盡管國內(nèi)AGV市場競爭日趨激烈，價(jià)格戰(zhàn)初現(xiàn)端倪，但浙江國自機(jī)器人技術(shù)有限公司(下稱“國自機(jī)器人”)仍在AGV領(lǐng)域開疆?dāng)U土。

　　成立于2011年的國自機(jī)器人，其前身系中控研究院機(jī)器人事業(yè)部。雄厚的工控背景以及獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢使得國自機(jī)器人在同行中很快脫穎而出。2014年資本巨鱷巨星科技通過受讓、增資持有國自機(jī)器人39.03%股權(quán)，正式躍居為國自機(jī)器人第一大股東。此舉意味著國自機(jī)器人借助資本市場的力量獲得更多的資本和資源。

　　值得一提的是，短短四年光景，國自機(jī)器人就已躋身國內(nèi)AGV前列，其崛起之速令業(yè)界咋舌。

　　“2014年國自機(jī)器人實(shí)現(xiàn)銷售七千多萬?！眹詸C(jī)器人總經(jīng)理鄭洪波在接受《高工機(jī)器人》專訪時(shí)表示,其2012年、2013年銷售分別為1350萬元、3760萬元，近兩年來,國自機(jī)器人的業(yè)績實(shí)現(xiàn)飛速增長。

　　事實(shí)上，作為國自機(jī)器人的支撐業(yè)務(wù)之一，智能巡檢機(jī)器人業(yè)務(wù)在2014年8月份國家電網(wǎng)的一項(xiàng)競標(biāo)合同額就超過5千萬元，國自機(jī)器人公司在國家電網(wǎng)系統(tǒng)巡檢機(jī)器人市場的領(lǐng)軍地位得以鞏固。

　　當(dāng)業(yè)界為其智能巡檢機(jī)器人的“戰(zhàn)績”津津樂道之時(shí)，其大刀闊斧擴(kuò)張AGV領(lǐng)域版圖的動作卻甚少為外界所知。

　　在“征服”智能巡檢機(jī)器人大部分市場份額后，AGV、智能化生產(chǎn)及智能巡檢機(jī)器人正成為國自機(jī)器人拉動業(yè)績的三駕馬車。國自機(jī)器人將如何整合上述三大業(yè)務(wù)？又將如何借助巨星科技的平臺資源打造AGV增長極？

　　重構(gòu)AGV新版圖

　　國自機(jī)器人可謂不折不扣的“野心家”。在AGV業(yè)務(wù)銜枚疾進(jìn)的同時(shí)，其在智能制造方面也正籌謀一盤大棋。

　　隨著機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展和成熟，智能化生產(chǎn)已成為中國裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型契機(jī)。僅以物流領(lǐng)域來看，目前美國人均擁有的物流倉儲面積是中國的14倍，中國目前現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備蘊(yùn)藏的巨大市場尚待挖掘。

　　國自機(jī)器人顯然已經(jīng)敏銳的嗅覺到了這一點(diǎn)，并于2014年已經(jīng)開始將智能化生產(chǎn)作為公司重點(diǎn)業(yè)務(wù)之一發(fā)展。

　　“我比較認(rèn)可未來AGV企業(yè)更多的是向應(yīng)用企業(yè)提供一個(gè)完整的解決方案。”鄭洪波表示，AGV本身的特性是很難單獨(dú)去賣AGV車輛的，要跟應(yīng)用企業(yè)完整的物流體系以及相關(guān)軟件對接。

　　值得一提的是，國自機(jī)器人在2015年4月份與杭叉集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“杭叉”)、上海安吉汽車零部件物流有限公司(以下簡稱“安吉零部件物流”)簽署了 “關(guān)于共同開發(fā)無人駕駛移動設(shè)備技術(shù)戰(zhàn)略合作意向書”。

　　據(jù)了解，安吉物流是上汽集團(tuán)旗下的國內(nèi)領(lǐng)先的汽車零部件物流專業(yè)服務(wù)供應(yīng)商，一年?duì)I收超過150億元，擁有專業(yè)的物流技術(shù)與豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，包括倉儲物流、配送；而杭叉集團(tuán)國內(nèi)專業(yè)車輛裝備制造商龍頭。

　　“我們將聯(lián)合杭叉集團(tuán)及安吉所覆蓋的汽車零部件領(lǐng)域，研發(fā)整體的解決方案，其中包括AGV以及一些自動化設(shè)備?！编嵑椴ū硎?。

　　實(shí)際上，此舉也意味著國自機(jī)器人在汽車零部件智能工廠方面邁出了關(guān)鍵一步。在鄭洪波看來，跟安吉物流合作也是在布局物流解決方案上的一次重要嘗試。

　　值得注意的是，近幾年，作為CIMS(計(jì)算機(jī)/現(xiàn)代集成制造系統(tǒng))基礎(chǔ)搬運(yùn)工具，AGV機(jī)器人的應(yīng)用已經(jīng)深入到汽車制造、機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、卷_煙等多個(gè)行業(yè)。

　　根據(jù)高工產(chǎn)研•機(jī)器人研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年國內(nèi)移動機(jī)器人(AGV)新增量3150臺，同比增長29.15%；2015年AGV新增規(guī)模將達(dá)4300臺，預(yù)計(jì)增幅超過36%。不容忽視的是，新增市場中超過70%是來自國產(chǎn)品牌。

　　在AGV領(lǐng)域深耕細(xì)作多年的國自機(jī)器人已然成為新增市場中的主力軍，其早在2012年和2013年就已成功切入了電池裝配自動化生產(chǎn)線、橡膠行業(yè)以及電力系統(tǒng)領(lǐng)域。

　　尤其是國自機(jī)器人2013年與中策橡膠合作的核心工藝重載AGV項(xiàng)目備受業(yè)界關(guān)注。由國自的AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)能隨著生產(chǎn)工藝流程及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出不同規(guī)格的產(chǎn)品，提高生產(chǎn)的柔性和中策橡膠的市場競爭力。

　　實(shí)際上，在人口密集型的橡膠行業(yè)，隨著人口紅利逐漸消失，橡膠行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級。得益于此前在中策橡膠應(yīng)用AGV的案例，國自機(jī)器人的AGV又陸續(xù)開進(jìn)了桂林橡膠集團(tuán)等橡膠企業(yè)。

　　不容忽視的是，曾一度被視為尚未被外企壟斷的國內(nèi)AGV機(jī)器人市場，如今也正陷入激烈角逐。由于AGV這一細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)門檻較低，許多原來做物流裝配、叉車等領(lǐng)域的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型涉足，魚龍混雜。

　　目前的市場情形是，新松、昆船、機(jī)科為代表的大型企業(yè)，不僅在時(shí)間上占得先機(jī)，深厚的企業(yè)背景使其能得到國家政策和財(cái)政的支持。此外，上述企業(yè)具備雄厚的資本，在軍工、煙草、金融、印刷等行業(yè)擁有較強(qiáng)的資源優(yōu)勢，在市場上占有主導(dǎo)地位。上述企業(yè)憑借較強(qiáng)的系統(tǒng)集成能力，通常只開發(fā)大型的、溢價(jià)高的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

　　而以華南地區(qū)的廣州遠(yuǎn)能、佛山嘉騰、佳順偉業(yè)、歐凱、動進(jìn)精密等為代表一批企業(yè)成立時(shí)間均在5年左右，企業(yè)規(guī)模較小。但這批企業(yè)具有較強(qiáng)的市場意識，在技術(shù)上不斷追求簡易、實(shí)用，產(chǎn)品價(jià)格較低。由于這批企業(yè)對產(chǎn)品的不斷簡化改進(jìn)，使得AGV的技術(shù)門檻越來越低，同時(shí)迫于市場生存壓力，部分企業(yè)低價(jià)競爭的策略，人才互挖現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　對此，鄭洪波卻并不擔(dān)心，“在低端應(yīng)用市場，AGV競爭確實(shí)已經(jīng)十分激烈，但國自瞄準(zhǔn)的大型AGV系統(tǒng)集成項(xiàng)目，要求開發(fā)者具有極強(qiáng)的調(diào)度解決能力、整體導(dǎo)航等技術(shù)?！陛^高的進(jìn)入門檻也使得國自機(jī)器人與同行企業(yè)形成差異化競爭。

　　實(shí)際上，國自機(jī)器人早已突破了傳統(tǒng)AGV的限制，邁向了新的領(lǐng)域。據(jù)了解，國自機(jī)器人與杭叉集團(tuán)合作成立了“杭叉國自智能車輛研究院”，深入合作打造AGV新增長極?！昂疾孀鲕圀w，我們做控制和調(diào)度等相關(guān)技術(shù)，我們的定位就是研發(fā)AGV的全系列的車型。”

　　據(jù)了解，國自機(jī)器人與杭叉的合作目前進(jìn)展比較順利，通過一年的合作，已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)品線。并且國自機(jī)器人已經(jīng)在今年3月份推出“叉車式自動引導(dǎo)車”。這款在無軌化導(dǎo)航技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、無線傳輸及多機(jī)器人集群調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù)均有突破的激光導(dǎo)航叉車式搬運(yùn)機(jī)器人在國內(nèi)汽車、物流、橡膠輪胎、手動工具等行業(yè)均實(shí)現(xiàn)使用。

　　對于國自機(jī)器人未來的發(fā)展，鄭洪波信心滿滿。

　　“未來國自機(jī)器人將圍繞移動機(jī)器人和智能化生產(chǎn)這兩大塊繼續(xù)延伸，借助巨星科技的平臺不斷加強(qiáng)與各行業(yè)龍頭的合作?！?/P>