上海電氣收購(gòu)柯馬機(jī)器人業(yè)務(wù)，欲發(fā)展機(jī)器人汽車。北京時(shí)間10月7日消息，據(jù)外媒報(bào)道，知情人士稱，上海電氣等中國(guó)公司已經(jīng)與菲亞特-克萊斯勒汽車公司進(jìn)行了接觸，有意收購(gòu)菲亞特旗下柯馬機(jī)器人業(yè)務(wù)。
　　在此之前，中國(guó)公司為了擴(kuò)大全球規(guī)模對(duì)歐洲公司展開了一波收購(gòu)潮。菲亞特有望借助柯馬出售交易償還債務(wù)，為其耗資巨大的投資計(jì)劃提供資金。

　　上海電氣收購(gòu)柯馬機(jī)器人業(yè)務(wù) 欲發(fā)展機(jī)器人汽車
　　消息稱，中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)和上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院已經(jīng)就柯馬的潛在收購(gòu)交易與菲亞特展開接觸，希望說服菲亞特CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）出售柯馬，后者擅長(zhǎng)生產(chǎn)焊接機(jī)器人。
　　不過，菲亞特目前正專注于與三星電子磋商，出售旗下汽車零部件制造商瑪涅蒂-馬瑞利或達(dá)成合作，并不急于考慮柯馬的選擇。消息稱，柯馬部門已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，營(yíng)收略低于20億歐元（約合23億美元）?？埋R是菲亞特第二大零部件業(yè)務(wù)，去年調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7200萬歐元。
　　作為全球第七大汽車制造商，菲亞特目前債臺(tái)高筑，需要現(xiàn)金來支撐其野心勃勃的480億歐元投資計(jì)劃。
　　菲亞特董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎（John Elkann）在9月3日表示，公司正在與三星等多家公司談判，為馬瑞利評(píng)估選擇。
　　菲亞特不予置評(píng)。上海電氣、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)和上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院尚未置評(píng)。