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這場國際盛會上無人車驚艷四座!效率飛升200%+,末端物流將被重塑

2024-06-18 10:00 性質:轉載 作者:行深智能 來源:行深智能
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2024年6月16日,由河北省人民政府主辦的2024年中國·廊坊國際經(jīng)濟貿易洽談會(簡稱“廊洽會”)在廊坊盛大啟幕。作為全國唯一聚焦現(xiàn)代商貿物流的專業(yè)展會,本次廊洽會以“共建全國現(xiàn)代商貿物流重要...

2024年6月16日,由河北省人民政府主辦的2024年中國·廊坊國際經(jīng)濟貿易洽談會(簡稱“廊洽會”)在廊坊盛大啟幕。作為全國唯一聚焦現(xiàn)代商貿物流的專業(yè)展會,本次廊洽會以“共建全國現(xiàn)代商貿物流重要基地、共譜京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章”為主題,匯聚現(xiàn)代商貿物流領域的尖端成果,為與會嘉賓、國家頂級智庫、世界500強及知名企業(yè)、鏈主企業(yè)負責人對接洽談提供深度交流合作平臺,共同把握京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下的廣闊機遇。

△ 圖片來源網(wǎng)絡,河北日報記者霍艷恩攝

近日,國家郵政局印發(fā)《國家郵政局關于第一批交通強國郵政專項試點任務的批復》(國郵函[2024]31號),正式批復廊坊市為交通強國郵政專項試點城市,并將其列為18個全球性國際郵政快遞樞紐城市之一。作為京津冀地區(qū)唯一的“中國快遞示范城市”,廊坊憑借其得天獨厚的地理、交通、戰(zhàn)略及市場產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,快遞業(yè)務近年來呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計,2023年廊坊快遞業(yè)務量累計突破11.64億件,已實現(xiàn)連續(xù)10年的增長,廊坊作為首都都市圈生活服務保障基地和京津冀供應鏈核心樞紐的重要地位越來越凸顯。

△ 圖片來源廊坊新聞頻道

韻達集團已經(jīng)在廊坊市成功布局了北方區(qū)域總部基地,自2020年8月啟動建設以來,進展迅速,全面覆蓋了快遞分揀、高效轉運、智能供應鏈、電商服務、結算中心及展覽展示中心等多個核心功能區(qū)域。此前,行深智能與韻達已達成深度合作,在南陵縣域的公共道路上開展無人車快遞配送服務,穩(wěn)定運營已近2年。這些具備L4級自動駕駛能力的無人車每天高效穿梭于網(wǎng)點與驛站之間,日均運輸頻次2至4次,單次裝載量高達300余件快遞,極大地提升了韻達快遞的配送效率。

△ 韻達使用無人車在公開道路配送快遞

行深智能憑借多款無人車在末端物流領域顯著的降本增效能力,以及全球范圍內超過600家企業(yè)的信賴和成功應用案例,受邀亮相本次廊洽會的展示舞臺。在展會現(xiàn)場,行深智能矚目展出其最新發(fā)布的末端配送新旗艦——“換熊”無人車,因其出色的顏值,及對末端物流配送流程的顛覆性創(chuàng)新和優(yōu)化,吸引政府領導、快遞業(yè)精英、參展嘉賓及廣大觀眾的熱烈關注,成為本次廊洽會智能物流展上的一大亮點。

△ 行深智能換熊亮相廊洽會

現(xiàn)行快遞流程效率低下,易于錯拿

現(xiàn)行快遞流程涉及到分揀、裝車、運輸、卸車、快遞包倒出、上架、掃碼入庫并打印條碼、貼碼??偟膩碚f,是兩個大的管理階段:快遞袋管理、貨架管理。效率低下問題非常嚴重,驛站快遞經(jīng)常錯拿。

△ 現(xiàn)行快遞配送流程

“換熊+原子柜”徹底重構末端物流

“換熊+原子柜”解決方案巧妙地融合“快遞袋運貨”與“貨架”功能,原子柜既是運貨的袋子,也是驛站的貨架。

  • 每個原子柜有獨立的“ID身份證”,與特定的驛站相對應,徹底消除驛站的錯拿快遞的問題。

  • 原子柜既是快遞袋,又是貨架,快遞包裹無需再經(jīng)歷從快遞袋到貨架的來回折騰和繁瑣轉運,實現(xiàn)“快遞袋”、“貨架”二合一管理,簡化了物流流程,運輸效率至少提升1倍。



  • △ 效率提1倍,快遞無錯拿

    從分揀線上下來的快遞,到轉運至驛站,到用戶從驛站取走快遞,全過程都可以在原子柜完成,極大提升物流效率,傳統(tǒng)物流流程徹底重構。

    隨著“換熊+原子柜”方案的逐步推廣,物流行業(yè)將全面進入末端配送的2.0時代,未來有望看到更多的換熊無人車在廊坊乃至全國范圍內落地,進一步提升物流效率,降低物流成本,為用戶帶來更便捷、高效的物流服務體驗。

    關于行深智能

    行深智能成立于2017年,定位于無人駕駛核心技術提供商及智慧物流產(chǎn)品供應商。擁有完備的無人駕駛技術和解決方案,具備從底盤、結構、硬件到軟件的全棧自主研發(fā)與設計能力?;谧灾骺煽氐能浻布夹g,行深智能自主研發(fā)了適應多種末端物流應用場景的“袋鼠”、“換熊、”“奔霄”、“騰霧”、“絕地”和“布衣”等系列無人車產(chǎn)品。

    目前與京東、美團華為、富士康、中國郵政、樂天等合作伙伴一起,將無人車在快遞、工廠、社區(qū)/辦公園區(qū)、新零售、校園等多個場景商業(yè)落地,率先達成行業(yè)內1000臺無人車量產(chǎn)下線,并實現(xiàn)量產(chǎn)以及規(guī)?;?、常態(tài)化運營。

長沙行深智能科技有限公司立足人工智能領域,主攻無人駕駛核心技術,提供無人駕駛相關的技術、產(chǎn)品以及整體解決方案。

公司主創(chuàng)人員來自于國內率先開展無人駕駛車輛研究、已有30余年研發(fā)經(jīng)驗和技術積累的高校科研團隊,在中國無人駕駛技術發(fā)展過程中,作出若干里程碑式的貢獻。

基于在無人駕駛領域的長期深耕,團隊已掌握不依賴衛(wèi)星導航的高精度感知定位、大數(shù)據(jù)和機器視覺驅動的復雜環(huán)境分析理解、智能行為決策和控制等多項無人駕駛核心技術;成立不到一年時間,已申請專利55項。

公司已成功推出兩代具有完全自主知識產(chǎn)權的智能派送機器人“超影800C”。衍生于軍事應用需要,“超影800C”不依賴衛(wèi)星導航系統(tǒng),通過自身對周圍復雜環(huán)境的智能感知、大數(shù)據(jù)分析而進行智能決策和車輛控制,產(chǎn)品具有更好的系統(tǒng)穩(wěn)定性和隱蔽性,在實際民用中更具智能性,同時具有廣闊軍用前景。目前,“超影800C”已在實際的訂單派送中完成產(chǎn)品應用驗證,表現(xiàn)優(yōu)良,受到業(yè)界廣泛關注。

公司成立以來,得到湖南省、長沙市、經(jīng)開區(qū)各級政府的支持,在場地、人才、稅收等方面均得到政府的優(yōu)惠和扶持。目前,公司已同京東、一汽等企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,并獲得京東數(shù)千萬天使投資。

行深智能以提高交通、物流等應用領域的效率為使命,致力于打造無人駕駛技術落地的完整解決方案,所研發(fā)技術及產(chǎn)品在智慧交通、智能物流、智能服務領域具有廣泛應用前景。在國家新一代人工智能和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略下,公司正在努力打造成為人工智能領域的高新技術企業(yè)和軍民融合企業(yè)。

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