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UgoWork 宣布在美國(guó)組裝叉車動(dòng)力鋰電以降本提

2025-09-17 09:38 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Mulan 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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加拿大 UgoWork 公司(UgoWork)近日宣布,從 2025 年 9 月起將在美國(guó)啟動(dòng)鋰離子叉車電池的總裝配線,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求激增、縮短交貨周期,并遵守美國(guó)逐漸嚴(yán)格的工業(yè)采購(gòu)與原產(chǎn)地政策。UgoWor...

加拿大 UgoWork 公司(UgoWork)近日宣布,從 2025 年 9 月起將在美國(guó)啟動(dòng)鋰離子叉車電池的總裝配線,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求激增、縮短交貨周期,并遵守美國(guó)逐漸嚴(yán)格的工業(yè)采購(gòu)與原產(chǎn)地政策。

UgoWork 是一家專注于物料搬運(yùn)行業(yè)鋰電解決方案的加拿大企業(yè),其產(chǎn)品線涵蓋 I 類、II 類與 III 類叉車所使用的電池系統(tǒng)。此次美國(guó)組裝行動(dòng)將使用美國(guó)及進(jìn)口零部件組合,在美國(guó)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行最后的裝配。該公司總裁 Philippe Beauchamp 表示:“將組裝業(yè)務(wù)擴(kuò)展到美國(guó)是 UgoWork 的下一個(gè)合邏輯步驟”。這一步能讓他們提高產(chǎn)能,更貼近客戶,同時(shí)符合美國(guó)的“制造指南”與相關(guān)政策要求。

美國(guó)組裝線投入運(yùn)營(yíng)后,UgoWork 表示幾個(gè)直接效益包括:顯著縮短客戶等待交貨時(shí)間;降低運(yùn)輸成本與由長(zhǎng)途運(yùn)輸帶來(lái)的價(jià)格波動(dòng);提高定價(jià)穩(wěn)定性;增強(qiáng)與美國(guó)銷售商與客戶的響應(yīng)速度與支持能力。

在產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)端,UgoWork 強(qiáng)調(diào)其垂直整合模式:從電池組設(shè)計(jì)、軟件、熱管理系統(tǒng)到最終組裝,均由公司內(nèi)部或其緊密合作伙伴完成,以確保一致性與可靠性。其電池產(chǎn)品在惡劣環(huán)境中已被運(yùn)行測(cè)試超過(guò)十年。

從市場(chǎng)與政策環(huán)境來(lái)看,美國(guó)目前對(duì)電動(dòng)叉車電池等動(dòng)力系統(tǒng)的原產(chǎn)地及進(jìn)口組件監(jiān)管日趨嚴(yán)格。UgoWork 的美國(guó)組裝策略不僅能幫助其客戶保持關(guān)稅或合規(guī)優(yōu)勢(shì),也使其更容易符合“美國(guó)制造”或類似標(biāo)簽所需的標(biāo)準(zhǔn)。Beauchamp 強(qiáng)調(diào):“我們看到了全國(guó)各地車隊(duì)的強(qiáng)勁動(dòng)作”,此舉不僅是為了提升產(chǎn)量,更是為了縮短供應(yīng)鏈與市場(chǎng)之間的距離。

然而,挑戰(zhàn)依然存在。一是美國(guó)本地工廠建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成本通常高于加拿大或亞洲國(guó)家,包括人工、土地與合規(guī)成本;二是進(jìn)口組件仍然會(huì)受制于關(guān)稅、供應(yīng)鏈延誤與質(zhì)量一致性;三是電池?zé)峁芾怼?a href="http://m.wnmc.org.cn/sell/search.php?keyword=%E5%AE%89%E5%85%A8" title="安全" target="_blank">安全認(rèn)證、耐久性等技術(shù)門檻非常高,需要嚴(yán)格檢測(cè)與長(zhǎng)期實(shí)地驗(yàn)證。

UgoWork 美國(guó)總裝策略代表了電池產(chǎn)業(yè)鏈中“靠近市場(chǎng) + 降低物流與政策摩擦”的關(guān)鍵性布局。對(duì)于叉車與工業(yè)車輛用戶而言,這意味更短的等待時(shí)間、更穩(wěn)定的價(jià)格與本地支持網(wǎng)絡(luò);對(duì)于整個(gè)行業(yè),這增強(qiáng)了鋰電池系統(tǒng)在北美市場(chǎng)的本地生產(chǎn)能力與競(jìng)爭(zhēng)力。

你與之互動(dòng)的一切都來(lái)自某個(gè)地方,從你吃的食物到你車上的輪胎。它通過(guò)復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)從工廠和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)侥募抑?,該網(wǎng)絡(luò)依賴于從貨運(yùn)卡車到24/7全天候運(yùn)行的叉車的各種設(shè)備。

在UgoWork,我們?cè)O(shè)想一個(gè)由智能資源管理和效率驅(qū)動(dòng)的可持續(xù)世界。我們致力于減少供應(yīng)鏈的碳足跡。我們對(duì)能源充滿熱情,這對(duì)我們的客戶來(lái)說(shuō)是成本。

我們相信,組織可以通過(guò)在不影響績(jī)效的情況下將節(jié)能無(wú)縫集成到其運(yùn)營(yíng)中來(lái)贏得可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。

我們提供物料搬運(yùn)行業(yè)最先進(jìn)、最具成本效益和久經(jīng)考驗(yàn)的能源管理計(jì)劃。

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