秋風(fēng)起，蟹腳癢。臨近中秋，一批批“脂紅、膏肥、肉鮮、味甜”的“宿有千香·霸王蟹”通過產(chǎn)地協(xié)同倉被運往全國各地。據(jù)了解，今年大閘蟹季，京東物流充分發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢，深入產(chǎn)地，在宿遷、興化、陽澄湖等大閘蟹集中產(chǎn)地設(shè)立產(chǎn)地協(xié)同倉，通過航空、高鐵等組合運力的方式，讓全國200多個城市消費者最快24小時就能嘗到鮮美的大閘蟹。

設(shè)立產(chǎn)地協(xié)同倉，當天捕撈當天發(fā)走

“螃蟹上桌百味淡?！痹缭?0世紀70年代，宿遷市便在全國率先開展大閘蟹養(yǎng)殖，1985年被國家有關(guān)部門認定為“中國螃蟹之鄉(xiāng)”。“要想富，走水路”更是是宿遷當?shù)匾痪錁闼氐闹赂幻?。“霸王蟹肉質(zhì)緊實又鮮美，出水后很容易腐壞，消費者下單后要第一時間寄出。但需要現(xiàn)撈現(xiàn)綁，還需要從湖區(qū)運到城區(qū)，再交給快遞小哥?！?做了多年螃蟹生意的沈女士回想起多年前寄遞螃蟹的“一波三折”，依然是感慨頗多。不過，從今年開始，這種煩惱就沒有了。今年為保障大閘蟹的新鮮度和運輸時效，京東物流早在年初就深入多地市場，了解蟹農(nóng)蟹商的需求，深入產(chǎn)地的最“鮮”一公里，在宿遷、興化、陽澄湖等大閘蟹集中產(chǎn)地設(shè)立產(chǎn)地協(xié)同倉。有了產(chǎn)地協(xié)同倉的介入，蟹農(nóng)不僅可以根據(jù)大數(shù)據(jù)銷售預(yù)測情況進行螃蟹暫養(yǎng)，還可以第一時間完成鮮蟹的預(yù)冷、綁腿、包裝等操作，全面滿足湖區(qū)商家寄遞螃蟹的需求。而為將新鮮大閘蟹更快送達消費者手中，京東物流一方面增加轉(zhuǎn)運的波次，在每天的10點、18點與21點分三個波次，將打包好的霸王蟹運往分揀中心，確保當天捕撈的螃蟹，當天發(fā)走，最大程度鎖住鮮味。同時，在運力方面，京東物流持續(xù)加大了航空、高鐵等運力投入，依托無錫機場與徐州高鐵站，每天都會有發(fā)往華北、華南的航空線路與十余條高鐵線路，用組合運力的方式做到時效和穩(wěn)定性全面提升。屆時，全國200多個城市的消費者最快可在24小時內(nèi)吃到鮮蟹。

全渠道打造品牌價值高地

助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

除了一整套物流解決方案外，今年京東還與宿遷市政府戰(zhàn)略合作，重點圍繞“霸王蟹”品牌打造展開合作，充分開放自身技術(shù)、營銷矩陣和供應(yīng)鏈能力，全渠道助力宿遷“霸王蟹”打造品牌價值高地。目前，“宿有千香?霸王蟹”憑借領(lǐng)先銷量成為京東大閘蟹品類的頭部品牌，也成為京東助力農(nóng)業(yè)品牌化建設(shè)的又一成功案例。宿遷蟹商沈女士表示，今年他們把所有大閘蟹的儲運交給京東物流很放心，從打包到配送等環(huán)節(jié)面面俱到，這也讓她對于今年的銷售很有信心，“今年中秋節(jié)和國慶節(jié)雙節(jié)延續(xù)時間長，有了京東物流助力，銷量額相信會比去年會有很大的提升?！贝送?，針對消費者最為關(guān)心的螃蟹品質(zhì)，京東不僅制定了現(xiàn)場監(jiān)督檢查管理辦法，通過駐場監(jiān)督、巡回檢查、突擊檢查等方式，全方面為大閘蟹品質(zhì)保駕護航，為消費者帶來更放心更優(yōu)質(zhì)的蟹品。京東物流也在包裝上下足了功夫，定制了專用包裝箱；同時在物流跟蹤、異常反饋、理賠等方面，對訂單實行優(yōu)先保障，全程監(jiān)控與理賠專屬通道，客戶只要掃描包裝上的二維碼即可提交理賠。作為國內(nèi)首批開展大閘蟹寄遞的物流企業(yè)，京東物流已深耕大閘蟹領(lǐng)域多年，通過基礎(chǔ)設(shè)施完善、商流與物流服務(wù)滲透，沉淀積累出專業(yè)、高效的一體化供應(yīng)鏈解決方案。未來，京東物流也將充分發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢，整合線上、線下全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)資源，深入大閘蟹產(chǎn)業(yè)，不斷為產(chǎn)區(qū)的中小商家和消費者提供高品質(zhì)、高性價比的物流服務(wù)，為推動整個大閘蟹產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與鄉(xiāng)村振興貢獻一份力量。