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HUBTEX多功能側(cè)裝式叉車在西方國(guó)防物流多場(chǎng)景應(yīng)用

2025-07-08 09:37 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Mulan 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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近日,德國(guó)HUBTEX宣布其面向軍工行業(yè)的柔性內(nèi)物流解決方案正式投用,憑借多方向側(cè)裝式叉車等定制化裝備,已為德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、日本等多國(guó)軍隊(duì)在掩體、彈藥庫(kù)以及露天作業(yè)環(huán)境中提供可靠的物料轉(zhuǎn)...

近日,德國(guó)HUBTEX宣布其面向軍工行業(yè)的柔性內(nèi)物流解決方案正式投用,憑借多方向側(cè)裝式叉車等定制化裝備,已為德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、日本等多國(guó)軍隊(duì)在掩體、彈藥庫(kù)以及露天作業(yè)環(huán)境中提供可靠的物料轉(zhuǎn)運(yùn)支持。這標(biāo)志著該公司在國(guó)防物流領(lǐng)域的布局進(jìn)一步深化,展現(xiàn)其超過(guò)30年的行業(yè)積累與軍工適配能力。

德國(guó)HUBTEX成立于1981年,總部設(shè)在Fulda,并在全球105個(gè)國(guó)家擁有分支機(jī)構(gòu),年?duì)I收達(dá)2億歐元,員工約1100人,是以側(cè)裝式叉車和特種物流設(shè)備聞名的制造商。其下屬品牌包括Genkinger、stabau與DIMOS,形成整車設(shè)計(jì)與定制零部件的協(xié)同研發(fā)體系。

公司總經(jīng)理HansJoachim Finger(漢斯約阿希姆·芬格)表示:“我們多年來(lái)不斷加強(qiáng)對(duì)軍事生產(chǎn)與后勤的理解,很榮幸能持續(xù)三十年為國(guó)內(nèi)外軍方提供可靠服務(wù)。”這一發(fā)展戰(zhàn)略,凸顯出HUBTEX在軍品應(yīng)用場(chǎng)景中持續(xù)優(yōu)化的市場(chǎng)戰(zhàn)略與經(jīng)驗(yàn)積累。

核心產(chǎn)品方面,HUBTEX推出的ML 50 H多方向側(cè)裝式叉車是專為國(guó)防用途打造的重載機(jī)型,最大可搬運(yùn)至5噸噸級(jí)的魚雷、導(dǎo)彈、炸彈及炮彈等軍用物資。該車采用混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合驅(qū)動(dòng)模式,使其既可在室內(nèi)使用電驅(qū)減少排放熱量,也能室外依賴柴油滿足長(zhǎng)距離、低溫冷啟動(dòng)要求,并支持行駛中電池充電,保持持續(xù)使用能力。側(cè)裝四向機(jī)設(shè)計(jì)、彈性大輪胎加鉸接底盤,使車輛能在彈藥掩體等低頂環(huán)境與非鋪裝地面間靈活穿梭,適配軍隊(duì)運(yùn)輸環(huán)境的高度多場(chǎng)景需求。

此外,ML 50 H配置細(xì)節(jié)亦針對(duì)軍用場(chǎng)景優(yōu)化:駕駛室采用縱向布局設(shè)計(jì),配備減震座椅、空調(diào)、擋風(fēng)玻璃雨刷等,以適應(yīng)高強(qiáng)度遠(yuǎn)距離作業(yè);液壓調(diào)節(jié)的特殊叉架及延伸支撐臂設(shè)計(jì),滿足不同長(zhǎng)度、形狀彈藥的精準(zhǔn)承載與卸載;多種附件與傳感系統(tǒng)(如ETF)可選擇上線,進(jìn)一步提升安全與操作適配性。

值得關(guān)注的是,HUBTEX主動(dòng)獲取針對(duì)軍用標(biāo)準(zhǔn)的DIN 2303 Q1/Q2及BK1級(jí)認(rèn)證,同時(shí)提供ATEX爆炸防護(hù)選項(xiàng),充分滿足德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍對(duì)焊接質(zhì)量、電子兼容及爆炸區(qū)域作業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

不僅如此,公司沒(méi)有停留于傳統(tǒng)駕駛式叉車領(lǐng)域,還率先布局多年將混合或電動(dòng)側(cè)裝叉車打造為可逐步自動(dòng)化的AGV平臺(tái)。其全自動(dòng)化車型Phoenix AGV兼顧長(zhǎng)物料搬運(yùn)的激光導(dǎo)航、載重中心識(shí)別與數(shù)字孿生調(diào)度等多功能,核心技術(shù)已完成底盤與傳感接口模塊化預(yù)留,以支持未來(lái)國(guó)防場(chǎng)景中的智能無(wú)人作業(yè)。HUBTEX銷售工程師Frank Knurr(弗蘭克·克努爾)指出:“處理長(zhǎng)形及笨重物料的自動(dòng)化需求大,叉車需識(shí)別重心并安全搬運(yùn),而我們的電動(dòng)側(cè)裝叉車已具備逐步自動(dòng)化路徑?!?/p>

為了保證車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,HUBTEX在材料與制造方面也趨嚴(yán)。其工業(yè)車身采用軍事級(jí)設(shè)計(jì),車體采用高強(qiáng)度材料、符合ATEX防爆、電磁兼容標(biāo)準(zhǔn),以及建立詳細(xì)的零部件可追溯體系及ISO9001/ISO14001質(zhì)量管理體系。

從目前觀察,HUBTEX的多方向側(cè)裝式叉車在軍工領(lǐng)域已形成“全場(chǎng)景——從掩體、高頂倉(cāng)庫(kù)到室外野戰(zhàn)環(huán)境”的覆蓋能力,結(jié)合認(rèn)證體系及混合驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),將成為國(guó)防物流變革中的核心基礎(chǔ)設(shè)施之一。對(duì)軍方而言,這意味著彈藥、導(dǎo)彈等敏感運(yùn)輸將獲得更高可靠性與安全保障;對(duì)制造商,則是一次驗(yàn)證其工業(yè)設(shè)計(jì)耐用性與市場(chǎng)適應(yīng)性的機(jī)會(huì)。

未來(lái)值得關(guān)注的是,HUBTEX在完成自動(dòng)化底盤開(kāi)發(fā)后,將進(jìn)入國(guó)防AGV集成階段,結(jié)合WMS、TMS、數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與自動(dòng)執(zhí)行。這一方向?qū)檐姽の锪鲙?lái)更高層級(jí)的效率與應(yīng)急響應(yīng)能力。

HUBTEX借助30年專業(yè)制造與軍用認(rèn)證經(jīng)驗(yàn),以及模塊化設(shè)計(jì)思路,高度契合國(guó)防行業(yè)對(duì)可靠、多場(chǎng)景、混合動(dòng)力及可擴(kuò)展自動(dòng)化的需求。ML 50 H等產(chǎn)品不僅是軍品物流的當(dāng)代化解決方案,也為其后續(xù)智能化無(wú)人輸送奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)軍工后勤現(xiàn)代化而言,HUBTEX的發(fā)展軌跡值得持續(xù)關(guān)注,將為高強(qiáng)度、非標(biāo)定制型物流需求提供關(guān)鍵支撐。

自 1981 年成立以來(lái),HUBTEX Maschinenbau & Co. KG 一直是輸送機(jī)技術(shù)和物流領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。HUBTEX從標(biāo)準(zhǔn)卡車制造商結(jié)束的地方開(kāi)始。我們的核心業(yè)務(wù)是制造定制的工業(yè)卡車,側(cè)裝載機(jī)和用于長(zhǎng),重和笨重貨物的特殊用途設(shè)備。它們確保在生產(chǎn)和零售公司最狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的物料流和貨物處理。在與客戶的對(duì)話中,我們根據(jù)相應(yīng)操作或倉(cāng)庫(kù)的條件精確地調(diào)整車輛。我們的理念以最大的靈活性和多功能性為特征。HUBTEX產(chǎn)品在技術(shù)和設(shè)計(jì)方面都樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在,我們?cè)诟粻栠_(dá)-韋斯特工業(yè)區(qū)的生產(chǎn)基地?fù)碛屑s450名員工,我們每天都在努力為客戶創(chuàng)造獨(dú)特的東西。

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