隨著智能手機(jī)行業(yè)的不斷革新與發(fā)展，現(xiàn)代人越來(lái)越離不開(kāi)智能手機(jī)，許多事物也逐漸被智能手機(jī)所代替，相機(jī)、電腦甚至一些生活及辦公方式都被智能手機(jī)逐步取代。隨之誕生的就是智能手機(jī)行業(yè)趨于白熱化的競(jìng)爭(zhēng)，以目前而言，競(jìng)爭(zhēng)大致可分為兩大陣營(yíng)，安卓Android陣營(yíng)和蘋(píng)果ios陣營(yíng)，這兩方個(gè)代表著一種操作系統(tǒng)，而操作系統(tǒng)，則是智能手機(jī)的命脈所在。而參與競(jìng)爭(zhēng)的主流商用的操作系統(tǒng)中，并沒(méi)有中國(guó)自研系統(tǒng)，這是中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)一個(gè)極其尷尬的局面，搭載的操作系統(tǒng)需要得到國(guó)外進(jìn)口授權(quán)，不僅僅要支付高額的專(zhuān)利費(fèi)用，還處處受制于人。2018年4月份，美國(guó)下達(dá)的一紙“禁售令”給中興通訊帶來(lái)一場(chǎng)毀滅性打擊，一時(shí)間中興的各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)均陷入半癱瘓狀態(tài)，而中興的遭遇也為所有國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商敲響了警鐘。核心技術(shù)的匱乏是國(guó)產(chǎn)手機(jī)的致命傷，無(wú)法擺脫美國(guó)谷歌公司提供的Android系統(tǒng)，而操作系統(tǒng)作為一款智能手機(jī)的靈魂，自研系統(tǒng)的重要性不言而喻，華為、小米、錘子等公司紛紛引以為戒，著手自主操作系統(tǒng)的研發(fā)。

而打破長(zhǎng)期以來(lái)谷歌Android系統(tǒng)與蘋(píng)果ios系統(tǒng)雙雄爭(zhēng)霸局面的契機(jī)，則是近日華為透露的：華為已研發(fā)出自主系統(tǒng)。據(jù)悉，早在2012年，任正非在會(huì)議中談到自主操作系統(tǒng)的重要性時(shí)曾回應(yīng)，“我們現(xiàn)在做終端操作系統(tǒng)是出于戰(zhàn)略的考慮，如果他們突然斷了我們的糧食，Android系統(tǒng)不給我用了，Windows Phone 8系統(tǒng)也不給我用了，我們是不是就傻了？”由此可見(jiàn)，華為早已將自主研發(fā)的操作系統(tǒng)的計(jì)劃搬上日程，并且對(duì)操作系統(tǒng)重要性的認(rèn)識(shí)和戰(zhàn)略布局，稱(chēng)得上業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。而不僅僅是在智能手機(jī)行業(yè)，在許多智能領(lǐng)域中，操作系統(tǒng)都是限制中國(guó)本土產(chǎn)品進(jìn)一步發(fā)展的桎梏。智能家居、智能穿戴設(shè)備、個(gè)人計(jì)算機(jī)等操作系統(tǒng)，也被微軟、谷歌等巨頭掌握著，而也有無(wú)數(shù)人嘗試過(guò)打破這種局面，但成效都并不理想。中興的新支點(diǎn)個(gè)人計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)，阿里針對(duì)智能家居、汽車(chē)等研發(fā)的yunOS系統(tǒng)，三星Tizen手機(jī)系統(tǒng)等等，但是都收獲寥寥，而中國(guó)除華為外，能在自研操作系統(tǒng)上不受掣肘的企業(yè)，并已投入使用的更加稀少。但是有志者事竟成，中國(guó)工業(yè)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)的路上，就出現(xiàn)了本土自研系統(tǒng)設(shè)備，出自蘇州艾吉威機(jī)器人公司的智能AGV。智能搬運(yùn)機(jī)器人AGV被越來(lái)越多的運(yùn)輸場(chǎng)景所采用，生產(chǎn)車(chē)間、物流倉(cāng)儲(chǔ)等各方面都有AGV的身影。但是中國(guó)本土AGV的發(fā)展并不順利，特別是AGV的核心導(dǎo)航技術(shù)被國(guó)外長(zhǎng)期壟斷。為了打破這種局面，蘇州艾吉威機(jī)器人有限公司通過(guò)大力投入研發(fā)，一套適用于中國(guó)工業(yè)大環(huán)境的AGV智能物流系統(tǒng)問(wèn)世。

軟件+硬件，搭載著AGVS的智能AGV，不需要廠房改造，可自建整廠地圖，導(dǎo)航到場(chǎng)內(nèi)任何地方；不需要任何輔助設(shè)備（反光板、二維碼、磁條），更加柔性化智能化。艾吉威的智能AGV，讓中國(guó)企業(yè)無(wú)需再增加成本對(duì)車(chē)間或倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改建，以平民化的價(jià)格讓中國(guó)物流與智能接軌。

艾吉威智能AGV首次50+臺(tái)大規(guī)模集群應(yīng)用是在賽輪集團(tuán)智能工廠的改造項(xiàng)目中，賽輪集團(tuán)工廠，面積達(dá)7.2萬(wàn)平方米，束于已經(jīng)布局的設(shè)備的限制，且生產(chǎn)任務(wù)繁重，導(dǎo)致地面破壞嚴(yán)重，且存在安全隱患。艾吉威團(tuán)隊(duì)通過(guò)日夜不怠的攻堅(jiān)克難，不斷優(yōu)化路線規(guī)劃和管制算法，最終攻克各種難題，利用自主研發(fā)的AGVS系統(tǒng)在狹小空間實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)AGV并排行駛，使用多車(chē)時(shí)間窗、最大化提高效率、達(dá)到柔性生產(chǎn)、智能調(diào)度的目的，賽輪集團(tuán)也成為全國(guó)首例全面運(yùn)用智能AGV代替人工作業(yè)的輪胎制造企業(yè)。系統(tǒng)是其硬件的命脈所在，而這個(gè)命脈卻長(zhǎng)期被少數(shù)國(guó)外公司把握，所有使用這些公司研發(fā)操作系統(tǒng)的企業(yè)，都面臨極大危機(jī)，只有不斷提高自主研發(fā)能力，研發(fā)出屬于自己的操作系統(tǒng)，才不會(huì)禁錮住發(fā)展的腳步。中國(guó)的自主研發(fā)之路上更應(yīng)該多一些這樣的企業(yè)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)本土智能系統(tǒng)的空白，使中國(guó)更強(qiáng)更大！

蘇州艾吉威機(jī)器人有限公司，坐落在蘇州工業(yè)園區(qū)，成立于2011年12月，是一家以獨(dú)創(chuàng)移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV技術(shù)為核心的廠內(nèi)智能物流方案規(guī)劃及實(shí)施的高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè)。

公司自主研發(fā)的搬運(yùn)機(jī)器人AGV產(chǎn)品線包括擁有美國(guó)發(fā)明專(zhuān)利和國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利的無(wú)反光板激光AGV系列和智能工廠內(nèi)信息化物流軟件WMS、WCS、RFID等的一體化解決方案。

艾吉威作為行業(yè)創(chuàng)新的開(kāi)拓者，技術(shù)領(lǐng)先且高速發(fā)展，是中國(guó)最早完全自主研發(fā)無(wú)標(biāo)識(shí)導(dǎo)航叉車(chē)AGV且實(shí)現(xiàn)大規(guī)模集群應(yīng)用的企業(yè)，技術(shù)處于行業(yè)頂尖之列，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。

艾吉威榮獲江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省機(jī)械工業(yè)專(zhuān)利金獎(jiǎng)、江蘇省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、蘇州科技領(lǐng)軍企業(yè)、蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)瞪羚企業(yè)等多項(xiàng)地級(jí)市獎(jiǎng)項(xiàng)。

目前艾吉威已獲得AGV相關(guān)專(zhuān)有技術(shù)70余項(xiàng)，且新專(zhuān)利申請(qǐng)量快速增長(zhǎng)。上市的無(wú)反光板激光自主導(dǎo)航叉車(chē)AGV獲得高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)證；公司同時(shí)是“蘇州市無(wú)反光板激光自主導(dǎo)航智能搬運(yùn)機(jī)器人工程技術(shù)研究中心”和“蘇州市無(wú)反光板激光自主導(dǎo)航舵輪叉車(chē)式智能搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地”。

艾吉威專(zhuān)注于為客戶(hù)制定柔性化、智能化、高效的智能物流解決方案，提供智能AGV及智慧物流系統(tǒng)一站式產(chǎn)品和服務(wù)，已為輪胎、汽車(chē)、3C電子、服裝紡織、家電、紙業(yè)、藥業(yè)、食品業(yè)和機(jī)械制造領(lǐng)域300+客戶(hù)提供柔性化AGV智能物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)。

艾吉威團(tuán)隊(duì)

艾吉威有一支非常優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)：一支由領(lǐng)軍博士、尖端移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)專(zhuān)家、國(guó)家注冊(cè)管理咨詢(xún)師、資深營(yíng)銷(xiāo)渠道建設(shè)總監(jiān)、高級(jí)售后流程診斷管理顧問(wèn)組成的核心團(tuán)隊(duì)。同時(shí)大力引進(jìn)高水平的研發(fā)人才，持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)體系，保持強(qiáng)勁的研發(fā)能力，致力于為客戶(hù)提供價(jià)值更高的產(chǎn)品和服務(wù)。

艾吉威技術(shù)

移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚，獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和國(guó)際發(fā)明專(zhuān)利，覆蓋導(dǎo)航技術(shù)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)、電氣、整機(jī)、AGV系統(tǒng)等全領(lǐng)域，擁有多項(xiàng)軟件著作權(quán)。艾吉威自主研發(fā)的無(wú)反光板激光自主導(dǎo)航技術(shù)，率先引領(lǐng)AGV進(jìn)入無(wú)標(biāo)識(shí)導(dǎo)航的新時(shí)代。

無(wú)反光板激光自主導(dǎo)航技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)不需要任何外界輔助標(biāo)志導(dǎo)航，使AGV成為獨(dú)立自主的機(jī)器人，消除AGV難以柔性化使用的最大障礙，為變動(dòng)環(huán)境應(yīng)用AGV創(chuàng)造了合適的條件。隨著需求愈發(fā)個(gè)性化，多品種、小批量定制化生產(chǎn)成為常態(tài)，這種生產(chǎn)模式要求AGV路徑可變更。無(wú)反光板激光自主導(dǎo)航AGV零成本、快速變更路徑的特點(diǎn)與客戶(hù)需求相契合。無(wú)需停產(chǎn)安裝和導(dǎo)航標(biāo)志維護(hù)，成為客戶(hù)理想的AGV。