該款停車機(jī)器人可廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、寫字樓、住宅小區(qū)等場(chǎng)景中，可以大幅度提高停車場(chǎng)空間利用率，盤活閑置車位，錯(cuò)時(shí)分享車位，避免車位資源閑置浪費(fèi)。對(duì)于地價(jià)高昂、車位緊張的地段，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。

　  松靈機(jī)器人的創(chuàng)始人蔣亦瑄告訴松湖妹，這款停車機(jī)器人與大家認(rèn)識(shí)的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人不同，停車機(jī)器人更多的采用了無人駕駛的部分技術(shù)。新一代的停車AGV打破了國(guó)外系統(tǒng)的壟斷，使用原創(chuàng)的調(diào)度系統(tǒng)算法，激光雷達(dá)為主要傳感器，并綜合多種傳感技術(shù)，能夠自主感知周邊環(huán)境，達(dá)到工業(yè)級(jí)定位精度的自然導(dǎo)航。

　  而這兩大技術(shù)特點(diǎn)日后將應(yīng)用到更多的領(lǐng)域。譬如，智能工廠的柔性運(yùn)輸，戶外的園區(qū)物流配送等。未來，自動(dòng)停車、自動(dòng)運(yùn)輸、無人快遞、無人駕駛……都將成為現(xiàn)實(shí)。

 現(xiàn)在，松靈機(jī)器人就有一款

　  基于自動(dòng)駕駛自動(dòng)裝卸貨艙的小型無人貨車

　  這款名為“AX-ONE型搬運(yùn)機(jī)器人”的智能產(chǎn)品

　  是貨車和叉車的完美結(jié)合

　  能自動(dòng)上貨、下貨，還能自主運(yùn)貨

  目前，松靈機(jī)器人已與海南航空達(dá)成全方位合作，對(duì)其旗下的停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)及物流系統(tǒng)等項(xiàng)目智能化改造。而該款智能搬運(yùn)機(jī)器人就是為此量身定制的，據(jù)松湖妹了解，整個(gè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到收貨只用3個(gè)月完成。

　  智能搬運(yùn)機(jī)器人運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為航空貨運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)提供智能貨運(yùn)容器、配套自動(dòng)化裝卸及運(yùn)輸設(shè)備和智能物流云平臺(tái)，可以解決人力成本高、人為錯(cuò)誤率高、運(yùn)營(yíng)效率低等問題。

　  以后貨柜從貨艙到飛機(jī)，都可以實(shí)現(xiàn)無人化智能運(yùn)作，這款機(jī)器人搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可準(zhǔn)確區(qū)分與定位行駛車輛和行人，可保證安全駕駛與避讓。據(jù)了解，這款產(chǎn)品已具備批量生產(chǎn)的條件，接下來將進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

　  如今幻想變成現(xiàn)實(shí)

　  未來，汽車必將向無人駕駛方向發(fā)展

　  而在實(shí)現(xiàn)無人駕駛之前

　  自動(dòng)停車功能一定最先應(yīng)用

　  想必在不久的未來

　  自動(dòng)停車、無人運(yùn)輸

　  都將成為我們生活的一部分

　  就讓我們共同期待“機(jī)器人改變未來”的時(shí)刻到來吧！

松靈機(jī)器人成立于2016年，是全球領(lǐng)先的機(jī)器人底盤制造商和移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案服務(wù)商。目前，松靈機(jī)器人已經(jīng)擁有多款適用于不同地形的室內(nèi)外移動(dòng)機(jī)器人底盤，在載重、續(xù)航、速度、運(yùn)動(dòng)模式等不同需求場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)全矩陣覆蓋。同時(shí)，松靈機(jī)器人還推出了自動(dòng)駕駛解決方案，平行駕駛解決方案，機(jī)器人科研教育套件等移動(dòng)機(jī)器人底盤配套產(chǎn)品，幫助客戶在自動(dòng)駕駛、機(jī)械控制、計(jì)算機(jī)、車輛等領(lǐng)域完成實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

憑借領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)，松靈機(jī)器人已經(jīng)與包括阿里巴巴、華為、本田、中建三局在內(nèi)的30多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，以及中科院、清華大學(xué)、南方科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、新加坡國(guó)立大學(xué)、紐約大學(xué)等國(guó)內(nèi)外50多所頂尖學(xué)府開展了深度合作。