具備行李自動(dòng)識(shí)別、行李自動(dòng)抓取、行李智能搬運(yùn)與裝車的本領(lǐng)，可在準(zhǔn)確完成行李識(shí)別后，15秒內(nèi)完成行李搬運(yùn)與裝車，這樣的行李智能分揀機(jī)器人日前在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)T4航站樓分揀區(qū)順利完成試點(diǎn)應(yīng)用。

作業(yè)中的機(jī)器人(本文圖片由廈門(mén)機(jī)場(chǎng)提供）

廈門(mén)機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)最繁忙的單跑道機(jī)場(chǎng)，為進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)地面保障能力、有效減緩一線崗位的作業(yè)壓力，2020年，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方元翔廈門(mén)空港公司加快了“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)步伐，由其候管分公司、地勤分公司聯(lián)合兆翔科技公司，著手啟動(dòng)機(jī)器人設(shè)備試點(diǎn)應(yīng)用。

這一機(jī)器人具有人性化的“托盤(pán)”輔助機(jī)械手設(shè)計(jì)，能通過(guò)多維度的視覺(jué)識(shí)別技術(shù)和智能堆疊技術(shù)的組合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)行李自動(dòng)識(shí)別、行李自動(dòng)抓取、行李智能搬運(yùn)與裝車。

下一步，元翔廈門(mén)空港將圍繞“網(wǎng)聯(lián)化、可視化、個(gè)性化、精細(xì)化”的優(yōu)化方向，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)智能分揀機(jī)器人的系統(tǒng)識(shí)別效率、多情景下的優(yōu)先級(jí)抓取、碼垛空間利用率等能力進(jìn)行深度的探索和完善，為進(jìn)一步的廣泛應(yīng)用、提升候機(jī)樓出港行李分揀及搬運(yùn)效率創(chuàng)造條件。