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窄巷道無人叉車 物流倉儲之利器 可在超窄通道“穿梭自如”

2021-03-05 10:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:眾倉 來源:眾倉
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土地資源日漸緊張,倉儲成本不斷攀升,倉庫操作區(qū)域日漸窄小化,為了盡量利用現(xiàn)有貨架空間儲存商品,越來越多的企業(yè)迫切需要最大限度地提升倉儲空間利用率。而窄巷道叉車相比傳統(tǒng)的前移式叉車具有...

土地資源日漸緊張,倉儲成本不斷攀升,倉庫操作區(qū)域日漸窄小化,為了盡量利用現(xiàn)有貨架空間儲存商品,越來越多的企業(yè)迫切需要最大限度地提升倉儲空間利用率。而窄巷道叉車相比傳統(tǒng)的前移式叉車具有更小的轉(zhuǎn)彎半徑,可增加30%~40%的倉儲量。同時,操作簡單、精確、穩(wěn)定性能好等特點也使得該類產(chǎn)品一經(jīng)推出就得到了市場認(rèn)可。

眾所周知,在倉庫中涉及到許多散裝貨品以及貨架,而且貨架之間的通道大都是又高又窄。過道的寬度通常在3~4米之間,現(xiàn)如今在面積有限的情況下,貨物的增加、貨架的高度和寬度只能是一個增加一個減少。在如此高密度的貨架間如何實現(xiàn)安全駕駛叉車、堆高車以及空中盤點等都會給企業(yè)帶來不少的費(fèi)用,尤其是在大型的貨運(yùn)倉儲中這塊的費(fèi)用更是非常昂貴。

為了減少倉庫盤點中的成本,目前市面上推出的超窄通道無人叉車已達(dá)到轉(zhuǎn)彎半徑低至1130mm,能夠在寬度僅2m的狹窄通道內(nèi)自由穿梭,實現(xiàn)原地360°旋轉(zhuǎn)。

穿越狹窄通道時需要具備高度的靈活性和操控能力,同時裝有多個傳感器以保障車、人、貨等安全;結(jié)合混合導(dǎo)航、托盤識別可達(dá)到快速盤點和查找貨物的效果,能夠幫助倉庫管理者與系統(tǒng)快速的布局和操作。同時,貨叉舉升高度以及車身都可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制,滿足客戶多樣化、個性化需求。

眾倉機(jī)器人創(chuàng)立于2018年,是移動機(jī)器人&智能裝備研發(fā)、制造、銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè),是智能倉儲與場內(nèi)物流的解決方案優(yōu)秀服務(wù)商。公司擁有高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊,秉持“智慧創(chuàng)造生產(chǎn)力”的理念,持續(xù)投入研發(fā)和創(chuàng)新,多年來自主研發(fā)了無人叉車AGV、潛伏AMR、重載AMR等系列機(jī)器人產(chǎn)品與配套智能裝備、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)RCS、智能倉儲控制系統(tǒng)WCS、智能倉儲管理系統(tǒng)WMS等軟、硬件產(chǎn)品及系統(tǒng)。


目前公司已經(jīng)服務(wù)于軌道交通、物流、食品、醫(yī)藥、母嬰、汽車等眾多領(lǐng)域。我們將持續(xù)推動智能物流和自動化倉儲的發(fā)展,致力于提高智能存儲與場內(nèi)物流的生產(chǎn)力,全面實現(xiàn)數(shù)字化、自動化、智能化!


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