汽車總裝車間是汽車生產(chǎn)中非常重要的一個(gè)車間，主要負(fù)責(zé)車身與底盤部件的安裝，需要技術(shù)與人工的配合，從而將大量的零部件組裝起來(lái)。目前我國(guó)的汽車總裝工藝技術(shù)已經(jīng)和國(guó)際保持同步發(fā)展。

客戶需求與挑戰(zhàn)

一家汽車總裝車間的零部件需要AGV（自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車）通過(guò)導(dǎo)航裝置來(lái)進(jìn)行車身部件的配送與裝配，并通過(guò)前端設(shè)備將數(shù)據(jù)回傳至監(jiān)控中心，保證車間的正常有序工作。因此必須要有穩(wěn)定的無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋，以及快速的AP間漫游切換，保證總裝車間各個(gè)AGV的高效穩(wěn)定工作。

• 穩(wěn)定、快速通訊的工業(yè)無(wú)線WLAN，保證AGV的高效運(yùn)轉(zhuǎn)

• 150ms的快速漫游切換，保證無(wú)縫連接

• 可靠的工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì)，保證設(shè)備穩(wěn)定性

Moxa 解決方案

Moxa的工業(yè)無(wú)線產(chǎn)品專為工業(yè)用戶的特殊需求而設(shè)計(jì)。AGV小車上安裝無(wú)線客戶端，利用其串口或網(wǎng)口連接控制單元（PLC、工控機(jī)等），再通過(guò)無(wú)線連接到現(xiàn)場(chǎng)分布的AP，AP通過(guò)交換機(jī)連接到監(jiān)控中心，進(jìn)而通過(guò)上位管理軟件下發(fā)指令，控制AGV設(shè)備的啟動(dòng)、停止及搬運(yùn)位置。

該項(xiàng)目中無(wú)線AP選擇了Moxa AWK-4131A型號(hào)，它高達(dá)300Mbps的數(shù)據(jù)傳輸率滿足了搬運(yùn)系統(tǒng)中快速傳輸數(shù)據(jù)的需求，且信號(hào)覆蓋范圍更廣泛，適合在空間面積比較大的汽車總裝車間中使用。

無(wú)線客戶端選擇了AWK-1137C，具備1個(gè)串口2個(gè)網(wǎng)口，豐富的接口可以應(yīng)對(duì)不同的接口需求以及更多的設(shè)備接入，同時(shí)內(nèi)置500V的電源及天線的隔離保護(hù)，進(jìn)一步保證了設(shè)備的穩(wěn)定性

特色產(chǎn)品

AWK-4131A

IEEE 802.11n 工業(yè)級(jí)無(wú)線AP/Bridge/Client

• 先進(jìn)的802.11n 工業(yè)無(wú)線解決方案，應(yīng)用靈活，可提供長(zhǎng)距離無(wú)線傳輸

• 先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)，支持無(wú)縫快速漫游切換，AP間漫游切換時(shí)間<150ms

• 工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì)，有效防止外部電磁干擾，可應(yīng)用于惡劣環(huán)境

• 室外型，支持IP68防護(hù)等級(jí)

AWK-1137C

工業(yè)級(jí)802.11a/b/g/n無(wú)線客戶端

• 符合IEEE 802.11a/b/g/n標(biāo)準(zhǔn)

• 多功能接口，包括1個(gè)串口和2個(gè)以太網(wǎng)LAN端口

• 基于客戶端的毫秒級(jí)Turbo Roaming快速漫游技術(shù)

• 2x2 MIMO多入多出技術(shù)

• 提供強(qiáng)大的天線電源隔離功能

• 防振設(shè)計(jì)

• 外形緊湊，適用于工業(yè)級(jí)應(yīng)用

• 采用AeroMag技術(shù)，便于設(shè)置和部署

IIoT Know-How

作為引領(lǐng)自動(dòng)化、信息化發(fā)展的行業(yè)先鋒，Moxa擁有30余年的設(shè)備聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)。提供全面性工業(yè)邊緣到云端連網(wǎng)解決方案，在智能制造、智能交通、智慧城市、智慧能源等多個(gè)行業(yè)的積累了豐富的連網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)。

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