在北美倉儲和制造企業(yè)加速“油改電”的背景下，電動平衡重叉車正從“替代品”走向“主力機型”。近日，美國三菱物捷士美洲公司（Mitsubishi Logisnext Americas）在其官方渠道宣布，引入全新德國永恒力（Jungheinrich）EFG C20Q-C40Q座駕式電動平衡重叉車，面向需要高吞吐量、窄通道作業(yè)的室內(nèi)物料搬運場景。

永恒力是總部位于德國漢堡的全球領(lǐng)先內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，創(chuàng)立于1953年，長期深耕叉車、倉儲技術(shù)和自動化系統(tǒng)領(lǐng)域，在歐洲位居前列、全球排名前三，以高能效電動叉車和一體化倉儲系統(tǒng)見長。 美國三菱物捷士美洲公司則是日本三菱物捷士株式會社（Mitsubishi Logisnext，日本）在美洲的重要子公司，總部位于得克薩斯州休斯敦，旗下匯聚三菱叉車、Cat?叉車、Rocla AGV Solutions、優(yōu)嘉力（UniCarriers）叉車及永恒力倉儲與自動化產(chǎn)品，為客戶提供從物料搬運到自動化及車隊管理的整體解決方案。

從官方技術(shù)資料看，EFG C20Q-C40Q的核心賣點可以概括為“電動性能、精確操控與人機工程”的組合。新車基于永恒力成熟的交流電機平臺，采用雙驅(qū)動和液壓系統(tǒng)，通過電子控制單元將牽引、起升和制動進行一體化管理，既降低能量損失，又帶來快速加速和穩(wěn)定扭矩輸出，使整車在高負(fù)載頻繁起停工況下保持可控、順暢。

在性能指標(biāo)上，EFG C20Q-C40Q額定起重量覆蓋4,000–8,000磅，官方將其定位為“在Class I電動平臺上實現(xiàn)接近Class IV內(nèi)燃叉車的性能”。該車型最大起升高度可達約312英寸，并配備被動搖擺控制，提高高位堆垛時門架穩(wěn)定性；起升速度最高約110英尺/分鐘，空載行駛速度可達約12.5英里/小時，兼顧效率與可控性。

窄通道機動性是新車的另一關(guān)鍵發(fā)力點。官方資料顯示，EFG C20Q-C40Q具備最高100°的轉(zhuǎn)向角，其轉(zhuǎn)彎半徑相比主要競品可縮短最多約14英寸，配合雙驅(qū)動電機和精確的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使車輛在貨架通道間掉頭、微調(diào)時所需空間更小、動作更連貫。用戶還可以根據(jù)工況需要，對液壓控制方式和加速、再生制動參數(shù)進行定制，從而在效率和細膩操控之間找到適合自身流程的平衡點。

在能源管理方面，EFG C20Q-C40Q同時支持鉛酸電池和鋰離子電池配置，提供36伏和48伏兩種電壓平臺，方便與現(xiàn)有充電與電池資產(chǎn)兼容。永恒力強調(diào)，鋰電版本通過更高的能量效率和快速充電能力，可幫助用戶延長單班續(xù)航、減少電池維護和更換頻次，而整車在電池更換流程和維護可及性上也做了優(yōu)化，以縮短停機時間。

人機工程一直是德國永恒力產(chǎn)品的特色之一，EFG C20Q-C40Q延續(xù)并強化了這一傳統(tǒng)。官方資料提到，該車型配備“大尺寸、舒適的操作艙”，在踏板布置、座椅支撐、方向柱設(shè)計和視野優(yōu)化等方面進行了系統(tǒng)調(diào)整，讓駕駛員在長時間倒車行駛、頻繁起升堆垛等高強度作業(yè)中盡可能降低疲勞感，提升班次穩(wěn)定性。

在發(fā)布會上，美國三菱物捷士美洲公司產(chǎn)品市場經(jīng)理Luca Ghiotto表示，EFG C20Q-C40Q代表了一種“面向未來的電動叉車設(shè)計思路”，通過直觀的操控界面、先進技術(shù)以及行業(yè)領(lǐng)先的人機工程設(shè)計，使操作人員在每一次起升作業(yè)中都能兼顧效率與信心。在他看來，隨著更多企業(yè)將高強度室內(nèi)搬運任務(wù)交給電動設(shè)備，新一代電動平衡重叉車不僅要提供足夠的動力和續(xù)航，更要在窄通道機動性和操作舒適度上達到新的水準(zhǔn)。

從更宏觀的視角看，EFG C20Q-C40Q的推出，是德國永恒力在電動平衡重叉車產(chǎn)品線上的一次重要補強，也體現(xiàn)了其圍繞“倉儲未來”所構(gòu)建的技術(shù)路線：以高效電驅(qū)動和能量管理為基礎(chǔ)，以人機工程和智能控制為抓手，再借助像三菱物捷士美洲公司這樣的大型渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將高性能電動叉車推向更廣泛的窄通道和室內(nèi)場景。

　　永恒力集團是世界頂尖的工業(yè)車輛、倉儲技術(shù)以及物流技術(shù)的供應(yīng)商之一。在歐洲，永恒力是排名第一的倉儲設(shè)備供應(yīng)商。自1953年起，總部在德國漢堡的集團公司就開始為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供叉車類搬運設(shè)備。

　　目前，全球性物流配送的趨勢正日益增強：企業(yè)對物流搬運的靈活性與適應(yīng)性的要求進一步提高，因此根據(jù)客戶要求量身定制的、全面的解決方案很快替代了傳統(tǒng)的搬運方式。針對這一趨勢，在強大的售后服務(wù)體系的支持下，永恒力很快推出了現(xiàn)代的、全面的產(chǎn)品系列。

　　永恒力集團在全球擁有四個生產(chǎn)工廠：位于漢堡城市綠化帶的Norderstedt 工廠；漢堡附近的 Lüneburg工廠；Moosburg工廠以及在中國上海的青浦工廠。

　　在德國，永恒力的 17 個銷售服務(wù)中心與分支機構(gòu)組成了公司的直銷網(wǎng)絡(luò)。在全世界的其他31 個國家，永恒力都擁有自己的銷售和服務(wù)團隊。在澳大利亞、南非等國家則擁有通暢的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。僅僅在歐洲，從冰島到土耳其，從芬蘭到葡萄牙我們就擁有超過 100 個分支機構(gòu)。

　　永恒力擁有一個緊密的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：高素質(zhì)的服務(wù)工程師保證了永恒力叉車的高品質(zhì)以及高利用率。

　　兩個備件物流中心提供夜間的備件運送，也就是說，從Norderstedt 市出發(fā)的零件，可以保證在夜間到達整個德國，丹麥以及比荷盧經(jīng)濟聯(lián)盟的國家；從奧芬堡附近的 Lahr 寄出的零件，可以保證在夜間送達法國、奧地利、瑞士以及意大利。

　　永恒力發(fā)展出“關(guān)注客戶的成功”的品牌定位，公司付出勇氣，著眼于未來，將所有的品牌集中歸并為單一品牌“ Jungheinrich ”，并且建立了高效的直銷渠道，為這一重新定位鋪平了道路。

　　為慶祝公司成立50周年，公司深化了這一品牌的含義，并且調(diào)整了所有的廣告設(shè)計的方向。所有這些努力都只有一個目標(biāo)，讓客戶相信：永恒力，很得力！

　　2004年7月，永恒力集團在中國建立了其直銷公司－永恒力叉車（上海）有限公司。公司總部設(shè)于上海，目前已在北京、天津、青島、上海、蘇州、杭州、武漢、廣州、福州及深圳建立分公司，并將在今后逐步完善覆蓋全國的直銷體系。公司將利用集團在歐洲的成功經(jīng)驗提供適合中國市場的物流及物料搬運設(shè)備解決方案。