通過使用一項基于機器人的服務(wù)：Robot as a Service(機器人即服務(wù)，簡稱RaaS)，企業(yè)用戶可以根據(jù)需求，租賃機器人和訂購所需的服務(wù)，而無需購買機器人。在國內(nèi)，RaaS通常叫做機器人服務(wù)模式，簡稱為機器人模式。

(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

RaaS是一種新的服務(wù)模型，特別適用于資金、人力匱乏但想增加效益的小型企業(yè)。分析團隊ABI Research估計，到2026年，全球RaaS部署將超過130萬個機器人，很大一部分會應(yīng)用在使用量最大的制造業(yè)中。

RaaS是一種按需購買或按期繳費的服務(wù)模式，用于獲取機器人技術(shù)。與其直接購買機器人，企業(yè)不如在需要的時間和地點通過RaaS提供機器。企業(yè)可以通過兩種方式使用RaaS：云服務(wù)的機器人技術(shù)和租賃機器人。

機器人技術(shù)作為一種云服務(wù)，盡管通過互聯(lián)網(wǎng)連接，但企業(yè)可以跨多個地方存儲數(shù)據(jù)。這意味著，盡管最終用戶擁有機器人，但其數(shù)據(jù)存儲是基于云服務(wù)的。機器人從共享軟件(SaaS)收集數(shù)據(jù)，然后將其存儲到操作員可以訪問的基于云的系統(tǒng)中。這些收集的數(shù)據(jù)可能與機器人的性能，生產(chǎn)率和維護有關(guān)。

或者，也可以租用機器人系統(tǒng)。將其視為奈飛(Netflix)訂閱。企業(yè)可以根據(jù)需要使用機器人，并有機會取消該協(xié)議并將其隨時歸還給原始設(shè)備制造商(OEM)，而無需支付任何額外費用。這是制造商首選的模型

目前，RaaS呈增長趨勢。

日益嚴重的勞動力短缺，競爭激烈的全球市場和自動化正在改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式。企業(yè)正在尋求靈活的自動化應(yīng)用，以及努力向工業(yè)4.0和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。但是，許多中小型企業(yè)無法直接為工業(yè)機器人買單，因為其中大部分成本非常高。

RaaS的優(yōu)勢不僅與成本有關(guān)，多個行業(yè)的許多公司將受益于RaaS，從制造業(yè)到汽車業(yè)，再到醫(yī)療保健和安保行業(yè)，中小型企業(yè)正在通過租賃方式來利用機器人自動化。

從未使用過機器人的企業(yè)可以使用RaaS進行生產(chǎn)實驗。例如，通過在組裝應(yīng)用中試用SCARA機器人，企業(yè)可以證明機器人在生產(chǎn)線的這一部分是否值得投資。這可以提供證據(jù)，說明在企業(yè)用現(xiàn)金分拆之前，機器人具有潛在的投資回報(ROI)。

除了商品生產(chǎn)外，RaaS還被用于其他制造業(yè)領(lǐng)域。作為一種新穎的應(yīng)用程序，機器人安全公司提供RaaS作為機器人保護和巡邏建筑物的一種方式。為了使安全自動化有效運行，機器人會收集數(shù)據(jù)并將其導回人工智能算法，從而找到改善安全操作的方法。這提供了僅通過機器人監(jiān)視才能實現(xiàn)的持續(xù)監(jiān)視，而這項服務(wù)的基于訂閱的付款確保了對機器人性能的外部保證。

使用RaaS可以為公司節(jié)省多達65%的員工支出。使用安全示例，公司可以雇一個工人來管理幾個遠程機器人，而不是讓五個員工來保護一個設(shè)施。

RaaS在物流行業(yè)也有所增長。眾所周知，制造業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)變，通常稱為工業(yè)4.0。隨著工廠操作員部署移動機器人、揀選機器人甚至自動叉車以提高揀選、下達和履行訂單的效率，倉庫變得越來越聰明。許多機器人供應(yīng)商沒有直接購買這些機器人，而是通過RaaS提供靈活的定價選項來支持倉庫轉(zhuǎn)型。

對于供應(yīng)鏈行業(yè)而言，RaaS是一個相對較新的概念，但ABI Research預(yù)測，到2025年，全球50,000個倉庫中將有超過400萬個機器人在運行。

目前，RaaS模型正處于啟動階段。不能認為RaaS在制造和倉儲領(lǐng)域是一個不斷增長的趨勢，它因其靈活性和低成本進入市場而廣受歡迎。但是，人們懷疑RaaS是否真的是最具成本效益的選擇。確實RaaS在財務(wù)操作上似乎很輕松，可以隨時將機器人退回，并在需要時購買它。但是，對于某些制造商來說，在批準短期或長期投資之前，需要滿足一定的要求。

專家建議企業(yè)檢查其現(xiàn)有舊設(shè)備的總擁有成本和ROI，以及其維護歷史，以了解RaaS是否可以降低成本和挑戰(zhàn)。

同樣，RaaS并非適用于所有公司和每種應(yīng)用，公司還需要具備現(xiàn)場技能來協(xié)助和編程工業(yè)機器人。例如，雖然RaaS似乎是嘗試自動化組裝過程的一種經(jīng)濟高效的方法，但制造商還需要考慮有效地編程機器人的培訓成本，以及如果機器人出現(xiàn)故障，則需要持續(xù)的維護成本。

雖然RaaS作為一種負擔得起的自動化購買方式會被持續(xù)引入，但包括工業(yè)機器人在內(nèi)具有良好保修的二手，過時或翻新機器人的使用將對行業(yè)同樣有價值，可能會遠遠超過RaaS的潛在成本優(yōu)勢。

結(jié)束語：

在中國，RaaS也是處于啟動階段，但作為一種新的服務(wù)模式，市場接受度還是比較高的。例如，自主移動機器人(AMR)行業(yè)領(lǐng)導者極智嘉(Geek++)在2018年開始推出了RaaS的服務(wù)。據(jù)介紹，此項服務(wù)一經(jīng)推出，咨詢的客戶與合作伙伴絡(luò)繹不絕，成為焦點。隨著時間的推進，特別是今年這一場全球性冠狀病毒(COVID-19)疫情的發(fā)生，迫使很多行業(yè)的企業(yè)會檢討原有的經(jīng)營或者生產(chǎn)模式并作出改變，相信很多的機器人提供商會把RaaS作為一種重要營銷模式推向市場，很多的企業(yè)用戶也需要這種服務(wù)。