隨著工業(yè)化和城市化的推進(jìn)，以及新能源、航空航天、軌交等領(lǐng)域的快速發(fā)展，鋁型材市場需求旺盛并呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。大量訂單入庫給鋁型材企業(yè)的倉儲(chǔ)規(guī)劃、長物料裝卸、搬運(yùn)、廠區(qū)安全帶來了挑戰(zhàn)，各企業(yè)開始尋求更安全、更高效的長物料倉儲(chǔ)物流方案。

近日，卓一智能叉車兩臺(tái)全向前移式叉車順利交付鋁型材行業(yè)客戶，一經(jīng)試用，便獲得了客戶方的高度認(rèn)可。

項(xiàng)目背景

客戶是一家從事鋁型材制造、加工、銷售的企業(yè)，公司實(shí)力雄厚，擁有上千噸規(guī)模的鋁合金型材生產(chǎn)線，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)開發(fā)、建筑、電力、軌道交通等領(lǐng)域。

客戶希望通過內(nèi)部物流升級(jí)推動(dòng)企業(yè)更好的迎接市場機(jī)遇，乘勢擴(kuò)大品牌影響力。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)

?倉儲(chǔ)利用率低下

庫內(nèi)原先采用地堆式存儲(chǔ)，擺放混亂、過度占用倉庫地面，且由于鋁型材形態(tài)特殊，壘垛高度有限，大量垂直倉儲(chǔ)空間被浪費(fèi)，企業(yè)倉儲(chǔ)效益有待提升。

?物流效率亟待優(yōu)化

缺乏專業(yè)設(shè)備來應(yīng)對(duì)鋁型材裝卸、室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)，搬運(yùn)過程復(fù)雜、負(fù)載能力有限，需分多次進(jìn)行重復(fù)性轉(zhuǎn)運(yùn)、堆垛動(dòng)作，物流效率低下；

?存在較大的安全隱患

鋁型材規(guī)格大、單個(gè)重量大，難以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)輸，遇坡段路面更容易傾翻，造成人身損傷、財(cái)產(chǎn)損失。

卓一方案優(yōu)勢

想要提升內(nèi)部物流效益，需要同時(shí)對(duì)倉儲(chǔ)布局和物流裝備進(jìn)行優(yōu)化。卓一團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場調(diào)研了實(shí)際工況后，為客戶定制化推薦了兩臺(tái)配備四貨叉的全向叉車，助力客戶應(yīng)對(duì)多樣化訂單需求。

NO.1

針對(duì)客戶倉儲(chǔ)混亂、庫容量不足的問題，我司團(tuán)隊(duì)為客戶重新規(guī)劃倉儲(chǔ)方案，建議引入長物料倉儲(chǔ)專用的懸臂梁貨架，貨架高7m，根據(jù)卓一窄巷道方案來進(jìn)行貨架布局，有效減少了地面及垂直空間浪費(fèi)，倉庫庫位成倍增加！

NO.2

卓一全向叉車專為長物料運(yùn)輸打造，在全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)加持下，可在任意定點(diǎn)位置向全方向移動(dòng)，直行、側(cè)行、斜行、原地回轉(zhuǎn)等6種行駛模式一鍵快速切換，狹窄空間載貨行駛也能行進(jìn)自如，輕松搞定原本復(fù)雜的裝卸、搬運(yùn)、堆垛環(huán)節(jié)，提高作業(yè)效率！

NO.3

本次交付的全向車最大載重3T，門架采用“H”截面進(jìn)口槽鋼，抗扭、抗彎能力更強(qiáng)，輕松應(yīng)對(duì)大噸位、高起升工況，單次可運(yùn)輸、堆垛多件鋁型材，兩臺(tái)全向車同時(shí)作業(yè)，將為企業(yè)訂單高效交付增添更多助力！

NO.4

量身定制的四貨叉，能夠適應(yīng)不同規(guī)格長物料，加上三支點(diǎn)的穩(wěn)定車身結(jié)構(gòu)，承載更強(qiáng)更穩(wěn)定，大大降低了鋁型材在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中傾斜、摔落的可能，將有效提升廠區(qū)安全度。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)。卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的5-7%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有580余個(gè)，其中發(fā)明專利41個(gè)，實(shí)用新型專利292余個(gè)，軟件著作權(quán)4個(gè)，同時(shí)參與了9項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品通過CE認(rèn)證，已銷往全球80多個(gè)國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺(tái)競技，卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司始創(chuàng)于2007年，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，自成立以來，秉持為中國品牌改變國際口碑的使命，打造了業(yè)內(nèi)知名的“卓一”品牌，目前，卓一已成為中國電動(dòng)工業(yè)車輛的領(lǐng)先企業(yè)之一。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品為電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆垛車、電動(dòng)前移式叉車、電動(dòng)牽引車、行業(yè)專用車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電商、汽車、食品、煙草、物流、冷鏈等行業(yè)，其中電動(dòng)前移式叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。

公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系，采用國際標(biāo)準(zhǔn)作為卓一產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)，已陸續(xù)通過CE、SGS認(rèn)證，產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入全球38個(gè)國家和地區(qū)，逐步建立了全球營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、遠(yuǎn)程協(xié)助等系列創(chuàng)新服務(wù)模式，以良好的客戶口碑和體驗(yàn)，已形成并鞏固了卓一在售后服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。

卓一每年將銷售收入的5%-7%用于研發(fā)，在研發(fā)管理上正全面推進(jìn)以市場為導(dǎo)向的IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))，已累計(jì)申請253項(xiàng)實(shí)用新型專利，5個(gè)發(fā)明專利，目前，擁有市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，2012年被授予江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，卓一2014年成功研制出全球首款站（座）電動(dòng)前移式堆垛叉車，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺(tái)競技，卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。

卓一叉車秉承“卓越品質(zhì) 一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神，本著務(wù)實(shí)、精進(jìn)的作風(fēng)，我們以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)物流技術(shù)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)貢獻(xiàn)方面勇于承擔(dān)起自己的責(zé)任，卓一與客戶一起成長并持續(xù)開辟新的未來。