近年來，隨著電子商務(wù)和物流需求的激增，倉儲自動化成為行業(yè)的焦點(diǎn)。波士頓動力公司（Boston Dynamics）在這一領(lǐng)域的最新舉措引起了廣泛關(guān)注。他們推出的自主倉儲機(jī)器人Stretch，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入倉儲自動化市場，旨在通過靈活的自動化解決方案支持物流行業(yè)日益增長的需求。

Stretch機(jī)器人概述

Stretch是波士頓動力公司設(shè)計的一款高度智能的倉儲機(jī)器人，專為提高倉儲操作的效率和安全性而設(shè)計。它配備了一個可移動的底座和一個強(qiáng)大的機(jī)械臂，能夠自動識別和搬運(yùn)各種形狀和大小的箱子。通過先進(jìn)的計算機(jī)視覺技術(shù)，Stretch可以在每小時內(nèi)搬運(yùn)多達(dá)800個、每個重達(dá)50磅的箱子。這種能力使其在卸載卡車、集裝箱和托盤時極為高效。

波士頓動力公司的高級技術(shù)總監(jiān)邁克·墨菲（Mike Murphy）表示：“我們聽到有關(guān)于成千上萬50磅重的箱子的故事，這些箱子在夏天的高溫下被裝進(jìn)金屬箱子里。這些條件對人們來說非常艱苦，他們很高興能夠按下按鈕讓Stretch去完成這項(xiàng)工作，而他們則可以處理倉庫內(nèi)其他更有價值的操作?！?/p>

市場驅(qū)動因素與行業(yè)采用

隨著電子商務(wù)的迅速增長和倉儲需求的激增，倉儲自動化成為行業(yè)的重點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計，2019年電子商務(wù)僅占零售總額的14%，而到2021年這一比例已接近20%。這導(dǎo)致倉儲設(shè)施數(shù)量增加，對高效倉儲解決方案的需求也隨之上升。然而，許多倉庫在人員配置上面臨挑戰(zhàn)，特別是工作強(qiáng)度大、工時長、薪酬低的崗位 (Freethink)。

波士頓動力公司看準(zhǔn)這一市場需求，通過與DHL供應(yīng)鏈的1500萬美元合作，計劃在北美多個倉庫部署Stretch機(jī)器人。這一合作不僅是波士頓動力公司在倉儲機(jī)器人領(lǐng)域的重要里程碑，也展示了Stretch在提升倉儲操作效率和解決勞動力短缺問題上的潛力。

技術(shù)進(jìn)步與優(yōu)勢

Stretch機(jī)器人的應(yīng)用帶來了多重優(yōu)勢。首先，其自主操作能力和連續(xù)工作的特性顯著提升了生產(chǎn)力，減少了對人工勞動力的依賴。其次，機(jī)器人的視覺系統(tǒng)使其能夠適應(yīng)各種包裝配置，使其在動態(tài)倉儲環(huán)境中表現(xiàn)出色。此外，自動化機(jī)器人能夠降低人工操作帶來的風(fēng)險，如受傷和疲勞，從而改善工作環(huán)境的安全性。自主機(jī)器人的實(shí)施還符合智能倉儲的趨勢，數(shù)據(jù)驅(qū)動的洞察和自動化在優(yōu)化供應(yīng)鏈操作中發(fā)揮著重要作用 。

未來展望與市場擴(kuò)展

隨著更多企業(yè)認(rèn)識到自動化的優(yōu)勢，倉儲機(jī)器人市場預(yù)計將快速增長。目前，超過80%的倉庫尚未采用任何形式的自動化，這為市場的擴(kuò)展提供了巨大的機(jī)會。隨著波士頓動力公司和其他創(chuàng)新企業(yè)不斷優(yōu)化其機(jī)器人解決方案，預(yù)計未來自動化機(jī)器人的采用率將顯著提升 。

波士頓動力公司通過Stretch進(jìn)軍倉儲機(jī)器人市場，展示了其在這一領(lǐng)域的雄心。DHL的合作驗(yàn)證了Stretch的商業(yè)可行性，未來更多類似的合作有望推動倉儲自動化的普及。這不僅將提高操作效率，還將設(shè)定倉儲自動化的新標(biāo)準(zhǔn)。

波士頓動力公司在倉儲自動化方面的創(chuàng)新和發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的增長，Stretch和類似技術(shù)將在未來的智能倉儲中扮演關(guān)鍵角色，推動行業(yè)的整體進(jìn)步。

波士頓動力公司（英語：Boston Dynamics）是一家美國的工程與機(jī)器人設(shè)計公司，此公司的著名產(chǎn)品包含在國防高等研究計劃署（DARPA）出資下替美國軍方開發(fā)的四足機(jī)器人：波士頓機(jī)械狗，以及DI-Guy，一套用于寫實(shí)人類模擬的現(xiàn)成軟件（COTS）。此公司早期曾和美國系統(tǒng)公司一同接受來自美國海軍航空作戰(zhàn)中心訓(xùn)練處（NAWCTSD）的一份合約，該合約的內(nèi)容是要以DI-Guy人物的互動式3D電腦模擬，取代海軍飛機(jī)彈射任務(wù)訓(xùn)練影片。

波士頓動力是移動機(jī)器人的全球領(lǐng)導(dǎo)者，它應(yīng)對了一些最嚴(yán)峻的機(jī)器人挑戰(zhàn)。我們將動態(tài)控制和平衡原理與復(fù)雜的機(jī)械設(shè)計，尖端的電子設(shè)備以及用于配備感知，導(dǎo)航和智能功能的高性能機(jī)器人的下一代軟件結(jié)合在一起。波士頓動力擁有一支由工程師和科學(xué)家組成的非凡且快速發(fā)展的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，他們將先進(jìn)的分析思想與大膽的工程技術(shù)和泥濘中的實(shí)用性無縫地結(jié)合在一起。

馬克·雷伯特是該公司的總裁兼專案經(jīng)理，他在1992年令此公司從麻省理工學(xué)院底下獨(dú)立出來。

在2013年12月13日，波士頓動力公司被Google收購。[4]2017年6月9日，軟銀以不公開的條款收購Google母公司Alphabet旗下的波士頓動力公司。2020年12月12日，現(xiàn)代集團(tuán)宣布以11億美元收購波士頓動力，不過收購?fù)瓿珊筌涖y將繼續(xù)通過附屬公司持有波士頓動力20%的股份。2021年6月，現(xiàn)代宣布正式從軟銀手中收購波士頓動力公司的控股權(quán)。