圖片來(lái)源：Third Wave Automation

Third Wave公司總部位于美國(guó)加利福尼亞州聯(lián)合市，正在通過(guò)將人工智能 (AI) 應(yīng)用于叉車(chē)來(lái)重新構(gòu)想倉(cāng)庫(kù)中的物料搬運(yùn)。通過(guò)結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和云機(jī)器人技術(shù)，Third Wave 正在生產(chǎn)可以在需要時(shí)與操作員協(xié)作的自動(dòng)叉車(chē)。這最終提高了倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)力并提高了工人設(shè)施的整體安全性。

自2018年加入 Toyota AI Ventures 投資組合并于 2020 年從隱身狀態(tài)中脫穎而出以來(lái)，Third Wave 已顯著擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在面臨著日益增長(zhǎng)的需求，因?yàn)榇罅餍屑铀倭藢?duì)安全、功能性倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化解決方案的需求。

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該公司在與豐田工業(yè)公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以建造自動(dòng)叉車(chē)后，Third Wave Automation 又從投資者那里獲得了 4000 萬(wàn)美元。

根據(jù)向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的表格 ，這家總部位于美國(guó)加利福尼亞的初創(chuàng)公司成立于 2018 年，在由 Norwest Venture Partners 牽頭的 B 輪融資中籌集了 4000 萬(wàn)美元，其中包括先前投資者 Innovation Endeavors 和 Eclipse 以及豐田風(fēng)險(xiǎn)投資公司的參與。 .Norwest Venture Partners 的普通合伙人 Matt Howard 將加入 Third Wave 的董事會(huì)。

Third Wave 首席執(zhí)行官 Arshan Poursohi 告訴 TechCrunch，在 Howard 獲悉 Third Wave 與豐田工業(yè)公司建立合作伙伴關(guān)系之后注入資金，豐田工業(yè)公司生產(chǎn)了全球三分之一的叉車(chē)。根據(jù) 5 月宣布的協(xié)議，Third Wave 和豐田工業(yè) (TICO) 將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)叉車(chē)。該機(jī)器將在 TICO 工廠(chǎng)制造，并配備 Third Wave 的傳感器和計(jì)算堆棧。Third Wave 將支持軟件方面。

Third Wave 的三位聯(lián)合創(chuàng)始人——包括首席機(jī)器人專(zhuān)家 Mac Mason 和不再在公司工作的 James Davidson——在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域有著悠久的背景，經(jīng)常在谷歌機(jī)器人項(xiàng)目、谷歌研究院和豐田研究院等地一起工作.

Poursohi 說(shuō)：“我們已經(jīng)涵蓋了幾乎所有類(lèi)型的機(jī)器人。但是，我們制造的所有這些機(jī)器人最終都坐在某個(gè)壁櫥里，因?yàn)樽罱K，谷歌或在我的情況下，Sun Microsystems 會(huì)認(rèn)為它不值得擴(kuò)大規(guī)模，因?yàn)樗皇呛诵臉I(yè)務(wù)，或者某些其他原因?！?/p>

聯(lián)合創(chuàng)始人開(kāi)始成立自己的公司，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)可以使用并滿(mǎn)足即時(shí)需求的機(jī)器人。

Poursohi 說(shuō)：“當(dāng)我們看到叉車(chē)時(shí)，這是一個(gè)美麗的操縱問(wèn)題，所以它是一個(gè)真正有意接觸世界的機(jī)器人。而且我們實(shí)際上可以在幾十年內(nèi)無(wú)法衡量的時(shí)間范圍內(nèi)建造和交付它?！?/p>

他們開(kāi)發(fā)的叉車(chē)在所謂的共享自治下運(yùn)行。這意味著可以提升托盤(pán)并移動(dòng)托盤(pán)的叉車(chē)將在 90% 的時(shí)間內(nèi)自行運(yùn)行。但是，如果需要，也可以遠(yuǎn)程控制每個(gè)機(jī)器人。機(jī)器人易于操作，這意味著如果機(jī)器人遇到阻礙其操作的東西，客戶(hù)（而不是 Third Wave）可以讓現(xiàn)場(chǎng)員工遠(yuǎn)程提供幫助。

“我們可以通過(guò)移動(dòng)托盤(pán)來(lái)對(duì)物流和供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大影響，這就是我們一直關(guān)注的地方。我們技術(shù)的關(guān)鍵在于它的設(shè)置速度非常快，并且可以在棕地 [環(huán)境] 中工作。Poursohi 說(shuō)。

Third Wave 仍處于發(fā)展的早期階段，但正在取得進(jìn)展。Poursohi 說(shuō)，資金的勢(shì)頭和最近完成的技術(shù)試驗(yàn)將使公司能夠加快招聘工作并專(zhuān)注于商業(yè)化。他指出，Third Wave 正在與業(yè)內(nèi) 20 家第三方物流運(yùn)營(yíng)商和零售商進(jìn)行積極對(duì)話(huà)。

Poursohi 說(shuō)：“我們已經(jīng)解決了所有技術(shù)方面的問(wèn)題并得到了可靠的答案。”“接下來(lái)的一年半到兩年左右，我們的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大。現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)此的需求是巨大的。”

目標(biāo)是到 2022 年底在現(xiàn)場(chǎng)擁有 100 個(gè)單位——即倉(cāng)庫(kù)和其他室內(nèi)位置——到 2023 年底擴(kuò)大到 350 到 400 個(gè)。

加拿大Third Wave公司于 2018 年在加利福尼亞州聯(lián)合市成立了 Third Wave，以應(yīng)用我們?cè)诠雀琛⒇S田等公司 50 多年的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并開(kāi)發(fā)現(xiàn)實(shí)世界的機(jī)器人應(yīng)用程序。

加拿大Third Wave公司的第一款產(chǎn)品是世界上最先進(jìn)的自動(dòng)叉車(chē)，它通過(guò)利用共享自治（機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器人材料處理方面的一項(xiàng)突破）在安全性、效率和吞吐量方面實(shí)現(xiàn)了革命性的提高。