CaPow 是一家總部位于以色列的新創(chuàng)公司，該公司表示正在通過電力輸送推進(jìn)工業(yè)自動化。本輪融資由豐田風(fēng)險(xiǎn)投資公司（Toyota Ventures）領(lǐng)投，包括 Elements VC 的參與，以及 IL Ventures、Payton Planar Magnetics LTD.、Mobilion、Doral Energy-Tech 等公司也參與了超過兩倍的投資。

CaPow 表示，自動化效率的提升速度放緩，原因包括車隊(duì)采購規(guī)模過大、充電停機(jī)導(dǎo)致的生產(chǎn)效率下降，以及由于依賴大而重的鋰離子電池而面臨的各種物流、安全和環(huán)境挑戰(zhàn)。應(yīng)對這些挑戰(zhàn)可以提高投資回報(bào)率并顯著降低擁有成本。

CaPow 的動態(tài)充電技術(shù) (power-in-motion Charging) 通過在車輛行駛過程中為自動化車隊(duì)供電，解決了運(yùn)營效率挑戰(zhàn)，從而消除了充電停機(jī)時(shí)間并減少了對電池的依賴。該公司表示，其產(chǎn)品能夠應(yīng)對關(guān)鍵的能源挑戰(zhàn)。CaPow 通過在機(jī)器人行駛過程中為車隊(duì)提供動力，降低了資本支出，并確保機(jī)器人在使用壽命內(nèi)實(shí)現(xiàn) 100% 的吞吐量。采用 CaPow 的公司已實(shí)現(xiàn)擁有成本降低 32%，運(yùn)營效率提升 45%。

有了新的資金，CaPow 將利用這筆投資擴(kuò)大其全球擴(kuò)張，進(jìn)入新的市場，發(fā)展全球業(yè)務(wù)，擴(kuò)大研發(fā)規(guī)模，提高產(chǎn)量以滿足市場需求。

CaPow 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mor Peretz 表示：“我們正在突破能源管理技術(shù)的界限，目標(biāo)是徹底改變其在工業(yè)環(huán)境中的角色，為車隊(duì)能源問題提供一站式服務(wù)。這些市場巨頭的注資是對我們信心的肯定，這將加速我們在機(jī)器人、制造和物流行業(yè)大規(guī)模推動永動機(jī)創(chuàng)新的勢頭?！?/p>

早在2025年3月，現(xiàn)代汽車的創(chuàng)新部門Hyundai Cradle就宣布在現(xiàn)代格洛維斯工廠成功進(jìn)行了概念驗(yàn)證，采用CaPow技術(shù)驅(qū)動的自動導(dǎo)引車（AGV）實(shí)現(xiàn)了100%的正常運(yùn)行時(shí)間。

傳統(tǒng)上，AGV充電一小時(shí)可運(yùn)行約七小時(shí)，但采用CaPow的動態(tài)動力技術(shù)后，它們可以連續(xù)運(yùn)行，顯著提升了效率。

第一家提供解決方案的公司，為自動化機(jī)器人車隊(duì)帶來永久動力。我們的愿景是一個無電池機(jī)器人永遠(yuǎn)不會被迫停下來充電的世界。

我們的解決方案超越了現(xiàn)有的解決方案，重新構(gòu)想了電力傳輸?shù)目赡苄?。亨利·福特有句名言：“如果我問人們他們想要什么，他們會說更快的馬。我們認(rèn)識到，永久動力需要超越“更好的電池”。CaPow正在推動自動化機(jī)器人車隊(duì)的未來。

成為CaPow革命性的自主供電生態(tài)系統(tǒng)的靈感始于15年前，Mor M. Peretz教授及其在內(nèi)蓋夫本古里安大學(xué)的電力電子研究。Peretz教授與CaPow聯(lián)合創(chuàng)始人Eli Abramov博士和Alon Cervera博士一起，開始探索獨(dú)特的無線能量傳輸解決方案的潛力。

始于學(xué)術(shù)界的創(chuàng)新已經(jīng)發(fā)展并通過CaPow實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在已成為眾多專利的主題。

CaPow的潛力得到了領(lǐng)先的工業(yè)4.0投資者IL Ventures等個人投資者的認(rèn)可。

前亞馬遜機(jī)器人領(lǐng)導(dǎo)者和當(dāng)今行業(yè)影響者Vikas Enti和Nils Alstad也是CaPow解決方案的堅(jiān)定信徒，并擔(dān)任該公司的戰(zhàn)略顧問。