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北京郵政 萌系列智能運(yùn)輸機(jī)器人上線

2018-02-02 07:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中關(guān)村在線 來(lái)源:中關(guān)村在線
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近日,郵政智能搬運(yùn)機(jī)器人在北京郵局中心測(cè)試上線,機(jī)器人名稱“AGV機(jī)器人”。智能搬運(yùn)機(jī)器人(圖片來(lái)源:北京晚報(bào))也就是說(shuō),在以后,你收到的郵件中,就有可能是機(jī)...

近日,郵政智能搬運(yùn)機(jī)器人北京郵局中心測(cè)試上線,機(jī)器人名稱“AGV機(jī)器人”。


智能搬運(yùn)機(jī)器人(圖片來(lái)源:北京晚報(bào))

也就是說(shuō),在以后,你收到的郵件中,就有可能是機(jī)器人進(jìn)行分揀搬運(yùn)的,今天上午,投入測(cè)試使用智能郵件搬運(yùn)機(jī)器人名為“AGV-500D頂升式智能機(jī)器人”,具有橙色長(zhǎng)方形外觀,以四個(gè)方向輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪來(lái)進(jìn)行支撐及牽引行動(dòng)。最大承重量能達(dá)到500公斤,具有自動(dòng)識(shí)別并調(diào)整籠車方向躲避障礙物等特點(diǎn)。能以1.5m/s的速度運(yùn)行,精準(zhǔn)掃描作業(yè)場(chǎng)地路面預(yù)設(shè)的二維碼獲取路徑,并以最優(yōu)線路穿行現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)支持iPad等移動(dòng)客戶端等操作系統(tǒng),還可自動(dòng)歸位充電。這種機(jī)器人與物流業(yè)廣泛使用的輕型智能分揀機(jī)器人又很大的不同,“AGV機(jī)器人”主要用于標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)場(chǎng)地少、異形郵件處理量大和人機(jī)交互環(huán)節(jié)較多的復(fù)雜工作環(huán)境,能夠大幅度的提升郵件場(chǎng)內(nèi)的處理速度和自動(dòng)化程度。

據(jù)悉,該機(jī)器人正式上線運(yùn)行后,北京中心局將停用60輛電動(dòng)搬運(yùn)車和80位搬運(yùn)車駕駛員,大大的節(jié)省了人力成本和投入成本,簡(jiǎn)化了分揀搬運(yùn)流程,從根本上提高了效率。

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