在汽車用語(yǔ)中，它被稱為滑板平臺(tái)。對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人輔助設(shè)備 (RAD-M)，它被稱為 Roameo。

人工智能技術(shù)解決方案(AITX) 位于美國(guó)底特律的子公司正在采用其 ROAMEO安全機(jī)器人并開發(fā)人工智能驅(qū)動(dòng)的送貨機(jī)器人。尚未命名的送貨機(jī)器人將使用支撐 ROAMEO 的基礎(chǔ)平臺(tái)，并允許客戶添加滿足其需求的主體——貨物、溫度控制甚至平臺(tái)。

AITX 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Steve Reinharz 說(shuō)：“進(jìn)行最后一英里交付的自動(dòng)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性令人震驚。您將交付成本降低了 85%，而且除了節(jié)省成本之外，您還可以降低風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，機(jī)器人并不完美，但[風(fēng)險(xiǎn)比人類]要小得多?！?/p>

ROAMEO 高約 7 英尺，重量在 750 到 800 磅之間——其中約 220 磅是電池，具體取決于配置。借助可旋轉(zhuǎn) 270 度的獨(dú)立動(dòng)力車輪，它能夠前后移動(dòng)，甚至可以側(cè)向移動(dòng)。

Reinharz 說(shuō)，貨運(yùn)版將能夠承載 1,000 磅（包括車身重量，因此實(shí)際容量通常低于此值），并且包括足夠的動(dòng)力，以至于最近的測(cè)試看到它可以拖曳一輛 4,000 磅的福特 F-150 皮卡.它設(shè)計(jì)用于在正常使用時(shí)牽引 2,000 磅。

AITX (OTCPK:AITX) 正在尋求將 ROAMEO 定位在與傳統(tǒng)機(jī)器人送貨車不同的空間。

Reinharz 說(shuō)：“ROAMEO 底盤可以適應(yīng)任何體型，以執(zhí)行我們想要的任何工作。Nuro，我喜歡他們的東西，我喜歡他們正在做的事情，我是他們的忠實(shí)粉絲。......但他們想像一輛完整的車輛一樣在城市街道上奔跑。我們沒有。這是一個(gè)較小的電梯，我們進(jìn)去問問你需要做什么？”

早期客戶預(yù)計(jì)將在物流空間和校園空間——“我們有大量人員的封閉區(qū)域，我們必須非常安全，但我們不必以每小時(shí) 30 英里的速度移動(dòng)，”Reinharz 說(shuō).

迄今為止，AITX 已與四家財(cái)富 100 強(qiáng)客戶簽約，其中兩家在物流領(lǐng)域，兩家在娛樂領(lǐng)域。Reinharz 說(shuō)，他設(shè)想送貨機(jī)器人與人類一起工作，以幫助移動(dòng)物品，無(wú)論是在倉(cāng)庫(kù)中還是在企業(yè)園區(qū)內(nèi)。

他說(shuō)：“在物流領(lǐng)域，他們希望我們協(xié)助人力進(jìn)行他們所謂的搬運(yùn)高價(jià)值物品的工作。在其他情況下，客戶希望機(jī)器人為客戶服務(wù)和交付食品?！?/p>

ROAMEO 帶有一個(gè)輔助導(dǎo)航的基站，并兼作充電站。該裝置能夠在車站自主停車。典型范圍可達(dá) 10 英里，每次充電總運(yùn)行時(shí)間為 20 小時(shí)。它包括一個(gè)加熱“毯子”，有助于在寒冷的天氣中使電池保持溫暖，從而延長(zhǎng)電池壽命。

最初的貨物設(shè)計(jì)包括一個(gè)有 12 個(gè)隔間的車身，但將開發(fā)其他版本以滿足個(gè)人需求。例如，它的牽引能力將允許它通過(guò)倉(cāng)庫(kù)拖運(yùn)一系列托盤，或移動(dòng)其他可能需要叉車的重物。ROAMEO 的另一個(gè)特點(diǎn)是輪子。比其他機(jī)器人更大的設(shè)計(jì)使機(jī)器人能夠更輕松地穿越困難的地形并輕松地越過(guò)路緣石。

Reinharz 說(shuō)：“我們專注于移動(dòng)性，在物流領(lǐng)域，他們希望我們協(xié)助人力進(jìn)行他們所謂的搬運(yùn)高價(jià)值物品的工作。在其他情況下，客戶希望機(jī)器人為客戶服務(wù)和交付食品?！?/p>

車輛的一個(gè)不可預(yù)見的問題是運(yùn)輸能力。由于體積大，ROAMEO 目前不適合標(biāo)準(zhǔn)送貨車，包括高頂面包車，因此運(yùn)輸給客戶更加困難。Reinharz 表示，該公司正在研究可能會(huì)降低整體高度的設(shè)計(jì)調(diào)整，以解決這個(gè)問題。

首批四輛 ROAMEO 安全車將在接下來(lái)的幾周內(nèi)交付，貨運(yùn)版本將在今年晚些時(shí)候推出。Reinharz 說(shuō) AITX 正在尋找尋找機(jī)器人來(lái)解決特定問題的潛在客戶。

為了幫助公司的發(fā)展，AITX 正在尋求通過(guò)出售普通股籌集約 3000 萬(wàn)美元。公司已為此次融資分配了 4 億股現(xiàn)有股份。Reinharz 表示，該公司在 S-3 注冊(cè)下的加薪工作大約進(jìn)行了一半，并且興趣依然濃厚。

AITX的創(chuàng)始人Steve Reinharz提出了 "自主遠(yuǎn)程服務(wù)（ARS）"的概念，認(rèn)為這是工業(yè)發(fā)展中合乎邏輯的，當(dāng)然不是自然的下一個(gè)階段。

ARS代表了安全和其他目前與人員有關(guān)的行業(yè)的全面業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。這是一個(gè)純粹的、第四次工業(yè)革命的應(yīng)用，我們應(yīng)該思考如何通過(guò)從頭開始的工程解決方案來(lái)提供安全、設(shè)施、禮賓服務(wù)和健康檢查服務(wù)的最佳方式。

AITX的全資子公司利用定制設(shè)計(jì)的機(jī)器人和基于人工智能的技術(shù)，創(chuàng)造了新的自主遠(yuǎn)程服務(wù)行業(yè)。這些解決方案使企業(yè)能夠提高高頻率工作流程任務(wù)的效率，在以前不可能的領(lǐng)域部署所需的技術(shù)，解決復(fù)雜的挑戰(zhàn)，并且以大大低于傳統(tǒng)解決方案的成本完成這一切。