經(jīng)過一系列智能化改造，物流部門員工數(shù)量直接從過去的 50 多人減少到現(xiàn)在的 30 多人，人工成本降低 40%。同時(shí)，由于貨物運(yùn)輸完全由傳送帶完成，工人現(xiàn)在不僅不用再費(fèi)力推貨，每天步數(shù)也從過去的 5 萬多減少到現(xiàn)在的 2 萬多。另一方面，曠視在分揀、碼垛、運(yùn)輸?shù)攘鞒汰h(huán)節(jié)中全面引入了 PDA 和 RF 系統(tǒng)，貨品的搬運(yùn)準(zhǔn)確率也直接提升至 99%；錯(cuò)誤配送導(dǎo)致的退換貨情況大幅降低，有效節(jié)約了運(yùn)力和成本。

當(dāng)然，成本和勞動(dòng)量的降低只是曠視智慧物流解決方案眾多優(yōu)勢的其中之一。通過貨物的垂直碼放，物流倉儲(chǔ)的空間利用率相比過去可提升 3 倍；而全自動(dòng)化的輸送系統(tǒng)目前每日出貨量高達(dá) 6-8 萬件，并能根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展靈活擴(kuò)展，單日可支持出貨量提升 5 倍。

而在完成從人力到自動(dòng)化、數(shù)字化的初步改造之后，物流中心現(xiàn)場管理人員則可以在管理中心透過大屏，以可視化的方式實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，掌握貨物運(yùn)輸和倉儲(chǔ)情況，對(duì)各類突發(fā)情況及時(shí)響應(yīng)和調(diào)整。