如果您的公司經(jīng)營(yíng)著一些小型電子消費(fèi)品、電腦、手機(jī)或游戲機(jī)，但同時(shí)向IT巨頭如三星戴爾，在線電子零售商如京東，以及大型超市如家樂(lè)福供貨，您的物流配送中心中會(huì)需要用到哪些德馬泰克的解決方案？

　　不妨聽(tīng)您的德國(guó)同行說(shuō)一說(shuō)。

　　德國(guó)的First Wise Media公司（簡(jiǎn)稱FWM）經(jīng)營(yíng)包括小型SD記憶卡和大型電腦對(duì)講系統(tǒng)在內(nèi)的約5000多類產(chǎn)品配送，服務(wù)的客戶覆蓋了頂尖的IT巨頭，如貝爾金,三星，戴爾，德國(guó)艾迪和創(chuàng)新耳機(jī)在內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)品供貨商，以及德國(guó)最有名的電子零售商，比如Media Markt，Saturn和Euronics。FWM還支持網(wǎng)上訂單郵購(gòu)業(yè)務(wù)，服務(wù)客戶如亞馬遜和Otto，還有像Real, Rewe和Famila這樣的超市。

　　全球第一批德馬泰克多層穿梭車(chē)貨到人揀選系統(tǒng)的受益者

　　FWM提供從庫(kù)存重置、重下訂單、退貨到問(wèn)題處理在內(nèi)的所有服務(wù)。近年來(lái)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)迫使它越來(lái)越多地利用昂貴的場(chǎng)外存儲(chǔ)方式，貨物分布在8個(gè)不同的物流中心，而訂單揀選只在其中三個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行。因此有必要實(shí)施新的整合計(jì)劃，在韋爾岑投資的配送中心是德馬泰克在全球建造的第一批多層穿梭車(chē)貨到人揀選系統(tǒng)之一。高效的處理能力和精準(zhǔn)的訂單排序完美的證實(shí)了系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，在運(yùn)營(yíng)的前6個(gè)月內(nèi)完成了兩次多層穿梭車(chē)與貨到人的擴(kuò)建。

　　德馬泰克的多層穿梭車(chē)貨到人揀選系統(tǒng)給FWM帶來(lái)了以下顯著的收益：

　　?貨到人揀選充分有效利用勞動(dòng)力

　　?行走距離大為縮短，揀選時(shí)間更短，可以滿足更多訂單需求

　　?揀選工位的稱重裝置明顯降低揀選錯(cuò)誤率

　　?訂單錯(cuò)誤率已降至1‰，顯著提升客戶滿意度

　　?產(chǎn)品排序以銷(xiāo)售訂單為導(dǎo)向

　　?物流中心的控制中心能連續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)，提升系統(tǒng)可靠性FWM

　　德馬泰克集成物流解決方案

　　經(jīng)研究多種配送方案后，F(xiàn)WM指定德馬泰克為全新多層穿梭車(chē)和貨到人系統(tǒng)方案合作伙伴，解決方案還包括德馬泰克DC Director倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和物料流控制管理軟件。項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn)是識(shí)別流程中的每個(gè)問(wèn)題并及時(shí)處理，借助訂單履行系統(tǒng)在幾個(gè)環(huán)節(jié)使用自動(dòng)稱重將錯(cuò)誤率降低至千分之一以下。

　　為充分發(fā)揮多層穿梭車(chē)系統(tǒng)的高效性能，德馬泰克軟件可使訂單流程順暢，包括從訂單處理，庫(kù)存和內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)到揀選發(fā)貨在內(nèi)的所有流程，這樣系統(tǒng)各部分都被充分利用，訂單處理及時(shí)，成本效益很高。

　　實(shí)施集成物流系統(tǒng)

　　收貨完畢，WMS決定貨物存放地點(diǎn)。大批量貨物和人工揀選的貨物將轉(zhuǎn)移到歐式托盤(pán)，通過(guò)手動(dòng)推車(chē)送到稱重臺(tái)，之后進(jìn)入立庫(kù)存儲(chǔ)。

　　叉車(chē)作業(yè)人員通過(guò)WMS發(fā)給終端的信息提示，分配貨物暫存與揀選。收貨時(shí)已進(jìn)行了貨物檢測(cè)，這可避免發(fā)生后續(xù)錯(cuò)誤。同時(shí)高質(zhì)量的主數(shù)據(jù)對(duì)于精準(zhǔn)稱重流程而言十分重要。

　　為解決這個(gè)問(wèn)題，在托盤(pán)稱重臺(tái)旁邊安裝了尺寸測(cè)量裝置，用于測(cè)量所有新貨物的尺寸，重量和外形數(shù)據(jù)，作為主要數(shù)據(jù)保存。

　　WMS決定存儲(chǔ)到多層穿梭車(chē)系統(tǒng)內(nèi)的貨物最先需要在5個(gè)收貨工位上進(jìn)行重新包裝到容器中。

　　揀選人員完成托盤(pán)掃描后，電腦將顯示需要包裝的貨物數(shù)量，然后作業(yè)人員從托盤(pán)揀出放到容器內(nèi)。

　　自動(dòng)輸送系統(tǒng)將裝有貨物的容器送到上層的3巷道多層穿梭車(chē)系統(tǒng)，數(shù)月后，系統(tǒng)完成將8個(gè)揀選工位擴(kuò)展到12個(gè)工位的工程項(xiàng)目，新添了26臺(tái)穿梭小車(chē)，總數(shù)達(dá)34臺(tái)，充分利用每層小車(chē)，進(jìn)一步提升處理量。

　　GTP貨到人訂單揀選流程

　　FWM匯集市場(chǎng)上的每個(gè)訂單后，將在多個(gè)區(qū)域生成訂單任務(wù)，然后再傳給DC Director。WMS將核實(shí)訂單是否包含整托或整箱訂單，整件訂單可直接從托盤(pán)庫(kù)揀貨，而拆零訂單可從托盤(pán)庫(kù)或多層穿梭車(chē)系統(tǒng)庫(kù)揀貨。如在目標(biāo)區(qū)域有足夠庫(kù)存，系統(tǒng)將保留容器所需的數(shù)量，將訂單委派給揀選人員或訂單履行揀選工位。根據(jù)可配置的優(yōu)先級(jí)和參數(shù)分配任務(wù)，并遵照持續(xù)訂單計(jì)劃和放行基本原則。

　　12個(gè)揀選工位每個(gè)揀選工位可容納多達(dá)12個(gè)揀選容器做緩存，由多層穿梭車(chē)按照既定順序送至各工位。

　　系統(tǒng)為揀選人員提供三種尺寸，由其選用一種尺寸的紙箱，貼上標(biāo)簽。系統(tǒng)屏幕顯示揀選貨物的照片和數(shù)量，每一步都會(huì)有自動(dòng)稱重系統(tǒng)核實(shí)。如果數(shù)量和重量符合訂單要求，揀選人員在屏幕上確認(rèn)訂單完成，并將容器推回輸送系統(tǒng)。

　　如果自動(dòng)稱重系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)信息偏離，揀選人員將立即檢測(cè)是否正確，或分析誤差產(chǎn)生的原因。如果出貨人員任務(wù)已滿，揀選人員將會(huì)創(chuàng)建訂單發(fā)貨提示，打印發(fā)貨標(biāo)簽后繼續(xù)新發(fā)貨箱的訂單揀選。

　　完成客戶訂單后，系統(tǒng)觸發(fā)打印發(fā)貨文件，要求揀選人員在貨箱中塞進(jìn)填充物后封箱，最后將發(fā)貨箱推到輸送系統(tǒng)，送至一樓發(fā)貨區(qū)域。

　　聰明解決方案帶來(lái)顯著效益

　　新物流中心每天從20000個(gè)揀選貨位中揀選品規(guī)。每個(gè)揀貨位所需揀選的數(shù)量可從一個(gè)到整個(gè)托盤(pán)。員工可以通過(guò)DC控制中心觀測(cè)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行情況，任何時(shí)間均可檢測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。貨物信息檢測(cè)工位將錯(cuò)誤率降低至千分之一，提升了客戶滿意度。

　　FWM公司的執(zhí)行總監(jiān)TimJollenbeck先生說(shuō)：

　　“我們目標(biāo)很明確，知道怎樣設(shè)定倉(cāng)庫(kù)流程，IT如何服務(wù)于配送。德馬泰克出色的完成了我們物流中心設(shè)計(jì)和建造?！?

　　這個(gè)案例是否能給從事3C產(chǎn)品生產(chǎn)的您，帶來(lái)更多啟示呢？在我國(guó)3C 制造業(yè)體量巨大，產(chǎn)值高，企業(yè)多，發(fā)展空間大。我國(guó)手機(jī)、彩電、計(jì)算機(jī)的出貨量一站到全球一半以上，其中增長(zhǎng)主要來(lái)自手機(jī)行業(yè)。相信在智能制造的未來(lái)，德馬泰克將能為更多的中國(guó)的3C制造商帶來(lái)收益。