面對“快速可負擔的即時配送”需求激增，美國Robomart公司推出全新級別自動駕駛配送車輛RM5，在成本結(jié)構(gòu)與運營效率兩方面實現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新——以3美元一口價挑戰(zhàn)傳統(tǒng)配送抽成結(jié)構(gòu)。

Robomart是一家總部位于洛杉磯的科技初創(chuàng)企業(yè)，自2017年成立以來，專注于開發(fā)“移動便利店”及自動送貨系統(tǒng)。該公司的自動配送服務始于“移動商店”試點——把搭載商品的自動駕駛車開到用戶門前——逐步演變成如今的RM5交付車隊。該車隊采用完全自動駕駛的 Level4 級別，旨在提供無接觸、低成本城配送解決方案。

RM5是一款類似小型班車的全電動無人駕駛車，搭載10個可控溫儲物格，每格可承重約50磅，總載重可達500磅。它可同時完成多個訂單的配送，在一次出行中對多位客戶交付包裹，顯著提升配送效率。該車最高時速可達25英里（約40公里/小時），滿電續(xù)航里程可達112英里（約180公里）。

Robomart聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席戰(zhàn)略官Emad Suhail Rahim表示：“我們建立Robomart就是為了讓自動化配送具備經(jīng)濟可行性。借助RM5，零售商可獲得一個有利可圖的即時配送渠道，消費者則能以親民價格獲得送貨服務——這是我們構(gòu)建的未來，一種真正盈利的自主配送模式。”

該公司強調(diào)所有配送一律統(tǒng)一收費3美元，無附加補貼、服務費或小費，不同于一般平臺的分項計費結(jié)構(gòu)。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Ali Ahmed舉例說明：“如果使用人力配送，司機每小時成本約18美元，一個配送成本大約為9至10美元，而自動化后成本可降低高達70%?！?/p>

Robomart計劃于今年稍后在美國德州奧斯汀開展首輪商用配送服務，已開始與當?shù)亓闶凵毯献?，搭建?shù)字平臺。零售商可通過Robomart的App開設虛擬店鋪，消費者下單后由RM5統(tǒng)一收集商品，并通過可視鎖格交付。不僅無需人力駕駛，還可節(jié)省物流操作成本與時間。

該企業(yè)資金籌措相對謹慎，成立至今累計融資不足500萬美元，但已實現(xiàn)五代機器人產(chǎn)品迭代并踐行“自動配送市場”構(gòu)想。

從市場競爭格局看，傳統(tǒng)即時配送平臺如Uber Eats、DoorDash等多收取服務費、傭金與小費等，整體成本較高。Robomart以統(tǒng)一固定低配送價與高載客量設定，重新奪回消費者與零售商痛點。這種“無人駕駛 + 批次配送 + 簡化定價”模式的疊加效應，或?qū)⒊蔀槌鞘凶詈笠还锱渌偷耐黄瓶凇?/p>

在Robomart，我們知道真正的購物便利不僅僅是節(jié)省精力--這關(guān)系到可用性、易用性、可負擔性和速度，這就是我們創(chuàng)建世界上第一家叫店服務的原因。只要點擊一個按鈕，歡迎最近的商店，并購物免費結(jié)賬時，它到達。購物從來沒有變得更容易或更快。

Robomart公司推出了世界上第一輛自動駕駛迷你超市汽車——Robomart 無人駕駛超市汽車

這家公司名為 Robomart，他們與英偉達合作來運作他們的超市汽車。Robomart 利用這些無人超市汽車，將商品送到有需求的消費者手中。

對于消費者來說，只需按下一個按鈕，就可以要求這些超市汽車開到他們身邊。

當消費者取走他們想要購買的物品，Robomart 會智能追蹤那些物品，并將詳細的購物清單發(fā)給購買的消費者。

這些汽車通過車內(nèi)、外的傳感器和攝像頭，以此來實現(xiàn)從一個地方移動到另一個地方。

并且讓消費者可以在不需要員工甚至收銀員的情況下自由購物。

Robomart 的車身可以進行定制，也可以打上合作伙伴公司的品牌LOGO，是一個不錯的宣傳手段。

汽車內(nèi)部的貨架上也可以做定制化的商品標簽，幾乎可以展示任何物品，從烘培食品到快餐，到雜貨，甚至鮮花。

此外，汽車內(nèi)部具有冷藏功能，以確保食品保持新鮮。聽起來確實十分方便，不用長途跋涉，就能買到自己喜歡的商品。