

在此之前,為開發(fā)一套適用于海上平臺配電間電氣設(shè)備巡檢的機器人,海油信科通過對國內(nèi)市場占有率高、系統(tǒng)成熟先進、市場口碑良好的相關(guān)設(shè)備進行廣泛調(diào)研,發(fā)現(xiàn)由于海上平臺環(huán)境復(fù)雜、結(jié)構(gòu)緊湊、空間受限等因素,國內(nèi)現(xiàn)有智能巡檢機器人不能滿足海上平臺實施的條件,加之巡檢機器人是首次在海上平臺鋼結(jié)構(gòu)環(huán)境下應(yīng)用,沒有以往經(jīng)驗參考。
經(jīng)過幾個月的努力,通過對現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)改造和反復(fù)的測試、調(diào)試,海油信科終于克服了海上平臺環(huán)境潮濕、鹽霧、小幅度的晃動、開關(guān)間內(nèi)空間小和表計等問題,最終確定采用軌道式巡檢機器人,并細化出其適用于海上平臺的功能和性能指標,為未來的深入應(yīng)用提供了技術(shù)和實施參考。
軌道式智能巡檢機器人作為無人化平臺的一部分,系統(tǒng)融合了前沿的設(shè)備自診斷技術(shù)和數(shù)據(jù)處理算法,邁出了探索海上平臺無人化管理模式的堅實一步,加速了智慧油田建設(shè)進程,擁抱智慧油田新變革。
近年來
中國海油積極響應(yīng)國家號召
積極探索“智慧油田”建設(shè)
提升油田自動化水平
未來
海油發(fā)展將不斷加大科研投入力度
以用戶需求為導(dǎo)向
以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手
不斷提升自身核心能力
為集團公司增儲上產(chǎn)貢獻專業(yè)價值

