2025年7月初，總部位于中國(guó)廣東省深圳市的EngineAI眾擎機(jī)器人有限公司宣布完成近1.397億美元（約合人民幣9.8億元）的PreA++及A1輪融資，投資方涵蓋多家國(guó)內(nèi)外頂級(jí)風(fēng)投機(jī)構(gòu)。此輪融資將用于支持其兩足行走與全功能人形機(jī)器人產(chǎn)品的批量生產(chǎn)、產(chǎn)品線豐富化及整合生態(tài)建設(shè)，標(biāo)志公司邁向規(guī)?；虡I(yè)落地的重要里程碑。

EngineAI成立于2023年10月，創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)為機(jī)器人領(lǐng)域資深專家趙同陽(yáng)，公司總部設(shè)立于深圳灣創(chuàng)新科技中心。該團(tuán)隊(duì)大部分成員來(lái)源于與小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)辦過(guò)的鵬行智能機(jī)器人團(tuán)隊(duì)，技術(shù)積累深厚。

EngineAI核心產(chǎn)品包括已發(fā)布的步態(tài)機(jī)器人SA01、高度170 cm的通用人形機(jī)器人SE01及138 cm版PM01型號(hào)。SE01擁有32個(gè)自由度、行走速度可達(dá)2 米/秒，能執(zhí)行跑跳、抓取、下蹲等復(fù)雜動(dòng)作，并搭載端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大跨步步態(tài)優(yōu)化。PM01則適合輕量協(xié)作、展示場(chǎng)景應(yīng)用。公司2025年2月公示的視頻中，SE01成功完成全球首例機(jī)器人前空翻動(dòng)作，震驚行業(yè)觀眾。

融資后，EngineAI計(jì)劃將重點(diǎn)放在三大方向：一是提升SE01等主力機(jī)型的量產(chǎn)能力與生產(chǎn)能力布局；二是加速后續(xù)型號(hào)開(kāi)發(fā)，并拓展服務(wù)機(jī)器人、安保巡檢等細(xì)分市場(chǎng)；三是搭建生態(tài)合作平臺(tái)，與軟硬件、多場(chǎng)景集成伙伴共同打造可持續(xù)發(fā)展體系。

EngineAI創(chuàng)始人趙同陽(yáng)表示：“我們希望通過(guò)突破性的機(jī)械結(jié)構(gòu)與神經(jīng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)具有實(shí)用價(jià)值的通用型人形機(jī)器人，最終像智能手機(jī)那樣進(jìn)入家庭與工業(yè)環(huán)境?！彼麖?qiáng)調(diào)，公司致力于讓機(jī)器人在災(zāi)害響應(yīng)、醫(yī)療協(xié)助、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)與巡檢領(lǐng)域展現(xiàn)價(jià)值，同時(shí)控制成本以加速商業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的路徑。

此次融資由Crosslink Capital領(lǐng)投、包括NEA、Eclipse Ventures等投資方參與，對(duì)EngineAI的識(shí)別不僅是對(duì)技術(shù)的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)自主人形機(jī)器人走向國(guó)際的期待。業(yè)內(nèi)分析指出，EngineAI此次融資規(guī)模接近國(guó)內(nèi)同行融資最高水平，突顯其技術(shù)與市場(chǎng)潛力處于行業(yè)前列。

EngineAI在研發(fā)上采用自研伺服驅(qū)動(dòng)與傳感系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)控制結(jié)合AI訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)機(jī)器人高效動(dòng)作表現(xiàn)。據(jù)公司稱，SE01可在多環(huán)境下穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)復(fù)雜動(dòng)作，如跨障礙、空翻等，具有軟件可升級(jí)性。未來(lái)公司將進(jìn)一步優(yōu)化步態(tài)算法、增強(qiáng)力量與可靠性，提升機(jī)器人在物流、制造和公共服務(wù)場(chǎng)景中的適用性。

此次融資后，EngineAI在市場(chǎng)布局方面已初步啟動(dòng)與國(guó)內(nèi)外整車廠商、物流服務(wù)商、巡檢平臺(tái)的合作洽談。公司將利用深圳與硅谷、歐洲工廠合作伙伴，推動(dòng)零部件本地化供應(yīng)拓展與國(guó)際化商業(yè)服務(wù)通道建立。

不過(guò)，目前仍存在挑戰(zhàn)。人形機(jī)器人普及尚需成本大幅下降、安全標(biāo)準(zhǔn)體系完善，包括機(jī)械跌倒、充電安全、人機(jī)協(xié)作防護(hù)等問(wèn)題需進(jìn)一步工程落地驗(yàn)證。此外，合規(guī)認(rèn)證、長(zhǎng)期可靠性測(cè)試、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、商業(yè)應(yīng)用案例積累等仍是未來(lái)重點(diǎn)任務(wù)。

盡管如此，EngineAI此次融資成功釋放出資本市場(chǎng)對(duì)通用人形機(jī)器人商業(yè)化前景的高度關(guān)注，也彰顯中國(guó)企業(yè)在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)與特斯拉、Figure、1X等國(guó)際同行競(jìng)爭(zhēng)的雄心。倘若EngineAI能持續(xù)推動(dòng)SE01及后續(xù)產(chǎn)品穩(wěn)定量產(chǎn)，并逐步形成機(jī)器人應(yīng)用生態(tài)與部署標(biāo)準(zhǔn)框架，其將在未來(lái)智能機(jī)器人浪潮中占據(jù)較高位置。

EngineAI以其領(lǐng)先的步行技術(shù)、強(qiáng)大的AI控制與產(chǎn)業(yè)連接能力贏得資本青睞，這筆1.4億美元融資將為公司沖刺量產(chǎn)化、場(chǎng)景化落地提供關(guān)鍵資金與生態(tài)支撐。而從行業(yè)發(fā)展角度來(lái)看，這也標(biāo)志著中國(guó)通用人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入規(guī)模化驗(yàn)證與競(jìng)爭(zhēng)加速階段，全行業(yè)或迎來(lái)新的國(guó)際合作與商業(yè)應(yīng)用窗口。