3月27日清晨8點(diǎn)，剛剛落幕的德國(guó)斯圖加特LogiMAT 2026還沉浸在年度物流盛會(huì)的余溫中，我們——“一帶一路出海向新丨中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)2026亞歐大陸萬(wàn)里行”采編小組，已驅(qū)車(chē)駛向400公里外的德國(guó)西北部小城布里隆。那里，坐落著本次萬(wàn)里行的重要協(xié)辦方、全球知名的動(dòng)力電池解決方案專(zhuān)家——荷貝克（HOPPECKE）的總部。荷貝克歐洲銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人Tim Christian Kappe與中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)劉富唐熱情接待了我們，就這家百年德企的發(fā)展歷程、中國(guó)市場(chǎng)布局、亞歐協(xié)同戰(zhàn)略以及綠色可持續(xù)發(fā)展等話(huà)題，進(jìn)行了深入交流。

一輛中國(guó)車(chē)牌駛?cè)氚倌甑缕?/p>

當(dāng)我們的采訪(fǎng)車(chē)緩緩駛?cè)牒韶惪丝偛繄@區(qū)時(shí)，Tim笑著迎上前來(lái)：“你們可能是近百年來(lái)，唯一掛著中國(guó)車(chē)牌駛?cè)氩祭锫〉貐^(qū)的汽車(chē)?！边@句輕松的調(diào)侃，為這場(chǎng)跨越歐亞大陸的拜訪(fǎng)增添了一份獨(dú)特的儀式感。

總部園區(qū)坐落于布里隆的丘陵地帶，幾棟簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的工業(yè)建筑群掩映在綠樹(shù)之間，低調(diào)而沉穩(wěn)。在Tim和劉富唐的帶領(lǐng)下，我們走進(jìn)了這座承載著近百年工業(yè)記憶的總部基地。

荷貝克的家族傳承與企業(yè)歷史展示

探訪(fǎng)百年總部：從歷史長(zhǎng)廊到前沿實(shí)驗(yàn)室

參觀從企業(yè)歷史長(zhǎng)廊開(kāi)始。一幅幅泛黃的照片、一件件不同年代的電池產(chǎn)品，串聯(lián)起荷貝克自1927年創(chuàng)立至今的演進(jìn)歷程。從早期的鉛酸電池到如今涵蓋鉛酸、膠體、純鉛、FNC 特種電池、鋰電的全系列工業(yè)車(chē)輛動(dòng)力解決方案，每一代產(chǎn)品都凝聚著這家百年企業(yè)對(duì)技術(shù)的執(zhí)著與對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)守。

“我們始終相信，質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來(lái)的，而是設(shè)計(jì)出來(lái)的?！盩im指著展柜中的一款經(jīng)典產(chǎn)品介紹道。他告訴我們，荷貝克總部至今仍保留著完整的研發(fā)與測(cè)試體系，每一款新產(chǎn)品在推向市場(chǎng)前，都要在這里經(jīng)歷嚴(yán)苛的環(huán)境模擬測(cè)試——從極寒到高溫，從持續(xù)重載到快速充放電，確保其能夠適應(yīng)全球各地客戶(hù)的復(fù)雜工況。

隨后，我們參觀了總部的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室與測(cè)試中心。工程師們正在對(duì)新一代電池管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，屏幕上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反映著電池的充放電狀態(tài)與健康程度。劉富唐總監(jiān)介紹，荷貝克在數(shù)字化電池管理領(lǐng)域持續(xù)投入，通過(guò)智能算法幫助客戶(hù)優(yōu)化充電策略、延長(zhǎng)電池壽命。

深耕中國(guó)三十載，厚植亞歐根基

在總部的會(huì)客室里，我們與Tim和劉富唐進(jìn)行了深入交流。這里不僅是荷貝克的技術(shù)策源地，也是其全球戰(zhàn)略的指揮中心。

談及荷貝克與中國(guó)的淵源，劉富唐如數(shù)家珍。自1998年投資設(shè)立荷貝克（上海），到2006年荷貝克（武漢）工廠的建立，再到2016年荷貝克（溧陽(yáng)）成功投產(chǎn)，這家百年德企以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光，積極布局中國(guó)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了“歐洲技術(shù)+中國(guó)制造”的深度融合。

三十年來(lái)，荷貝克在中國(guó)的業(yè)務(wù)版圖持續(xù)拓展。在電力、石化、地鐵、機(jī)場(chǎng)、鋼鐵、叉車(chē)、非道路車(chē)輛、軌道交通車(chē)輛、AGV、防爆安全等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)，荷貝克始終保持著領(lǐng)先地位。近年來(lái)，公司更積極拓展AIDC（人工智能數(shù)據(jù)中心）、高科技電子廠房等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域，為中國(guó)人工智能基礎(chǔ)設(shè)施與高端智造提供電源解決方案。

與總理同機(jī)訪(fǎng)華的戰(zhàn)略同頻

此次探訪(fǎng)，一個(gè)頗具深意的巧合讓我們印象深刻。就在萬(wàn)里行團(tuán)隊(duì)從中國(guó)啟程不久后的2026年2月25日，德國(guó)總理默茨抵達(dá)北京，開(kāi)啟他就任以來(lái)的首次中國(guó)之行。約30家德國(guó)企業(yè)高管隨行，荷貝克作為德國(guó)電源技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，也位列商務(wù)代表團(tuán)之中。集團(tuán)首席執(zhí)行官Dr. Marc Zoellner隨行到訪(fǎng)，就清潔能源和綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)與中國(guó)相關(guān)政府部門(mén)和領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)行交流洽談。

荷貝克集團(tuán)首席執(zhí)行官Dr. Marc Zoellner

在總部的交流中，Tim向我們分享了這一經(jīng)歷背后的企業(yè)理念。Dr. Marc Zoellner在訪(fǎng)華期間曾表示：“我們關(guān)注并合理運(yùn)用擁有的資源，即人力、資金、時(shí)間、環(huán)境和原材料，謹(jǐn)記我們的社會(huì)責(zé)任，并致力于完善我們的工藝、技術(shù)與產(chǎn)品，以促進(jìn)環(huán)境的和諧發(fā)展?！?/span>

這段話(huà)，或許正是荷貝克百年基業(yè)長(zhǎng)青的密碼。

雙核驅(qū)動(dòng)，陸路貫通：荷貝克的亞歐協(xié)同布局

在總部會(huì)議室里，劉富唐向我們系統(tǒng)介紹了荷貝克對(duì)于“一帶一路”機(jī)遇的見(jiàn)解，以及公司在亞歐市場(chǎng)的協(xié)同布局思路。

面對(duì)“一帶一路”倡議為中歐能源裝備合作帶來(lái)的新機(jī)遇，荷貝克將其歸納為三個(gè)維度：產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、應(yīng)用場(chǎng)景拓展與綠色標(biāo)準(zhǔn)融合。在亞歐協(xié)同布局上，荷貝克堅(jiān)持“雙核驅(qū)動(dòng)、陸路貫通、本地深耕”的戰(zhàn)略：德國(guó)總部聚焦技術(shù)與高端制造，中國(guó)基地服務(wù)亞太市場(chǎng)并支撐沿線(xiàn)項(xiàng)目，兩地產(chǎn)能互補(bǔ)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一；依托中歐班列，優(yōu)化沿線(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的備件倉(cāng)儲(chǔ)與技術(shù)服務(wù)能力；與中國(guó)大型裝備企業(yè)深度合作，開(kāi)發(fā)適配沿線(xiàn)工況的定制化產(chǎn)品，并為中企在歐洲的投資項(xiàng)目提供合規(guī)、高效的本土配套服務(wù)。

傳承與創(chuàng)新：一個(gè)平臺(tái)，適配多場(chǎng)景

在總部的產(chǎn)品展示區(qū)，我們近距離接觸了荷貝克的核心產(chǎn)品線(xiàn)。劉富唐重點(diǎn)介紹了EXTREM系列動(dòng)力電池，該系列基于純鉛升級(jí)技術(shù)，高低溫動(dòng)力性能更強(qiáng)、安全性更高、循環(huán)壽命更長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了全環(huán)保綠色閉環(huán)。

“技術(shù)平臺(tái)在安全性、循環(huán)壽命上保持統(tǒng)一，但針對(duì)不同區(qū)域的作業(yè)強(qiáng)度、充電條件、回收體系進(jìn)行差異化調(diào)校，真正實(shí)現(xiàn)‘一個(gè)平臺(tái)，適配多場(chǎng)景’。”他解釋道。對(duì)于歐洲市場(chǎng)，公司將歐盟《電池法規(guī)》中關(guān)于碳足跡、數(shù)字護(hù)照等要求前置到產(chǎn)品定義階段；而對(duì)于亞洲及“一帶一路”沿線(xiàn)，則更聚焦高溫高濕工況的適應(yīng)性、快速交付與成本競(jìng)爭(zhēng)力。

綠色閉環(huán)：將可持續(xù)融入產(chǎn)品基因

在總部參觀中，我們了解到荷貝克建立了從生產(chǎn)到回收的全生命周期管理體系，擁有自己的回收和冶煉工廠。EXTREM系列等新品在設(shè)計(jì)階段即融入易回收、低碳排放理念，實(shí)現(xiàn)全環(huán)保綠色閉環(huán)。

正是憑借在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，荷貝克于2026年1月榮獲EcoVadis企業(yè)社會(huì)責(zé)任金獎(jiǎng)和最佳雇主獎(jiǎng)——在全球超過(guò)280萬(wàn)家接受EcoVadis評(píng)估的公司中，僅有少數(shù)企業(yè)能獲此殊榮。

以質(zhì)量為本，做好中歐“橋梁”

在告別前的簡(jiǎn)短交流中，Tim和劉富唐再次強(qiáng)調(diào)了荷貝克的核心企業(yè)理念?！碍h(huán)境、資源、人都是同等重要的，荷貝克任何的行為不會(huì)偏離于質(zhì)量，這個(gè)是我們的企業(yè)理念?！眲⒏惶普f(shuō)道。

荷貝克的價(jià)值主張與業(yè)務(wù)升級(jí)路線(xiàn)圖

正是這種對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)守，支撐著荷貝克走過(guò)近百年風(fēng)雨，也使其在中歐能源裝備合作中扮演著獨(dú)特的“橋梁”角色。德國(guó)總部的前沿技術(shù)研發(fā)，與中國(guó)基地的高效制造與本地服務(wù)能力相結(jié)合，共同構(gòu)成了荷貝克在亞歐市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

合影（左一：中叉網(wǎng)總經(jīng)理胡揚(yáng)波；中：荷貝克歐洲銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人Tim Christian Kappe；右一：中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)劉富唐）

這一天的探訪(fǎng)，讓我們深切感受到：一家企業(yè)能夠穿越百年周期，依靠的不僅是技術(shù)的領(lǐng)先，更是對(duì)質(zhì)量與責(zé)任的堅(jiān)守。

“關(guān)山重重，難阻精進(jìn)；江海茫茫，篤行求索?！比f(wàn)里行團(tuán)隊(duì)的腳步仍在繼續(xù)。而荷貝克總部，這家百年企業(yè)，已然成為我們歐亞大陸地圖上一個(gè)閃亮的新坐標(biāo)。

HOPPECKE 工業(yè)電池德國(guó)總公司 Accumulatorenwerke HOPPECKE Carl Zoller & Sohn GmbhCo KG 史建于1927年，是歐洲最著名的四大蓄電池制造商之一。1998年HOPPECKE進(jìn)入中國(guó)，在上海市外高橋保稅區(qū)投資注冊(cè)好牌工業(yè)蓄電池(上海)有限公司。隨著國(guó)產(chǎn)化的深入，需求量的擴(kuò)大，為了進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的需求，2005年4月荷貝克德國(guó)又引進(jìn)德國(guó)的先進(jìn)生產(chǎn)工藝，技術(shù)以及現(xiàn)代化的企業(yè)管理理念，在武漢投資建設(shè)了除德國(guó)外的最大生產(chǎn)基地--荷貝克電源系統(tǒng)(武漢)有限公司。

作為荷貝克集團(tuán)的重要分支，荷貝克電源系統(tǒng)(武漢)有限公司主營(yíng)叉車(chē)蓄電池和固定式蓄電池兩大方面的有關(guān)業(yè)務(wù)。公司擁有OPzS、OPzV、PzS/PzB、Bloc電池從板珊、鉛粉到電池裝配的全套鉛酸蓄電池的生產(chǎn)能力。

荷貝克叉車(chē)蓄電池種類(lèi)齊全，同時(shí)擁有 DIN 標(biāo)準(zhǔn)(歐洲標(biāo)準(zhǔn))和 BST標(biāo)準(zhǔn)(英國(guó)標(biāo)準(zhǔn))兩大類(lèi)產(chǎn)品，基本函蓋了所有品牌叉車(chē)及工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛的電池配套要求。目前，我們是德國(guó)林德叉車(chē)公司(Linde)、德國(guó)永合力叉車(chē)公司(Jungheinrich ) 、日本TCM公司、美國(guó)海斯特叉車(chē)公司(HYSTER)的主要電池配套商，還同時(shí)是安徽合力叉車(chē)、杭州叉車(chē)，青島臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)等國(guó)產(chǎn)叉車(chē)廠商的電池供應(yīng)商。除上述主機(jī)配套外,為降低客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)成本及更好為客戶(hù)做售后服務(wù),HOPPECKE還面向直接客戶(hù)服務(wù)。主要客戶(hù)有上海大眾、上海通用、華晨寶馬，易初蓮花、海爾集團(tuán)、可口可樂(lè)、申美飲料等。