隨著國(guó)內(nèi)2025概念越來(lái)越熱，作為自主移動(dòng)機(jī)器人從業(yè)者的切身感受，國(guó)內(nèi)AGV廠家更需要“工匠精神”。什么是“工匠精神”，所謂的“工匠精神”就是“設(shè)計(jì)創(chuàng)新+精密制造”，創(chuàng)新是“工匠精神”的核心。任何一種產(chǎn)品如果沒(méi)有創(chuàng)新，只是生搬硬套，那它就沒(méi)有生命力，更不會(huì)有市場(chǎng)價(jià)值。米克力美從創(chuàng)立之初，就用“工匠精神”來(lái)要求其團(tuán)隊(duì)，耐心研究產(chǎn)品的外觀、功能、結(jié)構(gòu);用心觀察和挖掘客戶的需求，精心去制造出具有市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

　　在物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，單一的產(chǎn)品已經(jīng)沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展新趨勢(shì)，米克力美研發(fā)的AGV小車日益向著以品牌為保證的產(chǎn)品和服務(wù)品種創(chuàng)新多樣化、品質(zhì)高端化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、使用個(gè)性化、制造定制化的方向發(fā)展。不僅掌握了AGV小車核心技術(shù)，并且對(duì)現(xiàn)有的功能進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，精益求精制造出能給用戶帶來(lái)最大利益化的產(chǎn)品。

　　我們可以看到率先提出“工業(yè)4.0”的德國(guó)，是一個(gè)只有8000萬(wàn)人口的國(guó)家，但是為什么會(huì)擁有2300多個(gè)世界名牌呢?首先靠的是德國(guó)人的工作態(tài)度，對(duì)每個(gè)生產(chǎn)技術(shù)細(xì)節(jié)的重視;其次優(yōu)良的設(shè)計(jì)和精密的加工是“德國(guó)制造”品牌的保證。而且他們企業(yè)運(yùn)作不僅僅只是為了經(jīng)濟(jì)利益，更加遵守企業(yè)道德，這是德國(guó)人與生俱來(lái)的優(yōu)良品質(zhì)，這正是很多中國(guó)企業(yè)缺少的東西。

　　而國(guó)內(nèi)有些AGV廠家不僅沒(méi)有研發(fā)實(shí)力，而且還不思進(jìn)取，根本沒(méi)心思靜下心來(lái)去搞研發(fā)，只是如何照搬別人的研發(fā)成果，如何降低自己的成本，早就把創(chuàng)新拋之腦后，最終的結(jié)果只能是被同行淘汰，而米克力美發(fā)展到今天，之所謂能在AGV行業(yè)站穩(wěn)腳跟，這和企業(yè)的核心價(jià)值觀以及研發(fā)實(shí)力有很大的關(guān)系。

　　作為占世界1/4人口的國(guó)家，我們要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和信息化，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”目標(biāo)，就必須要堅(jiān)持創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，不僅在戰(zhàn)略上、思想上樹立創(chuàng)新精神，更要鼓勵(lì)為中國(guó)制造業(yè)服務(wù)的高新企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新，發(fā)揚(yáng)“工匠精神”。