2025年10月15日，西班牙GAM（General de Alquiler de Maquinaria, S.A.）在IFEMA舉辦的“Logistics & Automation Madrid 2025”（展會(huì)時(shí)間為10月15—16日）上集中展示其面向內(nèi)部物流的移動(dòng)機(jī)器人與自動(dòng)化組合，覆蓋自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）、自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）、工業(yè)級(jí)無人機(jī)與電動(dòng)化搬運(yùn)系統(tǒng)，并以“真實(shí)項(xiàng)目案例”呈現(xiàn)從月臺(tái)到揀選區(qū)的端到端改造路徑。

GAM在展期內(nèi)強(qiáng)調(diào)“以需定配”的工程方法：先以AMR/AGV承擔(dān)月臺(tái)—揀選區(qū)—回空托盤等高頻水平搬運(yùn)，再與輸送、分揀與電動(dòng)化設(shè)備協(xié)同，形成節(jié)拍穩(wěn)定的物料流；展示區(qū)還加入工業(yè)無人機(jī)與零排放搬運(yùn)設(shè)備，聚焦安全巡檢、庫存盤點(diǎn)與綠色運(yùn)營等場景。GAM方面稱，此次帶來的是“可復(fù)制”的實(shí)施范式，便于在既有倉網(wǎng)中以小步快跑的方式落地。

現(xiàn)場安排了“車隊(duì)協(xié)同+路徑避障+任務(wù)編排”的聯(lián)動(dòng)演示，并配有整機(jī)與試乘體驗(yàn)區(qū)；相關(guān)公開信息同時(shí)指出，GAM以“移動(dòng)機(jī)器人+叉車+電動(dòng)托盤車”的組合進(jìn)行核心展陳，突出在混行工況中的安全與效率。

GAM Soluciones總經(jīng)理Diego García Pastor表示：“我們堅(jiān)持用能夠自動(dòng)化、保護(hù)并優(yōu)化流程的方案，讓企業(yè)在不打斷生產(chǎn)節(jié)拍的前提下實(shí)現(xiàn)效率提升?！彼麖?qiáng)調(diào)，展臺(tái)所示范的不是“單機(jī)秀”，而是將AMR/AGV、無人機(jī)與電動(dòng)化搬運(yùn)納入同一指揮層的系統(tǒng)集成思路，目的是讓投資回報(bào)更可衡量、交付過程更可控。

從產(chǎn)品與能力維度看，GAM的移動(dòng)機(jī)器人解決方案覆蓋牽引、托盤搬運(yùn)與平臺(tái)運(yùn)輸三大類應(yīng)用：

牽引/編隊(duì)牽引：在窄通道內(nèi)替代人工牽引列車，重點(diǎn)控制跟隨距離與站點(diǎn)?？繒r(shí)間；

托盤搬運(yùn)：以激光SLAM或混合定位實(shí)現(xiàn)柔性入位，控制起步/制動(dòng)沖擊以降低貨損；

平臺(tái)運(yùn)輸：承載周轉(zhuǎn)箱與半制品，打通工序間“短駁”。上述車隊(duì)統(tǒng)一接入調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)任務(wù)優(yōu)先級(jí)、動(dòng)態(tài)讓行與擁堵繞行等策略，從而在波動(dòng)吞吐、多人車混行與多班制下保持節(jié)拍穩(wěn)定。

GAM成立于2003年，總部位于西班牙阿斯圖里亞斯，在歐洲、拉美、北非與中東等10余個(gè)國家運(yùn)營，業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)設(shè)備租售、維保、能源解決方案、結(jié)構(gòu)搭建、可持續(xù)出行與移動(dòng)機(jī)器人等多條產(chǎn)品線，是西班牙本土同類企業(yè)中較早登陸資本市場者之一。近年來，GAM以“單一供應(yīng)商、全鏈路服務(wù)”為定位，圍繞工業(yè)4.0布局移動(dòng)機(jī)器人與數(shù)字化能力，并通過自研與生態(tài)合作拓展系統(tǒng)集成深度。