AGV網(wǎng)(m.wnmc.org.cn)是中國自動導(dǎo)航機器人(AGV)和自主移動機器人(AMR)行業(yè)網(wǎng)站!團隊擁有超過23年的行業(yè)垂直門戶運營經(jīng)驗，多年來見證了傳統(tǒng)內(nèi)部物料搬運從粗放化、低效率沿著更加智能化、自主化和系統(tǒng)集成化的方向發(fā)展。多樣化的物料搬運，滿足不同行業(yè)、不同應(yīng)用場景下的需求。不論何種形式，終將以實現(xiàn)高質(zhì)高效為最終目的。以下是AGV網(wǎng)整理的本周行業(yè)十大熱點新聞，如需投稿請聯(lián)系小編。

1、凱傲二十周年—2026年度股東大會繼往開來

凱傲集團監(jiān)事會三名新成員當(dāng)選

監(jiān)事會和執(zhí)行董事會提案多數(shù)票表決通過

擬派股息每股0.62歐元

凱傲IAS總裁及ITS美洲區(qū)總裁Michael Larsson合同延長至2029年12月

2026年5月28日，凱傲集團在美茵河畔法蘭克福召開年度股東大會。在這個全球供應(yīng)鏈如“精致管弦樂隊”般協(xié)同運作的時代，凱傲正扮演著指揮家的關(guān)鍵角色。

凱傲首席執(zhí)行官Rob Smith在演講中回顧了2025財年業(yè)績，并展望未來：“凱傲的歷史可追溯至兩百多年前，這是卓越、創(chuàng)新和承載客戶信任的兩百年。在過去的二十年，我們以凱傲之名塑造供應(yīng)鏈的未來。未來十年，凱傲將成為供應(yīng)鏈解決方案公司，融合工業(yè)車輛、自動化、機器人、軟件與實體AI，憑借技術(shù)、人才與生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴關(guān)系，在飛速變化的市場中持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新并把握新機遇?！薄驹斍椤?/p>

2、從"放不準(zhǔn)"到"堆得穩(wěn)"：AiTEN如何破解泰國車企的廠內(nèi)物流困境

泰國作為東南亞最具規(guī)模的汽車制造基地之一，高度集聚了整車制造與零部件供應(yīng)鏈。汽車工業(yè)作為該國制造業(yè)的核心支柱，對廠內(nèi)物流的穩(wěn)定性與精度有著嚴(yán)苛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車制造具備高節(jié)拍、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)特性。任何環(huán)節(jié)的延遲或失誤，都可能引發(fā)整條生產(chǎn)線的連鎖反應(yīng)，產(chǎn)線停工一分鐘的損失往往難以估量。

在汽車制造行業(yè)中，料籠周轉(zhuǎn)頻繁，高位堆疊作業(yè)對精度和穩(wěn)定性提出了極大挑戰(zhàn)。料籠搬運的核心不僅在于“運送”，更在于實現(xiàn)“放得準(zhǔn)、堆得穩(wěn)、管得清”的閉環(huán)管理。

該泰國汽車制造工廠主要承擔(dān)零部件組裝與整車下線發(fā)運的關(guān)鍵任務(wù)。其核心物流鏈路采用“空托上料 + 滿托下料”的閉環(huán)循環(huán)模式：

? 空托上料：立體倉庫出庫空料籠托盤 → 精準(zhǔn)輸送至產(chǎn)線各工位，供零部件裝載。

? 滿托下料：產(chǎn)線工位取回滿載料籠 → 輸送至倉庫暫存區(qū)進行碼垛堆疊，等待后續(xù)流轉(zhuǎn)。

這一高頻循環(huán)貫穿整個生產(chǎn)周期，料籠在立庫、產(chǎn)線與暫存區(qū)之間的流轉(zhuǎn)效率，直接決定了整條產(chǎn)線的供料節(jié)奏。

過去，該工廠依賴傳統(tǒng)人工叉車完成全流程作業(yè)。由于高位堆疊全憑人員經(jīng)驗判斷，不同人員或不同時段的作業(yè)精度存在明顯波動。隨著工廠產(chǎn)能的持續(xù)升級，人工模式在效率穩(wěn)定性與空間利用率上的局限性日益凸顯。

為此，工廠急需一套能夠承接“空托上料 + 滿托下料”全流程自動化的解決方案，在提升高層料籠堆疊安全性的同時，實現(xiàn)物料流轉(zhuǎn)的全鏈路可視化管控。【詳情】

3、深耕京津冀 賦能新物流 搬易通MiMA米瑪第十八家營銷服務(wù)中心落地北京

2026年5月30日，合肥搬易通MiMA米瑪電動叉車北京營銷服務(wù)中心開業(yè)儀式，在北京市大興區(qū)榮華街道亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地澤北路9號富士康三期A09棟一層順利舉行。這是MiMA米瑪加速完善全國營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要布局，至此，MiMA米瑪全國十八城服務(wù)網(wǎng)點正式完成落子，開啟京津冀智慧物流綠色發(fā)展新紀(jì)元。

北京作為京津冀協(xié)同發(fā)展的核心引擎與國家物流樞紐標(biāo)桿，正推動倉儲物流業(yè)深度轉(zhuǎn)型。當(dāng)前，北京地區(qū)企業(yè)面臨倉儲用地緊張、運營成本攀升等痛點，市場對高空間利用率、低碳環(huán)保的智能搬運裝備需求持續(xù)增長。

合肥搬易通MiMA米瑪北京營銷服務(wù)中心落地后，將打造集銷售展示、方案定制、技術(shù)支持、售后維保于一體的本地化綜合服務(wù)樞紐，近距離響應(yīng)京津冀區(qū)域客戶需求，助力本地電商零售、醫(yī)藥流通、高端制造等行業(yè)企業(yè)完成綠色低碳搬運裝備升級，破解倉儲空間瓶頸，共筑首都綠色智慧物流新生態(tài)?！驹斍椤?/p>

4、智啟物流新生態(tài)，第十七屆中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會在羊城順利啟幕

2026年6月3日，第十七屆中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會（以下簡稱LET廣州物流展）在廣州中國進出口商品交易會展館D區(qū)正式拉開帷幕。本屆展會規(guī)模再創(chuàng)新高，展覽面積達5萬余平方米，匯聚了超600家全球物流裝備與技術(shù)領(lǐng)域的知名展商，聚焦生產(chǎn)物流、智慧物流、倉儲自動化三大核心賽道，集中呈現(xiàn)AI與物流融合發(fā)展的最新成果，為全球物流產(chǎn)業(yè)奉上一場技術(shù)創(chuàng)新與商貿(mào)對接的行業(yè)盛宴。

作為亞太地區(qū)極具影響力的物流行業(yè)專業(yè)展，LET廣州物流展始終緊跟產(chǎn)業(yè)變革浪潮，本屆展會更是錨定當(dāng)前物流智能化升級的核心趨勢，將AI+物流、具身智能物流機器人、無人叉車、智能分揀系統(tǒng)等前沿技術(shù)成果作為展示核心。從具備自主決策能力的新一代物流機器人，到適配多場景的高效無人叉車；從精度可達毫米級的智能分揀系統(tǒng)，到打通全鏈路的智慧倉儲整體解決方案，一系列硬核技術(shù)裝備集中亮相，全面展現(xiàn)了當(dāng)前全球物流裝備領(lǐng)域的最高發(fā)展水平，也生動描繪了未來智慧物流生態(tài)的發(fā)展圖景。

值得關(guān)注的是，本屆LET廣州物流展打破單一展會邊界，同期聯(lián)動廣州數(shù)智裝備與人工智能展，實現(xiàn)了物流裝備與人工智能基礎(chǔ)技術(shù)的深度融合對接，為展商和觀眾打造了“從核心技術(shù)到場景落地”的全鏈條觀展體驗。無論是上游核心零部件供應(yīng)商，還是下游系統(tǒng)集成商與終端應(yīng)用企業(yè)，都能在本次展會上找到對應(yīng)的技術(shù)對接點與合作契機，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展?！驹斍椤?/p>

5、亮相央視《新聞聯(lián)播》丨諾力智能制造彰顯設(shè)備更新、“兩新”投資發(fā)展實效

6月2日晚，央視《新聞聯(lián)播》播出《助力三夏搶收，設(shè)備更新政策發(fā)力顯效》專題報道，諾力五期工廠作為制造業(yè)設(shè)備更新、新質(zhì)生產(chǎn)力落地標(biāo)桿企業(yè)登上央視熒屏，依托國家設(shè)備更新與兩新投資扶持政策，展現(xiàn)高端智能物流裝備產(chǎn)業(yè)升級成果。

已關(guān)注

關(guān)注

重播分享贊

關(guān)閉

觀看更多

更多

退出全屏

切換到豎屏全屏退出全屏

AGV網(wǎng)已關(guān)注

分享視頻

，時長00:03

0/0

00:00/00:03

切換到橫屏模式

繼續(xù)播放

進度條，百分之0

播放

00:00

/

00:03

00:03

倍速

全屏

倍速播放中

0.5倍 0.75倍 1.0倍 1.5倍 2.0倍

超清 流暢

繼續(xù)觀看

中國AGV網(wǎng)上周熱點回顧（2026年6月1日-6月6日)

觀看更多

轉(zhuǎn)載

,

中國AGV網(wǎng)上周熱點回顧（2026年6月1日-6月6日)

AGV網(wǎng)已關(guān)注

分享點贊在看

已同步到看一看寫下你的評論

視頻詳情

諾力深耕智能物流裝備賽道，緊扣國家大規(guī)模設(shè)備更新、“兩新” 建設(shè)戰(zhàn)略部署，堅持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品迭代升級，依托智能數(shù)字化系列設(shè)備，助力實體經(jīng)濟降本提質(zhì)、加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。

此番登上國家級權(quán)威媒體，是國家層面對諾力智能制造實力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的權(quán)威肯定，也是國內(nèi)裝備制造企業(yè)搶抓設(shè)備更新政策紅利、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的典型縮影。未來，諾力將繼續(xù)立足自主研發(fā)，緊抓設(shè)備更新、新型工業(yè)化發(fā)展機遇，持續(xù)輸出高品質(zhì)智能物流成套裝備，助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！驹斍椤?/p>

6、“一帶一路 出海向新丨中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)2026亞歐大陸萬里行” 圓滿收官

2026年6月3日，第三屆中國工業(yè)車輛和移動機器人 “金力獎” 頒獎盛典暨“一帶一路 出海向新丨中叉網(wǎng)/AGV 網(wǎng) 2026亞歐大陸叉車與移動機器人萬里行”收官儀式在廣州廣交會威斯汀酒店三樓宴會廳舉辦。本次萬里行由中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)承辦，美獅叉車、唐山盛航、東華鏈條、合肥環(huán)信、萬達特種軸承、益佳通新能源、優(yōu)旦科技、全柴動力、協(xié)力儀控、愛普拉新能源、荷貝克電源、愛動超越、海源機械等企業(yè)聯(lián)合協(xié)辦；“金力獎” 盛典由中叉網(wǎng) / AGV 網(wǎng)與漢諾威米蘭佰特展覽（廣州）有限公司聯(lián)合主辦。逾 150 名業(yè)內(nèi)代表齊聚現(xiàn)場，共同見證這一重要時刻。

收官儀式上，中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)總經(jīng)理胡揚波登臺致辭。他回顧萬里行歷程：2026年2月19日（大年初三）從四川閬中出發(fā)，越秦嶺、過河西走廊、穿哈密戈壁、翻天山、繞賽里木湖，抵霍爾果斯口岸；出關(guān)后西行哈薩克斯坦，遭遇暴風(fēng)雪、爆胎和電器故障，在阿斯塔納經(jīng)受零下36℃極寒考驗；入俄羅斯后，穿烏拉爾山脈，數(shù)次與冰雪險情擦肩。3月20日抵歐盟邊境，過波羅的海三國和波蘭，于3月22日抵達斯圖加特。次日，在LogiMAT 2026全球物流盛會上，活動正式啟航。團隊在德國做較長時間停留后訪法、荷、盧、比等國，南向翻阿爾卑斯山訪瑞士、奧地利及意大利。5月初，東行進入巴爾干腹地訪前南斯拉夫聯(lián)盟諸國，經(jīng)希臘、保加利亞進入土耳其，沿黑海北岸進入格魯吉亞，越高加索山脈進入俄羅斯里海轄區(qū)?？绶鼱柤雍舆M入西哈薩克斯坦，短暫訪問烏茲別克斯坦后再返阿拉木圖。5月25日，再經(jīng)霍爾果斯返國?！驹斍椤?/p>

7、第三屆中國工業(yè)車輛和移動機器人“金力獎”頒獎盛典圓滿落幕

6月3日晚，由中國叉車網(wǎng)(www.chinaforklift.com)、中國AGV網(wǎng)(m.wnmc.org.cn)主辦、漢諾威米蘭佰特展覽(廣州)有限公司聯(lián)合主辦的“2026中國工業(yè)車輛和移動機器人第三屆“金力獎”頒獎盛典”在廣州廣交會威斯汀酒店隆重舉行。

“金力獎”由中國叉車網(wǎng)/中國AGV網(wǎng)于2022年發(fā)起，旨在鼓勵和推動工業(yè)車輛和移動機器人行業(yè)的技術(shù)進步和市場發(fā)展。通過這個平臺，行業(yè)內(nèi)的交流與合作得到了進一步加強，推動了物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，助力更多企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展方面取得更大的成就。

金力獎不僅號召行業(yè)內(nèi)更多企業(yè)學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，還鼓勵獲獎企業(yè)增強開拓創(chuàng)新的動力，繼續(xù)創(chuàng)造佳績。提升了智慧物流行業(yè)的創(chuàng)新能力，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了新方向。

中國叉車網(wǎng)/中國AGV網(wǎng)總經(jīng)理胡揚波在致辭中表示，當(dāng)前智慧物流正以前所未有的速度重塑產(chǎn)業(yè)格局，工業(yè)車輛與移動機器人行業(yè)已經(jīng)走到了技術(shù)融合深化、場景落地突破的關(guān)鍵節(jié)點。我們親眼見證了整個行業(yè)從自動化向數(shù)字化、智能化跨越式發(fā)展的每一步，一批又一批標(biāo)桿企業(yè)、創(chuàng)新先鋒站上領(lǐng)獎臺，用技術(shù)突破刷新著行業(yè)的上限，也讓全球看到了中國智造的力量。“金力獎”舉辦至今，始終堅守著“表彰行業(yè)先進、弘揚工匠精神、激發(fā)創(chuàng)新動能”的初心。今天的盛會不僅是對過往兩年行業(yè)卓越創(chuàng)新成果的集中表彰，更是對未來行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全新動員。期待未來我們能繼續(xù)攜手同行，共同推動工業(yè)車輛和移動機器人技術(shù)的進步與場景落地，一起開創(chuàng)更加智能、高效的未來物流新格局?！驹斍椤?/p>

8、凱樂士全新VFR-CL4首登廣州物流展 錨定高密度存儲痛點再升級

2026 LET廣州物流展如約啟幕，國內(nèi)領(lǐng)先的綜合智能場內(nèi)物流機器人提供商凱樂士科技攜VFR-CL4極窄巷道叉式移動機器人首次亮相，搭配四向托盤MSR機器人組成完整作業(yè)鏈路，現(xiàn)場實時呈現(xiàn)高密度存儲到極窄巷道搬運的無縫全自動化作業(yè)，憑借硬核參數(shù)與穩(wěn)定表現(xiàn)吸引了大批行業(yè)客商駐足觀摩，成為本屆展區(qū)的焦點產(chǎn)品。

作為凱樂士針對大載重高密度存儲場景推出的全新力作，VFR-CL4極窄巷道叉式移動機器人本次是首次在國內(nèi)公開亮相。開展首日，凱樂士展位就啟動了全流程實景演示：VFR-CL4與四向托盤MSR機器人在動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)下協(xié)同運行，從貨物存儲到巷道搬運全程無需人工干預(yù)，系統(tǒng)響應(yīng)流暢，動作銜接精準(zhǔn)，讓到場客商直觀感受到了全鏈路自動化的效率優(yōu)勢。這款新品瞄準(zhǔn)行業(yè)普遍面臨的“存儲密度不足、大載重高舉升難”痛點，在延續(xù)CL系列技術(shù)開創(chuàng)性的基礎(chǔ)上，對載重與升限實現(xiàn)了再次突破。在2.5m以下高度可實現(xiàn)1.5噸最大載重，即便是4m高空仍可穩(wěn)定保持1噸載重，最大取放貨高度可達4.8m，完美匹配市場對高空間利用率的需求。【詳情】

9、連中四元！合力以硬核實力"攬獲"金力獎

在工業(yè)車輛領(lǐng)域，真正有價值的品牌力，從來不只是單一產(chǎn)品參數(shù)的"數(shù)字領(lǐng)先"。合力深知，客戶最終選擇的，是在真實工況里扛得住、穩(wěn)得住、長期靠得住的系統(tǒng)化能力。圍繞這一信條，合力在高端裝備、數(shù)智創(chuàng)新、關(guān)鍵部件自主可控及極限工況突破等核心領(lǐng)域持續(xù)攻堅，構(gòu)建起覆蓋全系列、全動力、全場景的產(chǎn)品與解決方案體系。

這一體系，在6月3日第三屆工業(yè)車輛和移動機器人“金力獎”頒獎盛典上，收獲了來自行業(yè)與市場的雙重認(rèn)可。合力一舉斬獲四項行業(yè)權(quán)威大獎。

四項榮譽、四個維度，指向同一內(nèi)核：從單點突破到系統(tǒng)能力，合力正在拓展中國工業(yè)車輛的價值邊界。

【詳情】

10、展會變秀場！2026LET 廣州物流展，中力機器人又玩出新花樣！

夏日的廣州，熱力全開！ 6月3-5日，2026 LET廣州物流展匯聚全球近千家展商，成為大灣區(qū)乃至全國物流裝備技術(shù)的年度風(fēng)向標(biāo)。

中力機器人以“從物料搬運到數(shù)智移動”為主題，首次將轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸三大物流核心環(huán)節(jié)整合亮相，全場景動態(tài)實景呈現(xiàn)，真正做到“展臺即秀場，所見即可得”！

“未來數(shù)智工廠”躍然眼前，向全球展現(xiàn)中國數(shù)智物流的創(chuàng)新力量！

中力機器人展臺無異于“微縮版的智能工廠”：AI 搬運機器人自主搬運，數(shù)智新倉實現(xiàn)大小件智能堆疊，具身裝卸機器人高效裝卸 —— 全流程無人化，首次在展會現(xiàn)場完整貫通，徹底打破了傳統(tǒng)物流各自為戰(zhàn)的孤島困境！

全場景動態(tài)實景首秀，讓中力機器人開展即成為全場焦點。不少觀眾全程跟拍機器人作業(yè)動線，反復(fù)觀摩每一個環(huán)節(jié)；專家團隊針對場景適配、前沿技術(shù)、運維模式等問題，與大家展開深度交流。【詳情】