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這場(chǎng)國際盛會(huì)上無人車驚艷四座!效率飛升200%+,末端物流將被重塑

2024-06-18 10:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:行深智能 來源:行深智能
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2024年6月16日,由河北省人民政府主辦的2024年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)(簡(jiǎn)稱“廊洽會(huì)”)在廊坊盛大啟幕。作為全國唯一聚焦現(xiàn)代商貿(mào)物流的專業(yè)展會(huì),本次廊洽會(huì)以“共建全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要...

2024年6月16日,由河北省人民政府主辦的2024年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)(簡(jiǎn)稱“廊洽會(huì)”)在廊坊盛大啟幕。作為全國唯一聚焦現(xiàn)代商貿(mào)物流的專業(yè)展會(huì),本次廊洽會(huì)以“共建全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地、共譜京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章”為主題,匯聚現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)域的尖端成果,為與會(huì)嘉賓、國家頂級(jí)智庫、世界500強(qiáng)及知名企業(yè)、鏈主企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)接洽談提供深度交流合作平臺(tái),共同把握京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下的廣闊機(jī)遇。

△ 圖片來源網(wǎng)絡(luò),河北日?qǐng)?bào)記者霍艷恩攝

近日,國家郵政局印發(fā)《國家郵政局關(guān)于第一批交通強(qiáng)國郵政專項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)的批復(fù)》(國郵函[2024]31號(hào)),正式批復(fù)廊坊市為交通強(qiáng)國郵政專項(xiàng)試點(diǎn)城市,并將其列為18個(gè)全球性國際郵政快遞樞紐城市之一。作為京津冀地區(qū)唯一的“中國快遞示范城市”,廊坊憑借其得天獨(dú)厚的地理、交通、戰(zhàn)略及市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),快遞業(yè)務(wù)近年來呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年廊坊快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)突破11.64億件,已實(shí)現(xiàn)連續(xù)10年的增長,廊坊作為首都都市圈生活服務(wù)保障基地和京津冀供應(yīng)鏈核心樞紐的重要地位越來越凸顯。

△ 圖片來源廊坊新聞?lì)l道

韻達(dá)集團(tuán)已經(jīng)在廊坊市成功布局了北方區(qū)域總部基地,自2020年8月啟動(dòng)建設(shè)以來,進(jìn)展迅速,全面覆蓋了快遞分揀、高效轉(zhuǎn)運(yùn)、智能供應(yīng)鏈、電商服務(wù)、結(jié)算中心及展覽展示中心等多個(gè)核心功能區(qū)域。此前,行深智能與韻達(dá)已達(dá)成深度合作,在南陵縣域的公共道路上開展無人車快遞配送服務(wù),穩(wěn)定運(yùn)營已近2年。這些具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的無人車每天高效穿梭于網(wǎng)點(diǎn)與驛站之間,日均運(yùn)輸頻次2至4次,單次裝載量高達(dá)300余件快遞,極大地提升了韻達(dá)快遞的配送效率。

△ 韻達(dá)使用無人車在公開道路配送快遞

行深智能憑借多款無人車在末端物流領(lǐng)域顯著的降本增效能力,以及全球范圍內(nèi)超過600家企業(yè)的信賴和成功應(yīng)用案例,受邀亮相本次廊洽會(huì)的展示舞臺(tái)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),行深智能矚目展出其最新發(fā)布的末端配送新旗艦——“換熊”無人車,因其出色的顏值,及對(duì)末端物流配送流程的顛覆性創(chuàng)新和優(yōu)化,吸引政府領(lǐng)導(dǎo)、快遞業(yè)精英、參展嘉賓及廣大觀眾的熱烈關(guān)注,成為本次廊洽會(huì)智能物流展上的一大亮點(diǎn)。

△ 行深智能換熊亮相廊洽會(huì)

現(xiàn)行快遞流程效率低下,易于錯(cuò)拿

現(xiàn)行快遞流程涉及到分揀、裝車、運(yùn)輸、卸車、快遞包倒出、上架、掃碼入庫并打印條碼、貼碼??偟膩碚f,是兩個(gè)大的管理階段:快遞袋管理、貨架管理。效率低下問題非常嚴(yán)重,驛站快遞經(jīng)常錯(cuò)拿。

△ 現(xiàn)行快遞配送流程

“換熊+原子柜”徹底重構(gòu)末端物流

“換熊+原子柜”解決方案巧妙地融合“快遞袋運(yùn)貨”與“貨架”功能,原子柜既是運(yùn)貨的袋子,也是驛站的貨架。

  • 每個(gè)原子柜有獨(dú)立的“ID身份證”,與特定的驛站相對(duì)應(yīng),徹底消除驛站的錯(cuò)拿快遞的問題。

  • 原子柜既是快遞袋,又是貨架,快遞包裹無需再經(jīng)歷從快遞袋到貨架的來回折騰和繁瑣轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)“快遞袋”、“貨架”二合一管理,簡(jiǎn)化了物流流程,運(yùn)輸效率至少提升1倍。



  • △ 效率提1倍,快遞無錯(cuò)拿

    從分揀線上下來的快遞,到轉(zhuǎn)運(yùn)至驛站,到用戶從驛站取走快遞,全過程都可以在原子柜完成,極大提升物流效率,傳統(tǒng)物流流程徹底重構(gòu)。

    隨著“換熊+原子柜”方案的逐步推廣,物流行業(yè)將全面進(jìn)入末端配送的2.0時(shí)代,未來有望看到更多的換熊無人車在廊坊乃至全國范圍內(nèi)落地,進(jìn)一步提升物流效率,降低物流成本,為用戶帶來更便捷、高效的物流服務(wù)體驗(yàn)。

    關(guān)于行深智能

    行深智能成立于2017年,定位于無人駕駛核心技術(shù)提供商及智慧物流產(chǎn)品供應(yīng)商。擁有完備的無人駕駛技術(shù)和解決方案,具備從底盤、結(jié)構(gòu)、硬件到軟件的全棧自主研發(fā)與設(shè)計(jì)能力。基于自主可控的軟硬件技術(shù),行深智能自主研發(fā)了適應(yīng)多種末端物流應(yīng)用場(chǎng)景的“袋鼠”、“換熊、”“奔霄”、“騰霧”、“絕地”和“布衣”等系列無人車產(chǎn)品。

    目前與京東、美團(tuán)、華為、富士康、中國郵政、樂天等合作伙伴一起,將無人車在快遞、工廠、社區(qū)/辦公園區(qū)、新零售、校園等多個(gè)場(chǎng)景商業(yè)落地,率先達(dá)成行業(yè)內(nèi)1000臺(tái)無人車量產(chǎn)下線,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)以及規(guī)?;⒊B(tài)化運(yùn)營。

長沙行深智能科技有限公司立足人工智能領(lǐng)域,主攻無人駕駛核心技術(shù),提供無人駕駛相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品以及整體解決方案。

公司主創(chuàng)人員來自于國內(nèi)率先開展無人駕駛車輛研究、已有30余年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累的高??蒲袌F(tuán)隊(duì),在中國無人駕駛技術(shù)發(fā)展過程中,作出若干里程碑式的貢獻(xiàn)。

基于在無人駕駛領(lǐng)域的長期深耕,團(tuán)隊(duì)已掌握不依賴衛(wèi)星導(dǎo)航的高精度感知定位、大數(shù)據(jù)和機(jī)器視覺驅(qū)動(dòng)的復(fù)雜環(huán)境分析理解、智能行為決策和控制等多項(xiàng)無人駕駛核心技術(shù);成立不到一年時(shí)間,已申請(qǐng)專利55項(xiàng)。

公司已成功推出兩代具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能派送機(jī)器人“超影800C”。衍生于軍事應(yīng)用需要,“超影800C”不依賴衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),通過自身對(duì)周圍復(fù)雜環(huán)境的智能感知、大數(shù)據(jù)分析而進(jìn)行智能決策和車輛控制,產(chǎn)品具有更好的系統(tǒng)穩(wěn)定性和隱蔽性,在實(shí)際民用中更具智能性,同時(shí)具有廣闊軍用前景。目前,“超影800C”已在實(shí)際的訂單派送中完成產(chǎn)品應(yīng)用驗(yàn)證,表現(xiàn)優(yōu)良,受到業(yè)界廣泛關(guān)注。

公司成立以來,得到湖南省、長沙市、經(jīng)開區(qū)各級(jí)政府的支持,在場(chǎng)地、人才、稅收等方面均得到政府的優(yōu)惠和扶持。目前,公司已同京東、一汽等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,并獲得京東數(shù)千萬天使投資。

行深智能以提高交通、物流等應(yīng)用領(lǐng)域的效率為使命,致力于打造無人駕駛技術(shù)落地的完整解決方案,所研發(fā)技術(shù)及產(chǎn)品在智慧交通、智能物流、智能服務(wù)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。在國家新一代人工智能和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略下,公司正在努力打造成為人工智能領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)和軍民融合企業(yè)。

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