背景：2017天貓發(fā)貨時(shí)間從原先的72小時(shí)提速至48小時(shí)，這對整個(gè)物流環(huán)節(jié)提出了更高的要求，菜鳥攜手快倉打造國內(nèi)頂級智慧物流倉庫，為天貓極速送貨保駕護(hù)航！

由菜鳥網(wǎng)絡(luò)與快倉攜手打造的中國最大的機(jī)器人倉庫，日前已經(jīng)在廣東惠陽正式投入使用。與以往一些智慧倉庫只有幾十臺搬貨機(jī)器人不同的是，這一倉庫內(nèi)有上百臺機(jī)器人，它們既協(xié)同合作又要獨(dú)立運(yùn)行，代表著中國機(jī)器人倉庫的最高水平，助力天貓超市高效送達(dá)。

智慧賦予倉庫靈魂

在菜鳥網(wǎng)絡(luò)智慧倉內(nèi)，百臺快倉智能機(jī)器人從容有序運(yùn)行，既相互協(xié)作執(zhí)行同一個(gè)訂單揀貨任務(wù)，也能獨(dú)自執(zhí)行不同的揀貨任務(wù)。

菜鳥方面表示這是目前國內(nèi)最大的智能機(jī)器人倉庫。

“幾十臺和上百臺機(jī)器人在一起的難度是大不一樣的?！辈锁B網(wǎng)絡(luò)高級算法專家胡浩源介紹說。更多的機(jī)器人意味著分配任務(wù)難度大增加，要合理地將每個(gè)任務(wù)分配給對應(yīng)的機(jī)器人，從而實(shí)現(xiàn)整體任務(wù)完成效率的最優(yōu)，還要防止機(jī)器人之間可能的碰撞、防止部分區(qū)域出現(xiàn)機(jī)器人擁堵、死鎖等。

快倉智能機(jī)器人接到指令后，會(huì)自行到存放相應(yīng)商品的貨架下，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨之后，機(jī)器人再將貨架拖到貨架區(qū)存放。

菜鳥負(fù)責(zé)人介紹說，貨架的位置會(huì)根據(jù)訂單動(dòng)態(tài)調(diào)整，調(diào)動(dòng)機(jī)器人時(shí)也是就近調(diào)配，最大程度上保證了倉庫內(nèi)的運(yùn)作效率。

快倉研發(fā)負(fù)責(zé)人表示：機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)500到1000小時(shí)無故障運(yùn)營。這就意味著單倉出庫能力達(dá)到10萬件多。小伙伴們表示再也不用擔(dān)心自己在天貓超市網(wǎng)購商品后的收貨時(shí)間啦。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流專家游育泉介紹說，每一臺機(jī)器人能頂起的重量可達(dá)到 500 公斤，同時(shí)還能靈活旋轉(zhuǎn)，將貨架的四面均調(diào)配到揀貨員的跟前，方便揀貨員工作，“等于一個(gè)貨架，四個(gè)面都能存儲(chǔ)商品，倉庫儲(chǔ)量被提升了一倍還多?！?當(dāng)機(jī)器人缺乏電力時(shí)也會(huì)自動(dòng)歸巢充電。

快倉研發(fā)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)不同的項(xiàng)目需求，快倉有承載1000公斤的倉儲(chǔ)機(jī)器人，符合不同場景及業(yè)務(wù)模式的需求。

未來，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與快倉公司將會(huì)在多個(gè)倉庫內(nèi)復(fù)制這一模式。據(jù)透露，菜鳥聯(lián)合快倉打造的更多智能倉項(xiàng)目即將全面上線。

上?？靷}智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”的偉大愿景。快倉作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作，應(yīng)用場景超過200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯(cuò)單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等，從而大幅降低倉庫的運(yùn)營成本。