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賈躍亭專訪:汽車遠離互聯(lián)網(wǎng) 其實是非常落后的產(chǎn)業(yè)

2016-09-05 09:17 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源: 央視財經(jīng)
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  延伸閱讀:樂視汽車工廠落戶浙江 投資200億 年產(chǎn)40萬輛

  2016年8月10日,樂視汽車正式宣布與浙江省達成合作協(xié)議,樂視超級汽車工廠項目將正式落戶中國浙江省湖州市,該項目投資總額達到200億人民幣,從而實現(xiàn)打造超級汽車工廠和超級汽車生態(tài)小鎮(zhèn)在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)圈。

  作為樂視造車計劃中的重要一環(huán),樂視超級汽車工廠將落戶中國浙江省湖州市德清莫干山國家經(jīng)濟開發(fā)區(qū),該項目的總投資達到200億人民幣,其工廠第一階段占地約4300畝,一期工程將達到年產(chǎn)20萬輛整車,到二期工程完工后,工廠將具備年產(chǎn)40萬輛的產(chǎn)能。

  劉弘透露了園區(qū)的整體規(guī)劃:

  1、超級工廠將包括汽車智能生產(chǎn)園區(qū),四大工藝(沖壓、焊接、涂裝、總裝)將全面落地,呈現(xiàn)世界頂級生產(chǎn)的全流程參觀體驗;

  2、圍繞超級汽車打造主題生態(tài)體驗園區(qū),實現(xiàn)超級汽車從研發(fā)設計體驗、品牌體驗和汽車主題游樂的全價值鏈展示和極致體驗;

  3、樂視將依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對汽車生態(tài)小鎮(zhèn),實現(xiàn)智能商業(yè)、智能社區(qū)、智能商務辦公等一系列配套服務功能;

  4、未來汽車生態(tài)小鎮(zhèn)的開發(fā)運營將全部使用電動車輛,并利用網(wǎng)約車及分時租賃方式實現(xiàn)100%的汽車社會化。

  樂視超級汽車中國區(qū)總裁兼COO張海亮表示:“以用戶為中心是樂視生態(tài)模式的核心,未來UP2U(User Planing to User)理念將融入運用到生產(chǎn)制造領(lǐng)域。”這意味著LeSEE超級工廠也將成為全球首座UP2U工廠,為用戶提供世界頂級生產(chǎn)工藝的全流程參觀體驗及優(yōu)質(zhì)的定制化服務。

  2014年初,樂視開始籌劃智能電動汽車和車聯(lián)網(wǎng)項目,官方將這個項目稱之為“樂視超級汽車”,該項目也上升為企業(yè)未來5年發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。2016年北京車展前夕,樂視正式發(fā)布了LeSEE品牌以及一款體現(xiàn)未來設計理念的概念車。

  目前樂視汽車的研發(fā)團隊遍布全球,分別在北京、洛杉磯、硅谷、德國擁有1000余人的研發(fā)團隊。此外,樂視還與阿斯頓·馬丁、廣汽集團、博世等廠家和配套商達成合作。目前樂視汽車已經(jīng)有833項電動車專利,未來電動動力總成專利會對外公開。


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