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快倉匠心設(shè)計四工位AMR,開創(chuàng)制造全流程物流自動化

2022-07-25 10:27 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:快倉智能科技 來源:快倉智能科技
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AMR為何涌進智能工廠用工成本提高,自動化設(shè)備成熟,智能制造相關(guān)政策引導,三重因素驅(qū)動下越來越多的制造業(yè)企業(yè)開始逐步進行從制造到智造的升級,為了提升效能,很多企業(yè)在傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造單元上發(fā)...

AMR為何涌進智能工廠

用工成本提高,自動化設(shè)備成熟,智能制造相關(guān)政策引導,三重因素驅(qū)動下越來越多的制造業(yè)企業(yè)開始逐步進行從制造到智造的升級,為了提升效能,很多企業(yè)在傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造單元上發(fā)展出了局部自動化產(chǎn)線,已覆蓋電子、汽車、注塑等制造業(yè)細分行業(yè)。

作為世界的代工廠,國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)訂單波動的情況較為普遍,因此全流程自動化尤其是上下料環(huán)節(jié)自動化,正在成為智能工廠的標配。讓內(nèi)部物流實現(xiàn)無人化(或少人化)、柔性化、數(shù)字化的AMR涌進了智能工廠的車間、倉庫、線邊等,并逐步由配送到線、配送到點向自動收取、自動傳輸等傳統(tǒng)人工最后一步操作的領(lǐng)域進行拓展。

傳統(tǒng)制造中

人工參與的物流環(huán)節(jié)

傳統(tǒng)制造產(chǎn)線是利用輥筒或皮帶進行物料的傳輸,即俗稱的流水線作業(yè)方式,將一個完整的產(chǎn)品拆分為多道工序,原材料、半成品、成品、包裝后成品等不同產(chǎn)品狀態(tài)在工廠內(nèi)流動,除必要的人工裝配環(huán)節(jié)外,還需要人工參與的環(huán)節(jié)包括:原材料的撿出、原材料的配送上線、物料上產(chǎn)線、物料下產(chǎn)線、半成品產(chǎn)線間轉(zhuǎn)運、成品的下線入庫、成品庫內(nèi)存儲等。

傳統(tǒng)制造中

人工運輸物料的痛點

采用人工運輸物料的方式存在諸多痛點:物料轉(zhuǎn)運頻率高,人員收發(fā)物料路徑不合理,配送節(jié)拍不合理導致產(chǎn)線缺料或物料積壓、線邊倉積壓生產(chǎn)空間,物料配送準確率不可控,物料去向追溯中斷。

快倉匠心設(shè)計四工位AMR開創(chuàng)制造全流程物流自動化

主要功能:配合倉庫管理與產(chǎn)線管理,實現(xiàn)從倉庫輸送線端的自動收料動作,向產(chǎn)線自動發(fā)料的搬運動作、產(chǎn)線機臺的自動送滿接空、產(chǎn)線末端成品與空載具的自動回收。

客戶價值:提升轉(zhuǎn)運的準確性、及時性,減少線邊物料的積壓,實現(xiàn)物料的自動上下料,減少人工上下料與轉(zhuǎn)運需求,提升轉(zhuǎn)運效率,進一步推動無人化(或少人化)、柔性化、數(shù)字化的智能制造。

適用載具:物料轉(zhuǎn)運形式為通過料箱、TRAY盤、載盤等有平整輸送面的載具。

適用產(chǎn)線:采用日字或田字形物料接駁輸送口,產(chǎn)線間物料傳輸高度相對固定。

功能實用

為產(chǎn)線而生的“四工位

· 支持日字型產(chǎn)線與田字型產(chǎn)線的自動傳輸對接

· 四個傳輸結(jié)構(gòu)可獨立通訊及傳輸

讓上下料變得極致柔性

· 支持四工位同步與不同步上下料工況

· 支持多點上料多點下料工況

· 支持空滿交換

· 支持與輥筒皮帶對接,自動通訊交互

· 支持與無動力流利架對接

· 支持人工取放貨物

立體無死角安全體系

· 避障激光:檢測平面障礙物· 雙目視覺:檢測立體障礙物· 燈光警示:提醒作業(yè)人員避讓· 安全觸邊:碰撞急?!?nbsp;急停按鈕:緊急制動· 工位光電:工位物料防丟

技術(shù)領(lǐng)先

高靈活性-分段式控制,滿足了不同工況以及制程的組合要求,以及換線換型的柔性生產(chǎn)要求。

高模塊化-秉承“AMR+”系列的模塊化設(shè)計理念,因可擴展性強,可以實現(xiàn)零部件的快拆快換、功能組件的靈活增減、針對特殊環(huán)境與轉(zhuǎn)運需求的定制化開發(fā)。

高通用性-基于潛伏式機器人底盤開發(fā),對地面以及運行環(huán)境的要求小,針對無塵車間、導靜電地板、高精度對接線體等,均已落地成功案例。

上海快倉智能科技有限公司成立于2014年,作為全球第二大的智能倉儲機器人系統(tǒng)解決方案提供商,快倉致力于打造下一代智能機器人及機器人集群操作系統(tǒng),讓智能機器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運”的偉大愿景。快倉作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動的創(chuàng)新公司,全球研發(fā)人員數(shù)量超400人,憑借在人工智能、機器人、自動駕駛、深度學習、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,賦能傳統(tǒng)行業(yè),打造智能物流新生態(tài),已與國內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機構(gòu)建立合作,應(yīng)用場景超過200個項目和20個行業(yè)。

快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工,并有效提高平效,降低錯單率,產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等,從而大幅降低倉庫的運營成本。

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