5月25-26日，2024第四屆中國智能汽車創(chuàng)新大會在深圳市舉行。作為國內(nèi)首家將自動駕駛應(yīng)用到物流實際場景中的企業(yè)，京東物流受邀參加本屆大會，就旗下智能駕駛“家族”——智能配送車和室內(nèi)配送機器人的相關(guān)技術(shù)成果進行了分享，并宣布618期間將在近30城常態(tài)化運營無人車隊，通過由無人車與京東小哥組成的“人機CP”，為消費者的“最后一公里”和“最后100米”配送服務(wù)提供科技助力。

△京東物流智能配送車亮相智能汽車創(chuàng)新大會展區(qū)

自2016年起，京東物流就開始致力于智能配送車的研發(fā)，并在一線應(yīng)用，目前已更新迭代至第五代。據(jù)京東物流智能駕駛負責(zé)人介紹，最新的第五代智能配送車集成了高精度定位、融合感知、行為預(yù)測、仿真、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù)，是行業(yè)內(nèi)最具規(guī)?；疞4級別自動駕駛落地的場景。

此外，智能配送車還具備遠程開關(guān)機、遠程監(jiān)控等功能，后臺可實時掌握車輛狀態(tài)，關(guān)鍵時刻能夠?qū)囕v進行有效干預(yù)，全面提升了安全性及使用效率；應(yīng)用新型雷達后，結(jié)合人工智能算法和大數(shù)據(jù)技術(shù)，車輛對低矮障礙物的識別能力大大提升，有效提高了自動駕駛的智能水平。

除智能配送車外，京東物流針對樓內(nèi)末端配送場景所打造的室內(nèi)配送機器人也受到了參會人員的廣泛關(guān)注。據(jù)介紹，室內(nèi)配送機器人最大載重可達30公斤，通過模塊化設(shè)計可搭載單一格口和多格口貨箱，根據(jù)具體需求靈活組合，充滿電后可連續(xù)工作超過8小時。同時，基于L4級別自動駕駛技術(shù)，室內(nèi)配送機器人能夠滿足快遞派送攬收、樓內(nèi)外物品和外賣等配送需求，廣泛應(yīng)用于商場、寫字樓等場景。

△京東物流智能駕駛負責(zé)人發(fā)表演講

以高科技、高效能、高質(zhì)量為特征的物流新質(zhì)生產(chǎn)力，已成為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展的重要推動力。未來，京東物流將基于物流最佳實踐和前沿技術(shù)探索，通過將創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)與多元場景的有機結(jié)合，構(gòu)建出更多自動化、數(shù)字化和智能化的物流科技產(chǎn)品和解決方案，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈深度轉(zhuǎn)型升級。