

AGV
隨著人力成本的提高,尤其是自動(dòng)化、人工智能技術(shù)科學(xué)技術(shù)等的快速發(fā)展,越來(lái)越多的制造業(yè)開(kāi)始了自動(dòng)化改造,實(shí)現(xiàn)了降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)已經(jīng)成為制造業(yè)物流自動(dòng)化的重要設(shè)備。近年來(lái)AGV正在逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)叉車(chē),尤其激光導(dǎo)航叉車(chē)AGV高效率、低成本地完成客戶(hù)人性化和多樣化的需求,在工廠內(nèi)部物流自動(dòng)化中起到重要的作用。
AGV立庫(kù)
1、為何AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的增長(zhǎng)如此之快?
隨著計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代高科技的進(jìn)步,AGV的性能與功能都得到明顯的提高,如更好的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),運(yùn)輸量更大,移載時(shí)間更短,小車(chē)和控制器的可靠性更高。這些技術(shù)的改進(jìn)帶來(lái)了AGV使用場(chǎng)景和需求的增加。
現(xiàn)在,AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)與MES、ERP、WCS等實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)全柔性、高度自動(dòng)化的現(xiàn)代化物流,可提升企業(yè)管理達(dá)到模塊化、智能化和簡(jiǎn)單化,將工廠自動(dòng)化提升到了新的高度。
AGV小車(chē)
2、AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的噸位來(lái)說(shuō)越大越好嗎?
此種說(shuō)法具有一定的片面性但確實(shí)有一定道理,因AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的重量越大側(cè)翻的可能性越小,但并不是重量越大質(zhì)量越好,如果重量過(guò)大會(huì)使其與動(dòng)力系統(tǒng)失調(diào),不但會(huì)增加動(dòng)力成本而且也會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)壽命,所以各位在選擇時(shí)要根據(jù)需求選擇車(chē)子載重,并非一味追求大噸位。
AGV無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人
3、AGV搬運(yùn)車(chē)爬坡有限制嗎?
AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)廠家解答:無(wú)論是何種高精尖的AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)在爬坡時(shí)均有一定限制,如對(duì)車(chē)子的爬坡度數(shù)限制較大,原則上來(lái)說(shuō)不可以爬陡坡,防止發(fā)生危險(xiǎn)。因?yàn)锳GV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)搬運(yùn)的物體體積和重量同比較大,如果坡度較大則會(huì)增加危險(xiǎn)性,所以原則上來(lái)說(shuō)必須在搬運(yùn)車(chē)規(guī)定坡度以?xún)?nèi)運(yùn)行。
4、使用AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)需要注意的有哪些?
a、提前設(shè)置好運(yùn)行的路線
AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)實(shí)際是一款集電池和電磁導(dǎo)航裝置以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等為一體的智能設(shè)備,在現(xiàn)代社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的工廠流水線無(wú)人駕駛搬運(yùn)作業(yè)中都得以大范圍使用。由于不同的企業(yè)內(nèi)部使用環(huán)境狀況不完全相同,故而AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)投入運(yùn)行以后所要面臨的路線狀況也不會(huì)完全一致,作為采購(gòu)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的企業(yè)在使用這一設(shè)備之時(shí)一定要事先設(shè)置好該設(shè)備運(yùn)行路線,以免因運(yùn)行路線設(shè)定不當(dāng)致使搬運(yùn)車(chē)受到不必要的碰撞進(jìn)而引發(fā)故障。
b、確保配套的安全系統(tǒng)無(wú)異常
由于AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)在實(shí)際使用的過(guò)程中不需要借助于人力操作搬運(yùn),在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)調(diào)運(yùn)正常的情況下AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)能夠持續(xù)穩(wěn)定的為工廠企業(yè)提供物流搬運(yùn)服務(wù)。因此相關(guān)操控人員在使用AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的時(shí)候一定要確保與設(shè)備配套的安全系統(tǒng)是否有異常狀況,只有這樣才能夠在保證人車(chē)貨品安全的前提下充分發(fā)揮出AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的使用價(jià)值。
凌鳥(niǎo)(蘇州)智能系統(tǒng)有限公司是中國(guó)領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)一體化的高新技術(shù)企業(yè),在工廠自動(dòng)化改造升級(jí)、物流裝備、倉(cāng)儲(chǔ)智能化和AGV等領(lǐng)域,具備一流的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造能力。
凌鳥(niǎo)致力于AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了,叉車(chē)式AGV,移載通用式AGV,服務(wù)型AGV,每一種AGV都可以根據(jù)實(shí)際需求,靈活選用 激光,二維碼,磁條,UWB的模式進(jìn)行運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航,同時(shí)公司擁有諸多配套軟甲系統(tǒng)用于提升用戶(hù)體驗(yàn)和價(jià)值,如 AGV控制系統(tǒng),AGV調(diào)度系統(tǒng),AGV管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等。
凌鳥(niǎo)作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的公司,一直以來(lái)以技術(shù)的創(chuàng)新和自主研發(fā)為立足點(diǎn),公司所有產(chǎn)品和系統(tǒng)都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
公司業(yè)務(wù)服務(wù)領(lǐng)域主要涵蓋智能倉(cāng)儲(chǔ)&機(jī)器人,智能車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)、智能分揀設(shè)備,機(jī)械手&視覺(jué)系統(tǒng)、智能工廠系統(tǒng)等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流、汽車(chē)、3C制造、建材、市政等行業(yè)。
我們的目標(biāo)追求:公司以擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)為基礎(chǔ),為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的智能工廠解決方案,激光導(dǎo)航、磁導(dǎo)航機(jī)器人(AGV)及智能化物流解決方案,致力于成為“你身邊的智能工廠+智能物流方案集成專(zhuān)家”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值與客戶(hù)價(jià)值共同成長(zhǎng),為國(guó)家智能制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)添磚加瓦。


