在制造業(yè)與物流業(yè)持續(xù)追求“更少人工干預(yù)、更高節(jié)拍穩(wěn)定性、更快產(chǎn)線(xiàn)/倉(cāng)庫(kù)改造速度”的背景下，圍繞工位、線(xiàn)邊與庫(kù)內(nèi)補(bǔ)給的“輕量化自動(dòng)化”正在加速普及。日前，美國(guó)物料搬運(yùn)工業(yè)協(xié)會(huì)（MHI）發(fā)布信息稱(chēng)，美國(guó)CREFORM公司計(jì)劃在美國(guó)MODEX 2026集中展示其自由導(dǎo)航AGV系統(tǒng)，以及工位工作站、物料周轉(zhuǎn)車(chē)、流利式貨架、重力流輸送機(jī)等多類(lèi)產(chǎn)品與應(yīng)用方案。

MODEX 2026將于2026年4月13日至16日在美國(guó)喬治亞州亞特蘭大的喬治亞世界會(huì)議中心舉行。Creform在其官方活動(dòng)日程與MHI會(huì)員信息中也披露了參展安排：展位號(hào)為C10968。

AGV系統(tǒng)可通過(guò)人機(jī)界面（HMI）觸摸屏進(jìn)行路線(xiàn)/任務(wù)相關(guān)設(shè)置，并集成RFID用于交通管制等場(chǎng)景。 在Creform公開(kāi)的AGV資料中，其部分AGV/牽引車(chē)產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)多路線(xiàn)（例如50條路線(xiàn)）與多指令（例如單路線(xiàn)可設(shè)置至多128條指令）的控制能力，支持通過(guò)HMI觸摸屏或PC進(jìn)行編程，并可結(jié)合RFID等方式進(jìn)行命令觸發(fā)與交通管理；在安全側(cè)，產(chǎn)品資料也列出了激光掃描/防撞、聲光告警、急停等配置項(xiàng)。這些特性指向的核心訴求是：在不大幅改造現(xiàn)場(chǎng)的前提下，讓牽引式或車(chē)載式物料搬運(yùn)更加“可配置、可擴(kuò)展、可復(fù)制”，以適配多品種、小批量與頻繁換線(xiàn)的生產(chǎn)/配送節(jié)奏。

與AGV同臺(tái)的，則是Creform長(zhǎng)期主打的“管材+連接件”快速搭建體系，以及圍繞線(xiàn)邊供料和揀選補(bǔ)給的重力流單元。MHI會(huì)員信息顯示，Creform的管材與連接件系統(tǒng)常用于搭建流利式貨架、工作站、支架、展示/信息看板、周轉(zhuǎn)車(chē)，以及與AGV相結(jié)合的移動(dòng)結(jié)構(gòu)；其組件數(shù)量“超過(guò)700種”，并強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)可快速改造、重復(fù)利用，服務(wù)于精益生產(chǎn)、持續(xù)改善與5S等管理體系。在流利式貨架方面，Creform官網(wǎng)列舉了多種形態(tài)（多層、超市式、傾斜式、液壓高度可調(diào)等），并給出了部分承載能力示例（如1500磅、1800磅等級(jí)）及與不同管徑系統(tǒng)組合的描述，凸顯其在“工位前移、FIFO、人體工學(xué)取料帶”上的應(yīng)用指向。

圍繞“重力流輸送”，Creform將其PLacon重力滾筒輸送機(jī)定位為解決多類(lèi)物料搬運(yùn)難題的基礎(chǔ)單元：通過(guò)寬塑料滾輪與多種滾輪樣式/支架/導(dǎo)軌組合，支持不同箱體與周轉(zhuǎn)容器（包括軟底周轉(zhuǎn)箱、異形件等）的平穩(wěn)輸送；其官網(wǎng)還強(qiáng)調(diào)精密滾輪與不銹鋼軸等設(shè)計(jì)可降低阻力、減少所需坡度角，從而節(jié)省垂直空間，并可與固定或移動(dòng)式流利架組合，提升制造工位、單元生產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)揀選的效率與人體工學(xué)表現(xiàn)。

需要指出的是，Creform此次參展內(nèi)容的組合方式，恰好對(duì)應(yīng)了制造與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的“叉車(chē)/牽引車(chē)/AGV—線(xiàn)邊超市—工位工作站—重力流”補(bǔ)給閉環(huán)：上游用叉車(chē)或牽引車(chē)完成托盤(pán)/料箱補(bǔ)貨，線(xiàn)邊通過(guò)流利架與重力流實(shí)現(xiàn)“少走動(dòng)、少?gòu)澭⑸俚却钡膾∨c配送，若疊加AGV的節(jié)拍化牽引/循環(huán)配送能力，則更有利于把人工從重復(fù)搬運(yùn)中釋放出來(lái)，把波動(dòng)留給更易調(diào)整的“路線(xiàn)與站點(diǎn)參數(shù)”。這也是為什么在不少企業(yè)的精益改善路徑中，輕量化結(jié)構(gòu)與重力流單元往往與AGV/牽引式自動(dòng)化協(xié)同推進(jìn)——先穩(wěn)住線(xiàn)邊與工位，再逐步提升運(yùn)輸自動(dòng)化水平。

Creform在美國(guó)南卡羅來(lái)納州格里爾設(shè)有園區(qū)，包含企業(yè)辦公室、技術(shù)中心、制管產(chǎn)線(xiàn)、塑料部件制造、倉(cāng)儲(chǔ)與裝配、培訓(xùn)中心與銷(xiāo)售辦公室；其在密歇根州諾維與肯塔基州喬治城等地也設(shè)有技術(shù)支持與裝配/培訓(xùn)/銷(xiāo)售等機(jī)構(gòu)，并在美國(guó)多地及墨西哥設(shè)有區(qū)域銷(xiāo)售辦公室。 這種“結(jié)構(gòu)系統(tǒng)+組件制造+方案設(shè)計(jì)/培訓(xùn)”的布局，使其更像一家面向線(xiàn)邊物料搬運(yùn)場(chǎng)景的解決方案型供應(yīng)商，而不只是單一設(shè)備提供者。

作為展會(huì)主辦方與行業(yè)組織，美國(guó)物料搬運(yùn)工業(yè)協(xié)會(huì)（MHI）在其會(huì)員介紹中強(qiáng)調(diào)：MHI是美國(guó)規(guī)模較大的物料搬運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)之一，會(huì)員覆蓋物料搬運(yùn)與物流設(shè)備、系統(tǒng)與軟件制造商，以及咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)集成商等，并通過(guò)教育培訓(xùn)、商務(wù)拓展、資源對(duì)接與行業(yè)交流等方式服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。在MODEX這一以供應(yīng)鏈技術(shù)與裝備為核心的展示平臺(tái)上，像Creform這類(lèi)把“可快速搭建的線(xiàn)邊結(jié)構(gòu)”與“可編程的移動(dòng)搬運(yùn)”合并呈現(xiàn)的參展策略，往往更容易直觀(guān)回答用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題：如何用更低的改造成本、更短的導(dǎo)入周期，把現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)拍、空間與安全冗余重新“做一遍工程化”。這也將是MODEX 2026現(xiàn)場(chǎng)值得重點(diǎn)觀(guān)察的一個(gè)技術(shù)切面。