歐洲最大的郵政服務(wù)機(jī)構(gòu)之一Posten Norge正在奧斯陸用一家名為Ottonomy的公司生產(chǎn)的Ottobots測試未來的物流配送。Ottonomy繼續(xù)為自動送貨鋪平道路，宣布與Posten Norge和Holo公司合作，進(jìn)行第一英里送貨的自動化試驗。與歐洲最大的物流公司之一的合作，旨在測試自主機(jī)器人如何改善內(nèi)部物流，特別是在城市中心。

Posten Norge將利用Ottobots進(jìn)行第一英里取貨，從奧斯陸繁忙的Aker Brygge都市區(qū)為數(shù)字市場AMOI接收和交付貨物。來自Posten Norge新興技術(shù)部門的Sven Richard T?nnessen說："自主機(jī)器人以前由其他公司測試過，重點完全放在最后交付給客戶。我們希望評估機(jī)器人如何成為Posten未來物流解決方案的一部分。這個同時利用人類和機(jī)器人的項目，為我們的組織提供了許多提高效率和生產(chǎn)力的新機(jī)會。我們將繼續(xù)利用我們現(xiàn)有的人類快遞員隊伍將貨物送到客戶手中--而機(jī)器人則負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈的內(nèi)部物流部分"。

什么是第一英里？

第一英里一直是大都市地區(qū)的組織的一個痛點。第一英里交付涉及將產(chǎn)品從制造商或零售商的倉庫轉(zhuǎn)移到一個中央收容中心。從這個地方，承運(yùn)人、航運(yùn)公司或物流合作伙伴拿起產(chǎn)品，并把它帶到目的地的下一個環(huán)節(jié)。

來自Posten Norge的Kenneth Tj?nndal Pettersen說："在Aker Brygge使用送貨車的物流在停車和耗時方面要求極高。與我們的合作伙伴一起，我們希望測試自主技術(shù)的各種應(yīng)用，這可以使物流更簡單，并減少城市景觀的噪音"。

作為商業(yè)智能獎2021年年度可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)品獎的獲得者，Ottobot將被用于確定Posten Norge AS在未來如何提高物流供應(yīng)鏈的可持續(xù)性和效率。

Holo由Semler集團(tuán)于2016年成立，旨在實現(xiàn)自動駕駛，其使命是使自動駕駛為每個人服務(wù) - 從乘坐車輛的最終用戶，到為現(xiàn)有移動或貨運(yùn)服務(wù)增加自主性的公司，再到致力于開發(fā)其技術(shù)的車輛供應(yīng)商。

Holo希望通過增加更多的自主權(quán)來建立更高效的運(yùn)輸和物流系統(tǒng)。這將實現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時利用更少的資源，從而帶來更好的客戶體驗和更可持續(xù)的運(yùn)輸和物流解決方案。

Holo的角色取決于項目的地理位置和特征。在某些項目中，Holo承擔(dān)了實施自主運(yùn)輸或物流的全部端到端責(zé)任。在其他項目中，Holo 貢獻(xiàn)了項目中其他合作伙伴未涵蓋的關(guān)鍵元素。

Holo帶來了獨(dú)特的體驗，可以在地面和空中的項目上進(jìn)行自主性。Holo開始看到不同領(lǐng)域自主性之間的聯(lián)系和協(xié)同作用，并正在努力將兩全其美結(jié)合起來。