短缺所造成的缺口。

他以 "智能自動分揀設(shè)備 "為例。

他說:"這使許多公司能夠彌補勞動力短缺。"分揀技術(shù)通過將來自多個地點的物品組合在一起來提高效率,從而縮短訂單處理時間并提高準(zhǔn)確性。它還能 "快速將產(chǎn)品引導(dǎo)到適當(dāng)?shù)亩逊藕瓦\輸通道",自動移動機器人AMR)正在成為倉庫操作員的另一項寶貴財富。自動移動機器人可以很容易地集成到現(xiàn)有操作中,以非線性路徑在倉庫中高效地運輸產(chǎn)品。這就減少了對員工推車或駕駛叉車的依賴,從而為其他任務(wù)騰出了空間。"

Fisher 認為,這種自動化技術(shù)的合作方法是緩解倉庫勞動力問題的黃金標(biāo)準(zhǔn),也是實現(xiàn)閃電般快速的最后一英里物流的迫切需要。

"這是使用這些新興技術(shù)的理想方式,"他說。"它減少了重復(fù)性工作,而這些工作并不能最有效地利用人們的時間。"

霍尼韋爾國際公司(Honeywell International)是美國一家以電子消費品生產(chǎn)、工程技術(shù)服務(wù)和航空航天系統(tǒng)為主的跨國性公司,總部位于美國北卡羅來納州夏洛特。名列《財富》雜志100強公司,擁有約110,000名雇員,其中約44,000名在美國。

霍尼韋爾公司(Honeywell, Inc.)由馬克·C·霍尼韋爾于1906年創(chuàng)立。于二戰(zhàn)期間通過生產(chǎn)航空產(chǎn)品進入防務(wù)工業(yè)。特殊材料業(yè)務(wù)可以追溯到1870年由化學(xué)家William H. Nichols創(chuàng)辦的一家小公司。1999年與聯(lián)合信號公司(AlliedSignal, Inc.)合并為現(xiàn)今霍尼韋爾國際。盡管聯(lián)合信號是承繼法人、規(guī)模是霍尼韋爾的兩倍,但公司的名稱依然使用霍尼韋爾(Honeywell),因為這有更好的品牌認知度。另外一方面,霍尼韋爾將總部合并到聯(lián)合信號位于新澤西州莫里斯敦的總部。因此,霍尼韋爾前總部所在地(明尼蘇達州明尼阿波利斯)有一千多人失業(yè)。一小部分人遷到新總部工作,而絕大部分則不得不尋找新工作或者退休。所以,合并不久,公司的股票大跌,到2007年才回到了合并前的水準(zhǔn)。

霍尼韋爾國際公司是一個擁有多元化制造技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,服務(wù)于世界各地的客戶,包括航天產(chǎn)品及服務(wù)、工業(yè)和家庭樓宇控制技術(shù)、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器以及特種材料?;裟犴f爾在全球100多個國家/地區(qū)擁有116,000員工,以滿足客戶,力爭成為世界自控先驅(qū),從而實現(xiàn)互利增長的目標(biāo)。

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