正在京東智能物流園庫(kù)房?jī)?nèi)作業(yè)的智能機(jī)器人。

依靠5G技術(shù)，京東智能物流園實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化作業(yè)。

7月15日清晨，還未到6點(diǎn)，京東快遞員小陳就急匆匆趕到配送站。此時(shí)，站長(zhǎng)和其他同事正忙著卸貨和分揀，旁邊的包裹已經(jīng)堆成了小山。

這些打包好的商品基本是客戶頭一天下的訂單，為了盡快送達(dá)目的地，京東的快遞員需要趕在晨會(huì)前完成分揀。晨會(huì)后，站長(zhǎng)叮囑過禮貌規(guī)范和安全要求后，小陳趕緊著手往配送車內(nèi)碼放包裹?！坝行Ю每臻g放置，才能配送更多包裹。”他邊說邊匆匆吃了幾口早餐，便出發(fā)去派件。

對(duì)消費(fèi)者而言，電商的快速發(fā)展使網(wǎng)上購(gòu)物成為了生活的一部分；而在從業(yè)者看來，電商正推動(dòng)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的狀態(tài)，并逐漸成為重要的現(xiàn)代支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的2019年物流運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到298.0萬億元，同比增長(zhǎng)5.9%。

面對(duì)日益增長(zhǎng)的物流需求，信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。在此背景下，京東物流針對(duì)5G智能物流的戰(zhàn)略布局和規(guī)劃正逐步落地。

物流是5G和物聯(lián)網(wǎng)

技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景

家住廣東省廣州市越秀區(qū)的劉浩，每天最開心的事莫過于下樓取快遞。無論是生活用品還是娛樂產(chǎn)品，他早已習(xí)慣在電商平臺(tái)消費(fèi)?！拔彝ǔ?huì)在京東商城購(gòu)物，除了產(chǎn)品質(zhì)量有保障外，物流配送的速度也極具誘惑力。當(dāng)天上午下單，下午就能送達(dá)。”他告訴記者，“快人一步就強(qiáng)人一寸?！?/p>

京東之所以贏得了消費(fèi)者的青睞，和多年來的差異化競(jìng)爭(zhēng)不無關(guān)系。

在電商行業(yè)，京東和淘寶的運(yùn)營(yíng)模式各具特點(diǎn)：一個(gè)用物流號(hào)令天下，一個(gè)攜流量統(tǒng)帥三軍。在未來一段時(shí)間內(nèi)，它們之間的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑹钦麄€(gè)電商行業(yè)的主旋律之一。

記者梳理兩家企業(yè)過往的發(fā)展史后發(fā)現(xiàn)，京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是物流。在京東超26萬的員工中，有近20萬人在京東物流任職，幾乎覆蓋了全國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

而淘寶自己不賣商品，物流服務(wù)通過四通一達(dá)等社會(huì)化物流企業(yè)來解決。但近期據(jù)媒體報(bào)道，淘寶也正通過發(fā)展專項(xiàng)物流來改善配送方面的不利局面。

隨著各種快遞物流公司的崛起和5G等新基建技術(shù)的成熟，整個(gè)物流行業(yè)再次迎來挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

2019年《政府工作報(bào)告》提到，要通過“智能+”戰(zhàn)略推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)于國(guó)內(nèi)一線品牌的物流公司而言，轉(zhuǎn)型升級(jí)智能物流成為提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

此前，京東物流集團(tuán)CEO王振輝介紹稱，作為實(shí)現(xiàn)人人互聯(lián)、人物互聯(lián)、萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)方式，物流是5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。

在這一理念推動(dòng)下，京東物流在倉(cāng)運(yùn)配環(huán)節(jié)，通過5G、云計(jì)算、IoT、大數(shù)據(jù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，將人貨場(chǎng)和倉(cāng)運(yùn)配鏈條打通，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作；在物流園區(qū)建設(shè)上，5G也將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效智能化管理。