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案例 | 智造加速,勱微機(jī)器人助力「鋰電行業(yè)」釋放物流新動(dòng)能

2022-11-01 09:20 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:勱微行業(yè)應(yīng)用 來源:勱微行業(yè)應(yīng)用
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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好,鋰電池行業(yè)也迎來新一輪規(guī)?;瘮U(kuò)產(chǎn)行動(dòng)。為提升產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率,鋰電企業(yè)在生產(chǎn)、組裝等多環(huán)節(jié)導(dǎo)入智能化設(shè)備。▼鋰電池制造流程鋰電池從原材料到成品下線須經(jīng)過...

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好,鋰電池行業(yè)也迎來新一輪規(guī)?;瘮U(kuò)產(chǎn)行動(dòng)。為提升產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率,鋰電企業(yè)在生產(chǎn)、組裝等多環(huán)節(jié)導(dǎo)入智能化設(shè)備。

▼鋰電池制造流程

鋰電池從原材料到成品下線須經(jīng)過一系列工藝流程,各段間存在大量上下料、搬運(yùn)以及倉儲(chǔ)、物流管理工作。借助機(jī)器人手段,將大幅提升效率,滿足高精度工藝要求。

本期案例聚焦國內(nèi)某知名鋰電池生產(chǎn)制造企業(yè),展示無人叉車在成品下線、檢測環(huán)節(jié)實(shí)際應(yīng)用,希望能為同類制造企業(yè)提供機(jī)器換人的思考。

項(xiàng)目背景

在引入勱微無人叉車解決方案以前,該企業(yè)采用人工叉車進(jìn)行機(jī)械性、高重復(fù)性作業(yè),出產(chǎn)成本居高不下。加上工藝路線復(fù)雜、精度要求高,更涉及大量自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同,人工作業(yè)難度大。

項(xiàng)目涉及過渡間取料點(diǎn)、溫化房暫存區(qū)、下料緩存區(qū)等室內(nèi)外多個(gè)區(qū)域,引入無人叉車將顯著提高物料搬運(yùn)效率、準(zhǔn)確性和靈活性,實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)成品下線、檢測全流程自動(dòng)化。

托盤式無人叉車MW-ST15

▲左:整體布局規(guī)劃圖  右:托盤式無人叉車MW-ST15

解決方案

勱微針對(duì)客戶需求,提供托盤式無人叉車MW-ST15,實(shí)現(xiàn)了物料下線入庫需求。在收到PAD下發(fā)任務(wù)后,無人叉車從過渡間取料點(diǎn)搬運(yùn)滿托貨物至溫化房暫存區(qū),靜置48小時(shí)后,自動(dòng)搬運(yùn)至下料緩存區(qū)。

▲無人叉車接收PAD下發(fā)任務(wù)

在現(xiàn)場,團(tuán)隊(duì)也遇到了諸多挑戰(zhàn),

一起看勱微是如何見招拆招!

挑戰(zhàn)1:現(xiàn)場布局緊湊怎么辦?

現(xiàn)場物料通道、取放貨通道均為單行通道,無人叉車運(yùn)行空間緊湊。為解決道路狹窄影響,勱微在下料暫存區(qū)規(guī)劃1m寬取貨通道,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)人車分流。

挑戰(zhàn)2:室內(nèi)外場景頻繁切換怎么辦?

從室內(nèi)到室外環(huán)境,無人叉車需要應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜問題,如室外導(dǎo)航定位、天氣突發(fā)狀況等。無人叉車憑借先進(jìn)激光導(dǎo)航定位,高度適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境,室內(nèi)外高效聯(lián)動(dòng)作業(yè)。

▲無人叉車室內(nèi)外聯(lián)動(dòng)作業(yè)

挑戰(zhàn)3:高低溫切換產(chǎn)生露化怎么辦?

溫化房溫度在45°C,較其他區(qū)域溫度更高,無人叉車進(jìn)出溫化房時(shí)產(chǎn)生露化,長期將影響使用壽命。勱微通過在溫化房入口設(shè)立除露等待區(qū),車身加裝特殊除露裝置,確保機(jī)器人長效使用。

挑戰(zhàn)4:貨物存儲(chǔ)須滿48h怎么辦?

貨物需在溫化房暫存區(qū)存儲(chǔ)時(shí)間長達(dá)48小時(shí)后,再搬運(yùn)至下線緩存區(qū)。勱微自研的RCS調(diào)度系統(tǒng)在貨物暫存48小時(shí)后將自動(dòng)下發(fā)搬運(yùn)指令,無需人為干預(yù)。

▲無人叉車搬運(yùn)貨物至下料緩存區(qū)

勱微提供軟硬件一體化交付平臺(tái),靈活對(duì)接客戶的WMS、MES、ERP等上游系統(tǒng),車輛高效調(diào)度、任務(wù)輕松下發(fā),確保物流和效率的最優(yōu)解,實(shí)現(xiàn)貨物信息的全鏈路追蹤和精細(xì)化管理。

此外,提供開放的WCS系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)接口,打通整場上下游設(shè)備,例如電梯、自動(dòng)門、輸送線等。

▲無人叉車與自動(dòng)門對(duì)接

項(xiàng)目收益

根據(jù)企業(yè)現(xiàn)場使用反饋,運(yùn)用無人叉車進(jìn)行電池成品下線,搬運(yùn)效率和產(chǎn)品合格率顯著提升,實(shí)現(xiàn)區(qū)域化無人搬運(yùn)及設(shè)備對(duì)接,工藝路線靈活可調(diào),節(jié)省人工成本。

導(dǎo)入勱微的智能物流解決方案,有效滿足鋰電生產(chǎn)過程中物料搬運(yùn)及存儲(chǔ)的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化需求,提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量、降低運(yùn)營成本、打通廠內(nèi)數(shù)據(jù)閉環(huán),推動(dòng)行業(yè)極限制造。

▲無人叉車自動(dòng)充電

截止目前,勱微機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案廣泛應(yīng)用于新能源、汽車、食品、醫(yī)藥、新能源、3PL等諸多行業(yè)領(lǐng)域,服務(wù)數(shù)百家企業(yè),其中超過20家行業(yè)龍頭,深受眾多客戶認(rèn)可。

本期案例分享就到這里了,如果你對(duì)某行業(yè)解決方案和案例感興趣,可在后臺(tái)留言哦~我們將持續(xù)帶來精彩分享~

勱微機(jī)器人(Multiway Robotics)是一家領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商??偛课挥谥袊钲冢谌A中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處,并且成立了海外運(yùn)營中心,業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營和服務(wù)覆蓋國內(nèi)外各地區(qū)。

勱微機(jī)器人專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù),為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括:各類型無人叉車、AMR、無人牽引車及倉儲(chǔ)機(jī)器人;軟件系統(tǒng)包括:勱微云、WMS、WCS、現(xiàn)場管理系統(tǒng)及多種視覺解決方案,已在工廠、倉儲(chǔ)、物流等領(lǐng)域交付了大量標(biāo)桿項(xiàng)目,成為行業(yè)領(lǐng)先客戶信賴的合作伙伴。

(△整場智能物流解決方案)

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