??而且有的企業(yè)專注于AGV的生產(chǎn)研發(fā)，在深度、廣度上都有所拓展，并在今年的展會(huì)上推出了多種類型的AGV產(chǎn)品。Geek++作為倉儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)跑者，此次參展的產(chǎn)品從數(shù)量到種類上都達(dá)到了前所未有的規(guī)模。寶典一號(hào)選手激光導(dǎo)航無人叉車，將傳統(tǒng)的有人叉車改造成更機(jī)械化、智能化的無人叉車，通過激光導(dǎo)航以及多重傳感器的部署，使得叉車可以自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別貨架上相應(yīng)推盤的位置并精準(zhǔn)對(duì)接，完成無人自動(dòng)存取的功能。顯然Geek+科技基因不僅僅局限于機(jī)器人，更是把觸角伸向了在工業(yè)場景中用途異常廣泛的叉車。

科鈦展臺(tái)

??從技術(shù)層面來看，目前市場上應(yīng)用較多的AGV導(dǎo)引技術(shù)，如電磁感應(yīng)導(dǎo)引、磁帶導(dǎo)引、激光導(dǎo)引、視覺導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引等技術(shù)，在展會(huì)上基本都有呈現(xiàn)。而且部分企業(yè)能夠達(dá)到國際先進(jìn)水平，如科鈦、井松、今天國際等企業(yè)的AGV產(chǎn)品應(yīng)用到了激光導(dǎo)航；馬路創(chuàng)新AGV產(chǎn)品運(yùn)用了二維碼導(dǎo)航；博眾機(jī)器人則運(yùn)用了“激光+視覺+GPS”的導(dǎo)航、臨工的磁導(dǎo)航、今天國際的激光反射板導(dǎo)引與自然導(dǎo)航并存等。

柯金叉腿堆垛式AGV

??目前AGV在室內(nèi)的應(yīng)用較多，室外或半室外AGV技術(shù)一直是應(yīng)用的難點(diǎn)，重載型AGV或?qū)⑹俏磥鞟GV發(fā)展的重中之重；臨工依托生產(chǎn)工程機(jī)械的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)自主研發(fā)出AGV，首先用于工廠，目前臨工工廠內(nèi)正在使用的就有一百多臺(tái)AGV。

臨工重載AGV

怡豐新一代停車機(jī)器人“方舟”和視覺導(dǎo)航小精靈AGV，通過地面自然特征即可實(shí)現(xiàn)高效的定位導(dǎo)航

井源機(jī)電