后進先出法基于“后入庫的先發(fā)出”這樣的一個存貨流動假設，其基本特點是使所銷售的存貨按近期取得存貨的成本與其實現(xiàn)的銷售收入相配比。對于大部分企業(yè)來說，一般是在預期存貨的價格不斷上漲時才選擇后進先出法。

先進后出貨架有駛入式貨架、壓入式貨架、雙深度貨架等等

駛入式貨架的特色

托盤按深度方向存放，具有存儲密度高，倉庫利用率高；

可實現(xiàn)先進先出或先進后出，但叉車必須駛入貨架通道進行作業(yè)；

可設置成單邊存取貨，也可設置成雙邊存取貨；

通常單面存取貨物建議最好控制在7個貨位深度，雙面存取貨物建議控制在12個貨位深度，以便于提高叉車存取的效率和可靠性；

配置導向軌道，可提高叉車運行速度；

貨架高度宜控制在10m以內，同時需增加拉固裝置；

單托承載不宜過重，通常控制在1.5T以內，托盤尺寸不宜大于1.5m，通常配置前移叉車或平衡重叉車。

與其他貨架系統(tǒng)的對比

表1主要貨架系統(tǒng)對比情況

表2主要密集型貨架系統(tǒng)對比情況

壓入式貨架又稱為后推式貨架，其儲存的貨物存放于專門制造的托盤小車之上，托盤小車通過前低后高有一定斜度的導軌實現(xiàn)自滑功能。存放貨物時利用叉車將貨物從導軌較低的一端存放于托盤小車之上，接著叉車再用下一個托盤推著前一個托盤進入一個深位，以此類推；

貨物拿取時也是從導軌較低的一端進行，每取走一個貨物，剩余的貨物會在重力的作用下自動滑到導軌較低的一端，方便繼續(xù)取貨，為先進后出型貨架。

壓入式貨架系統(tǒng)的規(guī)劃所需考慮的因素很多，需要根據(jù)現(xiàn)行可供參考的國內外技術規(guī)范來設計規(guī)劃，既要從結構上進行優(yōu)化設計和規(guī)劃，也要從零部件的結構、設計和選擇上進行優(yōu)化設計和規(guī)劃，并通過一定的簡化理論計算和計算機模擬規(guī)劃，精準的制造裝配精度，規(guī)范化的安裝施工、調試，再加上后期的倉儲管理、維護保養(yǎng)和操作使用，才能保障壓入式貨架系統(tǒng)的安全高效的應用。

雙深度貨架又稱為雙深位貨架，是由普通橫梁式貨架衍生而來，它是一種密集型貨架存儲系統(tǒng)，貨架設計成雙排并列結構，配合剪刀式叉車進行作業(yè)。倉庫利用率42%左右，選擇率50%；巷道根據(jù)叉車來設計，結構和可調式貨架相同。具有空間利用率高、貨物存儲量大等特點，廣泛應用于食品飲料、煙草、造紙業(yè)、制造業(yè)等。其主要特征有：

1）橫梁高度較低，操作高度可達8米。

2）中等的庫存流動，提供50%的可選性。

3）適用于取貨率較低的倉庫，地面使用率可達42%。

4）比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。

5）叉車通道需要在3.3米左右。

6）先進后出的存取方式，很難做到先進先出。

7）每卡位建造成本是所有立體倉庫系統(tǒng)中成本最低的一種貨架系統(tǒng)。