現(xiàn)階段，很多工廠的產(chǎn)線或產(chǎn)線上的工站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無人化或少人化，但是，工站、產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)等仍像一個(gè)個(gè)孤島，需要人工聯(lián)通。智能物流機(jī)器人及系統(tǒng)可應(yīng)用在從原料倉(cāng)庫(kù)到線邊倉(cāng)、從線邊倉(cāng)到產(chǎn)線、從產(chǎn)線到成品庫(kù)等各種環(huán)節(jié)。

針對(duì)車間中的倉(cāng)儲(chǔ)物流和生產(chǎn)物流的場(chǎng)景，快倉(cāng)有一套由“智慧大腦”操作系統(tǒng)和各類智能物流機(jī)器人組成的軟硬件結(jié)合的解決方案。今年以來，越來越多的制造業(yè)客戶希望快倉(cāng)助力其“無人工廠”建設(shè)，而全自動(dòng)化柔性生產(chǎn)成為普遍性需求，為此，快倉(cāng)近期推出兼具協(xié)作和移動(dòng)雙重功能的復(fù)合機(jī)器人，使整個(gè)面向“無人工廠”的機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)架構(gòu)完備、戰(zhàn)斗力翻倍！

快倉(cāng)打造“無人工廠”標(biāo)桿項(xiàng)目

<食品生產(chǎn)制造篇>

在中國(guó)首座全智能化底料生產(chǎn)工廠——總面積超過5000平方米的漫味龍廚眉山智慧工廠內(nèi)，底料炒制區(qū)沒有一個(gè)人，只有機(jī)械手和智能物流機(jī)器人在工作。

由快倉(cāng)提供的潛伏機(jī)器人輕松頂起承載4桶超過1000斤原料的貨架，迅速而準(zhǔn)確地送至炒鍋下方，機(jī)械手收到物料到場(chǎng)指令后立即抓起1個(gè)桶，在操作臺(tái)上調(diào)整姿勢(shì)后將原料傾倒至炒鍋中，與此同時(shí)，該貨架下的潛伏機(jī)器人已經(jīng)去另一處執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù)了。當(dāng)機(jī)械手完成該貨架上所有桶的取放任務(wù)后，在“智慧大腦”軟件操作系統(tǒng)的指揮下，“有空”的潛伏機(jī)器人馬上行駛到該貨架下面，一個(gè)漂亮的頂升動(dòng)作之后，潛伏機(jī)器人馱著空桶疾馳而去。

使用產(chǎn)品：潛伏機(jī)器人“玄武M100A”、機(jī)械臂

<服裝生產(chǎn)制造篇>

為了解決一家生產(chǎn)手套的企業(yè)的由于環(huán)境差而想“機(jī)器換人”的需求，針對(duì)工廠生產(chǎn)線整箱補(bǔ)料的需求，快倉(cāng)開發(fā)了與之適配的輥筒機(jī)器人，并采用“料箱機(jī)器人+接駁段+輥筒機(jī)器人”的作業(yè)模式。

料箱機(jī)器人負(fù)責(zé)入庫(kù)和出庫(kù)送至周轉(zhuǎn)位，輥筒機(jī)器人負(fù)責(zé)出庫(kù)和從周轉(zhuǎn)位到產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物料從產(chǎn)線到線邊倉(cāng)的智能化、自動(dòng)化雙向物流，并且與生產(chǎn)管理軟件集合，用訂單計(jì)劃拉動(dòng)生產(chǎn)，完成全鏈路的閉環(huán)。

使用產(chǎn)品：料箱機(jī)器人“鴻鵠C41A”、輥筒機(jī)器人“ZT11”

<電子生產(chǎn)制造篇>

與某世界500強(qiáng)企業(yè)建立長(zhǎng)期合作，服務(wù)其終端制造供應(yīng)鏈，涉及手機(jī)、平板電腦的零配件。

為客戶的A項(xiàng)目提供以下解決方案：通過線體結(jié)合CWMS系統(tǒng)做自動(dòng)收貨，高架存儲(chǔ)（全向堆高車將貨搬運(yùn)到一個(gè)地方后由人工上到高位貨架），無人化轉(zhuǎn)運(yùn)（如有補(bǔ)貨指令下來，全向堆高車再把貨搬運(yùn)到需補(bǔ)貨的區(qū)域）。解決收貨時(shí)間長(zhǎng)、工作人員掃碼動(dòng)作特別多的客戶痛點(diǎn)。

為客戶的B項(xiàng)目提供以下解決方案：因?yàn)槌善肥窍溲b的，所以有拆包動(dòng)作，該項(xiàng)目有自動(dòng)化拆包線體，人工收完貨以后放在一個(gè)地方，全向堆高車把貨搬運(yùn)到拆包線體的頭端，潛伏機(jī)器人在末端接貨，拆好的貨通過提升機(jī)上到2-5樓的各條產(chǎn)線，客戶的系統(tǒng)與快倉(cāng)的RCS系統(tǒng)對(duì)接。解決跨樓層送料難、缺收貨口、分散拆包影響生產(chǎn)環(huán)境的客戶痛點(diǎn)。

人工送料只能通過電梯，而客戶的電梯資源非常緊張，使用提升機(jī)后可以多層進(jìn)出，比電梯的效率高很多；客戶有兩棟樓，其中一棟沒有收貨口，但兩棟樓之間有連廊，快倉(cāng)的機(jī)器人可以跨連廊搬運(yùn)；以前每層樓都需要拆包，不符合防塵要求，使用該方案后可以集中到某一區(qū)域進(jìn)行，不用在車間旁邊拆，從而改善生產(chǎn)環(huán)境。

使用產(chǎn)品：企標(biāo)車、全向堆高車“青牛F100B ”