在凱傲集團發(fā)布2024年財報之后，首席執(zhí)行官Rbo Smith接受了新華社記者專訪，談及凱傲在中國的成功發(fā)展、對中國高質(zhì)量發(fā)展的看法及人工智能在凱傲的應(yīng)用。

以下是新華社專訪英文報道的中文翻譯。

新華社法蘭克福3月5日電：德國領(lǐng)先的內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商凱傲集團的首席執(zhí)行官羅布·史密斯表示，中國的創(chuàng)新和發(fā)展非常“令人欽佩”，其高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略將釋放更大的潛力。

羅布·史密斯在接受新華社采訪時說，作為全球最大的物料搬運市場，中國一直是集團增長強勁的“本土市場”。

對于凱傲集團而言，中國已成為日益重要的創(chuàng)新中心，其快速發(fā)展使公司能夠?qū)⒆钚卵邪l(fā)技術(shù)應(yīng)用于全球其他市場，史密斯表示。

史密斯對凱傲集團在中國的未來充滿信心，并強調(diào)轉(zhuǎn)向以質(zhì)量為導(dǎo)向的增長意味著先進技術(shù)、創(chuàng)新和可持續(xù)性，而這些正是凱傲集團戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。

“因此，我們看到中國對高質(zhì)量發(fā)展的承諾與凱傲集團的增長計劃非常契合，”史密斯說。

作為歐洲最大的工業(yè)車輛制造商、全球第二大叉車制造商和領(lǐng)先的倉儲自動化供應(yīng)商，凱傲集團擁有多個叉車品牌，包括林德物料搬運和寶驪。

史密斯表示，30多年來，凱傲一直在中國持續(xù)投資，并在全國建立了六家工廠，建立了強大的業(yè)務(wù)。

他說：“我們一直在擴大產(chǎn)能，因為這是一個充滿活力的市場?！蓖瑫r，史密斯表示，他對人工智能在中國市場的應(yīng)用及其在全國的迅速擴張感到特別興奮。

史密斯表示，凱傲已將人工智能整合到其倉庫和自動化解決方案中，并正在中國市場積極推廣。他說：“我們認為這是一個很好的機會?！?/span>

史密斯以“數(shù)字孿生”的應(yīng)用為例——這是一種物理對象、系統(tǒng)或過程的虛擬表示，它通過實時數(shù)據(jù)不斷更新，用于模擬、監(jiān)控和優(yōu)化。他補充說，這項技術(shù)已被用于改善中國實體倉庫的運營。

凱傲集團是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉儲技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團在全球一百多個國家和地區(qū)通過對物流解決方案的設(shè)計、建設(shè)和完善，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商，也是倉儲自動化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團旗下品牌享譽世界，均為當之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動化物流專家，其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場，寶驪則致力于經(jīng)濟型市場。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當中，芬威克是法國最大的物料搬運產(chǎn)品供應(yīng)商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺，已安裝系統(tǒng)6000余套，客戶遍布全球六大洲，規(guī)模不等，涵蓋所有行業(yè)。集團擁有員工總計超過35000人，其中約10500名員工在德國。2019 財年，集團創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價值觀

凱傲價值觀由集團來自不同國家各個運營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅信，將價值觀貫徹到日常工作中是使其得以實踐的唯一道路。

誠信：做正確的事

協(xié)作：相互信任

勇氣：勇于變革和創(chuàng)新

卓越：為客戶創(chuàng)造非凡的價值