“你現(xiàn)在看到的是激光制導無人叉車,就是現(xiàn)在無人駕駛汽車在工業(yè)商業(yè)領域當中的應用。目前激光制導定位無人叉車技術是美國、法國和中國并行創(chuàng)新的技術,在國內我們是唯一一家擁有激光制導定位和柔性調度技術的企業(yè),已經在電力、煙草、微電子行業(yè)獲得了應用。 ”在位于臨邑縣高新區(qū)的山東蘭劍物流科技有限公司的生產車間內,董事長吳耀華自豪地介紹說。
臨邑蘭劍物流科技有限公司是山東蘭劍的全資子公司,是國內從事物流智能裝備研發(fā)與開發(fā)制造的高科技企業(yè),在國內高端物流軟件和物流自動化裝備企業(yè)排名領先,是國內唯一一家為世界500強企業(yè)提供技術裝備的物流科技公司,高端物流智能裝備國內市場占有率第一。目前,公司已經成為唯品會等國內一線電商的供應商,將傳統(tǒng)物流體系效率提升5倍以上。“我們研發(fā)的這個產品是為美國寶潔公司定制開發(fā),是全球戰(zhàn)略合作的項目之一,寶潔公司計劃在未來5年將其全球67家工廠148個物流中心的12000部叉車,逐步替換成這種智能無人叉車?!眳且A說。不僅一個激光制導無人叉車,記者在中試車間內看到了更多新產品,有AGV地面拖運車、十字交叉穿梭車、高速堆垛機等,顛覆了人們對傳統(tǒng)物流倉儲的認知。
美國寶潔緣何青睞蘭劍公司?吳耀華說,蘭劍通過編碼器和導引算法,解決了高位叉車負重提升其穩(wěn)定性的技術難點,實現(xiàn)了水平和垂直兩個方向的并行作業(yè)。自主研發(fā)的個性化控制系統(tǒng)使叉車運行更穩(wěn)定;產品成功運用三級防護措施,安全性能大幅提高;它采用S型曲線設計,使叉車在啟動或剎車時更平穩(wěn),同時率先做到了轉彎時的自動減速,貨物不會因轉彎速度過快而被甩出去。
高高的貨架,密布的小網格,小巧的巷道穿梭車,“這是我們公司主研發(fā)的‘蜂巢式電商4.0系統(tǒng)’,也是海量訂單自動精準分揀倉儲系統(tǒng),顛覆了傳統(tǒng)物流‘人找貨’的分揀模式,實現(xiàn)了‘貨找人’的海量商品快速分揀技術。 ”吳耀華進一步介紹說,與傳統(tǒng)倉儲分揀技術相比,占地面積是以前的1/5,工作效率是以前的5倍,用人數(shù)量是以前的1/5。
據(jù)介紹,“蜂巢式電商4.0系統(tǒng)”已經在唯品會華南區(qū)上線應用,日訂單處理規(guī)模達到10萬件,年底前將在西南區(qū)、華中區(qū)、華東區(qū)推廣應用?!斑@個系統(tǒng)不僅僅有我們研發(fā)的的智能巷道穿梭車、超高速轉載穿梭車和高速提升機等設備,更重要的是在后臺我們的蜂群調度算法,實現(xiàn)了成百上千臺智能運動單元的精準配合,高速準確地完成訂單的‘貨到人’揀選,形成了一個多層的3D‘貨到人’系統(tǒng),已經全面超越了目前亞馬遜所采用的平面式‘貨到人’系統(tǒng)。 ”
目前,蘭劍公司正在全力研發(fā)新一代蜂巢技術,也叫“柔性蜂巢技術”,在現(xiàn)場可看到的高速提升機提升的不是貨物,而是智能小車?!霸谖磥淼娜嵝苑涑蚕到y(tǒng)里,智能小車是不固定在單一巷道內工作,它可以根據(jù)訂單的不同,柔性的變換巷道、變換通道。這是我們最新一代的技術,代表了當今國際最新技術水平。 ”吳耀華說,領先一步的專利技術使企業(yè)牢牢占據(jù)了行業(yè)發(fā)展的制高點,培育了新動能,實現(xiàn)了健康快速發(fā)展,僅“蜂巢式電商4.0系統(tǒng)”,訂單已超3億元。
記者點評:勇于站在時代前沿
干就干一流,爭就爭第一。這一點在臨邑縣蘭劍物流科技有限公司體現(xiàn)得很充分,他們專門從事物流自動化裝備的制造和研發(fā),瞄準的是尖端激光制導無人叉車技術,在綜合研發(fā)實力上與美國、法國并駕齊驅,其研發(fā)的“柔性蜂巢技術”引領世界科技前沿,站在了行業(yè)發(fā)展的制高點。我市傳統(tǒng)產業(yè)占比較大,人才、科技儲備相對薄弱,正是緣于此,市委、市政府提出打造魯北人才改革試驗區(qū)目標,出臺人才新政“黃金30條”和28個配套文件,一批領軍型人才助力德州產業(yè)轉型升級,一批新產業(yè)新企業(yè)加速崛起。
省第十一次黨代會對培育壯大新動能提出了明確要求,新動能如何培育?首先,要做到“堅持世界眼光、國際標準、山東優(yōu)勢”,站位要高,理念要新,要敢于走前人沒有走過的路,敢于創(chuàng)新創(chuàng)造,引領時代發(fā)展。其次,要勇于攻關世界最尖端最前沿的技術,培植全新的企業(yè)全新的產業(yè),實現(xiàn)開創(chuàng)性發(fā)展,培植壯大新動能。

