美國Refraction 公司正在開發(fā)一種比較特別的自動送貨機器人：三輪式。 這是Refraction AI，一家位于美國密歇根州安阿伯市的創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)悉，Refraction AI在2021年3月12日之前的種子輪融資中已經(jīng)籌集了420萬美元。

據(jù)信，該公司將以全面部署REV-1自動送貨機器人為目標，該公司首席執(zhí)行官Luke Schneider表示，部署的數(shù)量將是 "數(shù)百或數(shù)千臺"。

Refraction 人工智能專注于 "最后一公里配送"。

Refraction AI的自動配送機器人推廣始于2020年夏天，當時有8臺機器人在安阿伯的公共道路上運行，為餐廳和咖啡館送去食物和貨物，但據(jù)公司發(fā)言人透露，部署的機器人數(shù)量已經(jīng)增加到25臺。

Schneider在接受美國媒體采訪時透露，公司計劃于2021年4月開始在德克薩斯州奧斯汀市推出這項服務(wù)。順帶一提，該公司并沒有參與交通領(lǐng)域自動駕駛汽車的研發(fā)，而是將繼續(xù)專注于 "最后一英里配送 "機器人的研發(fā)。該公司機器人的另一個優(yōu)勢是可以以每臺4000美元(約合43.6萬日元)的低成本生產(chǎn)。

據(jù)悉，該公司還在開發(fā)基于摩托車車架的機器人。 施耐德說，機器人的速度是人行道機器人的 "兩到三倍"，而且它可以更溫暖地送出食物。

競爭加劇，企業(yè)間競爭前景堪憂

在美國和世界其他地區(qū)，利用自動駕駛和自動駕駛技術(shù)開發(fā)送貨機器人的公司陸續(xù)成立。 而在 "科羅娜 "災(zāi)難中，機器人也在積極地運用到實踐中，這種速度感確實是美國獨有的。正在研發(fā)三輪自動送貨機器人的Refraction AI未來能在多大程度上提高在這一領(lǐng)域的份額，這將是一件有趣的事情。