與此同時(shí)，無(wú)人駕駛集卡在高精度定位和車路協(xié)同技術(shù)的幫助下，能夠進(jìn)行路面障礙物、道路車輛，以及行人等物體和周邊環(huán)境的識(shí)別，并依靠算法得出相應(yīng)的行為決策和路徑規(guī)劃，完成行駛、停止、配合裝卸貨等動(dòng)作。而整個(gè)無(wú)人駕駛集卡車隊(duì)也能夠通過(guò)云端實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃，大大提升車輛的通行和運(yùn)營(yíng)效率。

智能理貨是本次落地的應(yīng)用之一，利用5G高清視頻回傳+AI視覺(jué)分析技術(shù)，通過(guò)在岸橋上安裝高清球機(jī)，實(shí)時(shí)采集集裝箱視頻/圖像信息并進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)箱號(hào)、殘損、艙位、拖車號(hào)等信息收集。通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)以高清視頻方式進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、核對(duì)，既節(jié)約了人力物力，也讓碼頭理貨更加實(shí)時(shí)高效。