近年來(lái)，中國(guó)寵物經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，“它消費(fèi)”持續(xù)走高。作為國(guó)內(nèi)水族細(xì)分領(lǐng)域的頭部品牌，森森集團(tuán)股份有限公司致力于水族箱、智能水族用品、智能池塘用品、智能寵物用品、寵物食品等產(chǎn)品的研發(fā)與制造，擁有13個(gè)系列、90多個(gè)品種、530多種規(guī)格的產(chǎn)品線，以“產(chǎn)業(yè)科技化、營(yíng)銷全球化、品牌國(guó)際化”為發(fā)展方向，構(gòu)建覆蓋全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

業(yè)務(wù)擴(kuò)張下工廠生產(chǎn)物流的運(yùn)營(yíng)管理困局

隨著業(yè)務(wù)的規(guī)?；咚贁U(kuò)張，森森現(xiàn)有工廠的倉(cāng)儲(chǔ)容量不足，業(yè)務(wù)、生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)間難以打通，信息斷層導(dǎo)致各庫(kù)區(qū)協(xié)同能力差。此外，森森產(chǎn)品原料特殊易變質(zhì)，倉(cāng)儲(chǔ)需溫濕度管控；而產(chǎn)品規(guī)格又以小包裝、異形件居多，且多品類混產(chǎn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)割裂，物流動(dòng)線極其復(fù)雜，傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理模式已經(jīng)難以滿足高效倉(cāng)儲(chǔ)、快速履約的需求。

為突破產(chǎn)能瓶頸、提升運(yùn)營(yíng)效率，力求打造寵物行業(yè)的標(biāo)桿數(shù)字化未來(lái)工廠，森森集團(tuán)啟動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目，占地10萬(wàn)余平方米，總投資2.6億元，并計(jì)劃設(shè)立研發(fā)中心、制造工廠及全自動(dòng)立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。

以智慧工廠倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化方案破解物流難題

森森集團(tuán)與德馬科技集團(tuán)深度合作，圍繞原材料管理、成品存儲(chǔ)、貨物搬運(yùn)及信息協(xié)同等環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)，一套系統(tǒng)覆蓋原料倉(cāng)、半成品倉(cāng)、線邊倉(cāng)、成品倉(cāng)和電商倉(cāng)全鏈路場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)多SKU、3.5萬(wàn)托盤(pán)的原料、包材、在制品、成品全品類物料智能化存儲(chǔ)和無(wú)人化流轉(zhuǎn)，有效降低供料周期，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)的同時(shí)，大幅節(jié)省車間及倉(cāng)庫(kù)面積。

為幫助森森構(gòu)建數(shù)字化的“原材料-半成品-成品”全鏈路倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)營(yíng)體系，德馬以12臺(tái)高速堆垛機(jī)系統(tǒng)搭建立體庫(kù)，并配置貨到人揀選系統(tǒng)，通過(guò)25臺(tái)AGV/AMR協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)物料及貨品的大規(guī)模存儲(chǔ)、全自動(dòng)搬運(yùn)與高效出入庫(kù)需求。同時(shí)，德馬設(shè)計(jì)3套托盤(pán)提升機(jī)，解決工廠跨樓層貨物運(yùn)輸瓶頸。此外，為支撐森森的電商業(yè)務(wù)，德馬搭建專屬輸送分揀系統(tǒng)，適配電商訂單小批量、多批次的分揀需求。德馬通過(guò)部署覆蓋兩個(gè)立庫(kù)區(qū)域的 WCS系統(tǒng)與 WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步、設(shè)備協(xié)同調(diào)度及庫(kù)存精準(zhǔn)管理。

項(xiàng)目創(chuàng)新亮點(diǎn)

1 24米超高貨架，使得倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率最大化, 存儲(chǔ)密度大幅提升。

2 立庫(kù)下挖2.3m的“負(fù)一層”設(shè)計(jì)，使得堆垛機(jī)與AGV/AMR能夠直接在同一水平面對(duì)接，無(wú)需對(duì)接口升降，運(yùn)營(yíng)節(jié)拍縮短。

3 庫(kù)前區(qū)以“全AMR接駁”模式，替代傳統(tǒng)輸送線，徹底解決線體堵塞瓶頸，實(shí)現(xiàn)快速柔性擴(kuò)展。

4 控制線纜全部預(yù)埋隱蔽，地面“零障礙、零接口”設(shè)計(jì)，大幅降低現(xiàn)場(chǎng)AGV/AMR運(yùn)行作業(yè)故障率，滿足高標(biāo)準(zhǔn)安全管理要求。

生產(chǎn)物流數(shù)智革新實(shí)現(xiàn)效率與價(jià)值雙飛躍

該項(xiàng)目通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備與信息化系統(tǒng)的結(jié)合，徹底解決了傳統(tǒng)廠內(nèi)物流“庫(kù)容不足、物流斷點(diǎn)、效率瓶頸、信息斷層”的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)四大核心價(jià)值：

01 效率升級(jí)

倉(cāng)儲(chǔ)貨位數(shù)量提升10-15倍，貨品出入庫(kù)能力達(dá)460托/小時(shí)，運(yùn)輸效率提升6-8倍的同時(shí)，搬運(yùn)效率提高8-10倍，且電商訂單履約周期大幅縮短75%，適配業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張需求。

02 成本優(yōu)化

人工成本降低75%-85%，貨物破損率大幅下降，日均訂單處理量提升3倍，庫(kù)存周轉(zhuǎn)加快，間接降低資金占用成本。

03 體驗(yàn)提升

庫(kù)內(nèi)信息零滯后，庫(kù)存準(zhǔn)確率提升17%，訂單分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99%，訂單準(zhǔn)時(shí)履約使得終端客戶滿意度逐步提升，為森森鞏固頭部品牌地位提供堅(jiān)實(shí)支撐。

04 數(shù)據(jù)互聯(lián)

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、訂單、工況全鏈路的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可視化與自動(dòng)決策，推動(dòng)森森建立精細(xì)化、可追溯的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，助力森森切實(shí)提升物流效率與響應(yīng)速度。

德馬以“硬件集成+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案，幫助森森物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級(jí)，精準(zhǔn)破解寵物行業(yè)因 “它消費(fèi)” 增長(zhǎng)帶來(lái)的共性物流痛點(diǎn)。其全鏈路物流斷點(diǎn)打通、多設(shè)備協(xié)同調(diào)度等落地經(jīng)驗(yàn)，可廣泛遷移至食品制造等類似應(yīng)用場(chǎng)景中，為同類細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)提供了可參考、可復(fù)制的智能制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿范式。

未來(lái)，德馬將持續(xù)深耕智能物流與智能制造領(lǐng)域，進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景，以技術(shù)創(chuàng)新破解行業(yè)共性痛點(diǎn)，將全場(chǎng)景倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案賦能寵物用品、食品制造等更多細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造更多智能制造標(biāo)桿項(xiàng)目，為全球客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

浙江德馬科技股份有限公司是中國(guó)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)解決方案與關(guān)鍵設(shè)備提供商之一。德馬的智能物流裝備廣泛應(yīng)用于智能制造、電子商務(wù)、快遞物流、服裝、醫(yī)藥、新零售等多個(gè)領(lǐng)域，典型客戶包括京東、蘇寧、e-bay、華為、順豐、DHL、FedEx、唯品會(huì)、菜鳥(niǎo)、盒馬鮮生、安鮮達(dá)、永輝、聯(lián)華、安踏、百麗、拉夏貝爾、新秀麗、上藥集團(tuán)、廣州醫(yī)藥、九州通、JNE、LAZADA、齊心文具、晨光文具等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，還包括今天國(guó)際、達(dá)特集成、中集空港、瑞仕格、范德蘭德、大福集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名物流系統(tǒng)集成商和物流裝備制造商，是國(guó)內(nèi)智能物流輸送分揀裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一。

德馬是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有浙江省政府和/或相關(guān)部門(mén)認(rèn)定的“重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、博士后科研工作站、湖州市院士專家工作站、浙江領(lǐng)軍型創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。德馬與德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)等國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，將科研創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用相結(jié)合。德馬長(zhǎng)期致力于智能物流輸送分揀的前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)，研制的多種智能物流輸送分揀裝備，獲得了政府和行業(yè)榮譽(yù)，實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)品替代進(jìn)口。

德馬擁有技術(shù)裝備先進(jìn)的制造基地，配備大批先進(jìn)的加工設(shè)備和高精度計(jì)量檢測(cè)等設(shè)備并高度信息化，能滿足各種大小和復(fù)雜的項(xiàng)目中涉及的設(shè)備及硬件生產(chǎn)的要求，分別在中國(guó)浙江、上海、澳大利亞墨爾本、羅馬尼亞地均設(shè)有制造基地和研發(fā)測(cè)試中心。