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新熱點:同城倉配領域的多種形態(tài)和整合趨勢

2019-02-11 17:03 性質(zhì):轉載 作者:物流桃園 來源:物流桃園
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評價:

凱東源長期深耕華南、華東市場,大客戶方面能力較強,多年與華潤旗下品牌在華南、華東擁有合作關系,其已經(jīng)從單純的物流中介平臺轉型為快消品統(tǒng)倉統(tǒng)配平臺,而且通過上市新三板,財務流程等較為規(guī)范,有較強的增資、融資能力。

凱東源現(xiàn)階段的短板也很明顯,即對大客戶依賴性較強,新的統(tǒng)倉統(tǒng)配業(yè)務處于初期,市場占有率很小,缺乏明顯的核心競爭力。

09網(wǎng)倉科技

網(wǎng)倉科技成立于2011年6月,發(fā)展初期主要為中糧、網(wǎng)易考拉、蘇寧、天貓大賣家等提供第四方倉儲服務,其自主研發(fā)的信息管理系統(tǒng),倉配日常管理規(guī)范程度較高,在C端倉配領域具有較強的綜合競爭優(yōu)勢,網(wǎng)倉獨立研發(fā)的網(wǎng)倉2號倉配系統(tǒng)目前依舊被眾多倉配企業(yè)所通用。



截止目前,網(wǎng)倉在全國范圍內(nèi)擁有倉儲面積40萬平方米,服務客戶涵蓋了母嬰、食品、服裝、化妝品等多個品類的數(shù)百位客戶,覆蓋SKU數(shù)量達數(shù)百萬個。

評價:

網(wǎng)倉在發(fā)展的過程中,積累了豐富的倉配管理經(jīng)驗,多SKU管理能力使其能夠處理不同品類、多SKU的倉配情況。

但是目前其客戶主要集中在大客戶領域,在履約上也多是交由第三方的快遞物流企業(yè)來實現(xiàn)。在B端快消城配領域軟件尚未成型,在客戶層面略顯薄弱。

10安得智聯(lián)

安得智聯(lián)成立于2000年1月,公司以“全網(wǎng)直配、運聯(lián)天下”為核心業(yè)務模式,提供配送、送裝一體產(chǎn)品,通過“智能云倉、干線集拼、同城直配、送裝一體”一站式高效連接,作為老牌三方已明確表示進軍城配。

公司在全國范圍內(nèi)擁有最為完善的直配網(wǎng)絡資源:83個物流中心,174個物流服務平臺,3000多個最后一公里送裝網(wǎng)點,在全國2869個縣區(qū)實現(xiàn)了無盲點覆蓋,并在時效上實現(xiàn)了100公里24小時,200公里48小時配送到門,是國內(nèi)配送范圍最廣、物流可視化能力最高、服務水平最佳的現(xiàn)代化物流公司。

配送時效

24H324條、48H715條、72H136條;

配送中心所在城市,24H到達,
后期規(guī)劃:全市90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域,48H小時到達。


特殊配送產(chǎn)品

當日達:倉儲所在地覆蓋范圍內(nèi)的緊急訂單,當日11點鐘之前下單,當天送達


評價:

安得憑借其優(yōu)良的服務,豐富的經(jīng)驗和成熟的打底客戶,將在城配領域發(fā)力。


安得智聯(lián)作為B2B物流服務的優(yōu)秀企業(yè),能提供全網(wǎng)統(tǒng)一標準并具備配送整合能力的物流服務,這也充分滿足了品牌方在渠道扁平化后,對物流供應商提出的產(chǎn)品流向可控、以更少庫存覆蓋更多市場需求、更少節(jié)點做到更高效交付的要求。


無論是新興還是傳統(tǒng)品牌,隨著服務于B2B零售渠道的物流市場的發(fā)展趨于成熟,渠道商商流與物流分離是必然趨勢。品牌商、連鎖便利店、餐飲等自建渠道物流的模式將在成本、效率的壓力下自動淘汰,更多的零售類型品牌商會選擇安得等第三方物流企業(yè)提供服務。


城配

城配已經(jīng)喊了很長時間,沒有成長出獨角獸企業(yè)必定有它的缺陷;如現(xiàn)金流、倉配的分離、行業(yè)壁壘等一系列問題,所以新經(jīng)濟.與信息產(chǎn)業(yè)對于透明化的日益完善,相信城配在未來能夠成功的找到突破點!


切入城配關鍵環(huán)節(jié):

城配營銷的入口可以從四個方面著手:地點、時間、行業(yè)、溫度


從地點分類:集合不同業(yè)態(tài)較容易達成共配,如送超市連鎖及便利店,由于到達地點相同,可容納不同業(yè)態(tài)產(chǎn)品,這條路較為穩(wěn)妥;


從時間分類:生鮮冷鏈產(chǎn)品對于清晨時效要求較高、而24小時便利店、餐飲業(yè)會充分利用夜晚配送,拉開時效是城配共配的切入點,對調(diào)度系統(tǒng)提出了更高的要求;


從行業(yè)分類:較為困難的切入點,不同行業(yè)之間存在壁壘,伊利與蒙牛、美的與海爾,這些都是呆不到一起的企業(yè);


從溫度分類:這對城配企業(yè)的設施設備投入提出了較高的要求、多溫區(qū)配送對技術要求較高、投入巨大;


城配企業(yè)必須轉型為供應鏈金融企業(yè)、 收購渠道、代理成本取代經(jīng)銷商,從商業(yè)角度經(jīng)銷的核心就是產(chǎn)品的產(chǎn)權分割、庫存、配送、退貨其實都是物流的事情;


拿住了貨權,后邊的物流業(yè)務就順理成章;但這對于城配企業(yè)是核心競爭力的轉向、怡亞通的案例需要完備的資金、運營體系來保證;


城市共配自身也蘊含著巨大的商業(yè)價值。在末端配送環(huán)節(jié),企業(yè)能直接了解客戶需求,積累消費數(shù)據(jù),也是建立綜合服務的入口,是爭奪客戶的關鍵所在。

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